Способ определения деформационных характеристик слабых грунтов

 

СПОСОБ ОПРЕдаЛЕНИЯ ДЕФОРМАЦИОНЙК ХАРАКТЕРИСТИК СЛАБЫХ ГРУНТОВ , включакщий приложение нагруз ки к штампу в виде гусеничной ленты , измерение величишл деформации грунта и расчет деформационных характеристик , отличающийс я тем, что, с целью повышения достоверности и надежности получения результатов исследований, в нем величину упругой деформации грунта определяют путем измерения величины обратного прогиба гусеничной ленты в середине пролета меяоду опорными катками, причем величину натяжения гусеничной ленты в процессе измерения поддерживают постоянной.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) ((1) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

Н ABTOPGHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

По ДЕЛАМ ИЗОЫ ТЕНИЙ И ОТНРЫТИй (21) 3595857/29-33 (22) 21.03.83 (46) 23,05.85. Бюл.У 19 (72) В.Г. Багров, М.Е. Гнршин, Е,В, Заборский и В.К. Либик (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт торфяной промышленности (53) 662.331 (088.8) (56) 1. Патент США У 347723, кл. С 01 Ы 3/00 ° 1969.

2. Корчунов С.С. и др. Устройство для определения условного модуля деформации торфяной залежи, Труды

BHHHTII, вып. 40, Л., 1978, с.9-14.

4(я) 6 01 N 33/24, Е 02 D 1/00 (54) (57} СПОСОБ 0ПРКДКЛКНИЯ ДК ОРИАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СЛАБЫХ 1",РУНТОВ, включающий приложение нагрузки к штампу в виде гусеничной ленты, измерение величины деформации грунта и расчет деформационных характеристик, о т л и ч а ю щ и й— с я тем, что, с целью повышения достоверности и надежности получения результатов исследований, в нем величину упругой деформации грунта определяют путем измерения величины обратного прогиба гусеничной ленты в середине пролета между опорными катками, причем величину натяжения гусеничной ленты в процессе измерения поддерживают постоянной.

1157454

20-40 (0,2-0,4) Для снегоболотоходов и транспортеров особо высокой проходимости

Составитель Г, Мартынова

Редактор Н. Тупица Техред С.Легеза

Корректор Л, Тяско

Тираж 897 Подписное

ВНИИХИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Заказ 336 1/43

Филиал ППП "Патент" г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к полевым методам оценки деформационных характеристик грунтов и может быть использовано в торфяной промьппленности и других отраслях народного хозяйства, связанных с эксплуатацией транспортных средств на слабых грунтах, Цель изобретения — повышение достоверности и надежности получения результатов исследований, На чертеже изображено устройство для осуществления предлагаемого способа

Устройство содержит опорные кат- 1$ ки 1 и огибающую их гусеничную ленту 2.

Согласно предлагаемому способу в качестве штампа используют участок гусеничной ленты в пролете между 20 опорными катками. При этом размеры опорной поверхности и средние давления на .грунт соизмеримы с соответствующими параметрами реальных транспортных средств, причем среднее 25 давление можно изменять в широких пределах путем изменения силы Р, воздействующей на опорную поверхность. Это позволяет максимально приближать условия испытаний грунтов к условиям эксплуатации транспортных средств на слабых грунтах, Способ определения деформационных характеристик слабых грунтов осуществляется следующим образом, 35

При перемещении устройства по исследуемым грунтам со слабой несущей способностью опорные катки 1 и огибающая их гусеничная лента 2 деформируют грунт, который в пролете 40 между опорными катками 1 упруго прогнбает гусеничную ленту 2 во внутрь гусеничного обвода на величину h. Путем измерения обратного прогиба Ь оценивают деформационные характеристики грунта под опорной поверхностью движущейся гусеницы.

По результатам измерений рассчитывают величину условного модуля деформации и делают вывод о возможности использования на исследуемых площадях транспортных средств того или иного типа, или о величине их загрузки при эксплуатации.

В зависимости от характеристик транспортных средств, эксплуатация которых предполагается в данном регионе, величина среднего давления гусеничной ленты на грунт, зависящая от силы Р, эадается в следующих пределах кПа (кг/см ):

Для сельскохозяйственных тракторов, тя- 40-80 гачей и т.д. (0,4-0, 8)

Для болотных тракторов, транспортеров-болотоходов

10-20 (0,1-0,2)

Исходя иэ категории грунтов, наиболее распространенных в исследуемом регионе, устанавливают определенное натяжение гусеничной ленты, величина которого зависит от конструктивных особенностей устройства для измерения деформационних характеристик, задаваемого среднего давления,и т,д, Однако прн всех прочих равных условиях для более слабых грунтов устанавливают большее натяжение, а для более плотных — меньшее. В процессе измерений натяжение гусеничной ленты подцерживается постоянным, Использование предлагаемого способа позволяет получать более досто. верные и надежные результаты исследований деформационных характеристик грунтов на площадях со сложным рельефом, покрытых мелкой растительностью, включающих заболоченные и покрытые водой участки.