Механическая передача

 

МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая ведущее и по крайней мере одно ведомое зубчатые колеса и находящиеся с ними в зацепл ош тела качения в виде рабочих роликов, размещенных в направляющей, отличающаяся тем, что, с целью расшире ния кинематических возможностей, ролики выполнены коническими.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (! 9) (l l) 4(Sl) Р 16 Н 1/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН (21) 3463831/25-28 (22) 05.07.82 (46) 30.05.85. Бюл. 9 20 (72) С.А.Климентов, Л.П.Постригань, В.П.Веверец и Ю.А.Нечаев (71) Ростовский-на-Дону научно-исследовательский институт технологии машиностроения (53) 621.833(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

N 396489, кл. F 16 H 1/00, 1971 (прототип). (54) (57) МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая ведущее и по крайней мере одно ведомое зубчатые колеса и находящиеся с ними в зацепле)(ии тела качения в виде рабочих роликов, размещенных в направляющей, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширения кинематических возможностей, ролики выполнены коническими.

11587

Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатым передачам для сообщения вращательного движения, и может быть использовано в редукторах, приводах рольгангов по- g точно-механизированных и автоматических линий.

Известна механическая передача, содержащая ведущее и по крайней мере одно-ведомое зубчатые колеса и нахо- 10 дящиеся с ними в зацеплении тела качения в виде рабочих роликов, размещенных в направлякщей. Поверхности выступов зубьев ведущего колеса, ведомые колеса и ролики выполнены ци- 15 линдрическими (1).

Недостатками известной передачи являются узкая область применения, невозможность передачи вращения с одного на несколько ведомых валов, оси ро которых расположены в одной плоскости и несоосны из-эа наличия колеса внутреннего зацепления, на относительно длинное расстояние (до двух метров) между осями первого и послед 25 него валов — вследствие соосного рас положения ведущего и ведомого валов, с ведущего на ведомые валы, оси которых пересекаются.

Целью изобретения. является расширение кинематических возможностей.

Указанная цель обеспечивается тем, что в механической передаче, содержащей ведущее и по крайней мере одно ведомое зубчатые колеса и находящиеся с ними в зацеплении тела качения в

35 виде рабочих роликов, размещенных

97 2 в направлякицей, ролики выполнены коническими.

На фиг. 1 схематически изображена ,механическая передача, на фиг.2— вид А на фиг. 1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг.4 разрез В-В на фиг.2; на фиг.5 — разрез Г-Г на фиг.2

Механическая передача, примененная, например, в приводе рольганга, состоит из основания 1, на котором в подшипниках закреплены ведущий 2 и ведомые 3 валы, оси которых расположены в одной плоскости под углом И=..8 пересечения между собой и несоосны, с установленными на валах ведущим 4 и ведомыми 5 колесами наружного зацепления, неподвижной направляющей 6, в которой размещены конические рабочие ролики 7.

Механическая передача работает следующим образом.

Вращение от ведущего вала 2 передается на колесо 4, приводящее в движение конические рабочие ролики 7, которые, перемещаясь в неподвижной направляющей 6, заставляют вращаться ведомые колеса 5 н, соответственно, ведомые валы 3, что обеспечивает криволинейное движение детали (не показана), находящейся на рольганге при перемещении ее от станка к станку.

В зависимости от мощности привода и конструкции рольганга передачу можно использовать для вращения как одного, так и нескольких ведомых валов при различном расположении их осей в про г странстве.

1158797

Ю °

1158797

Г-Г

Составитель А.Верховский

Редактор М.Товтин Техред Т.Дубинчак Корректор А.Тяско

Заказ 3558/38 Тираж 898 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

133035, Москва, Ж-35, Раушская наб. „ д.4/5 филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4