Радиально-поршневой гидромотор

 

1. РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОМОТОР , содержащий корпус с установленными на нем съемньми рабочими цилиндрами в виде стаканов с присоединительными фланцами и каналами для сообщения рабочих камер, образованных .в цилиндрах, ссоответствующими каналами корпуса, связанными с распределительным устройством,причем каждый ЦИ.ПИНДР и корпус в зоне сопряжения имеют посадочные центриРЗющие поверхности со средствами уплотнения сопряжения, о т л и ча ющ и и с я тем, что, с целью повышения надежности пщромотора путем повышения его жесткости и герметичности , посадочные центрирующие поверхности каждого рабочего щшиидра и корпуса выполнены коническггми, причем каналы корпуса и рабочего цилиндра выходят на конические поверхности , а средства уппотнения выполнены в виде эластичньк колец, расположенных в плоскостях, перпендикуляр ньпс оси цилиндра., по обе стороны каналов вдоль образующей конической поверхности. 2. Гидромотор по П.1, о т л ичающийся тем, что на конических поверхностях корпуса и рабочего цилиндра в зоне расположения выходов их каналов вьтолнены кольцевые канавки для образования кольцевого коллектора. и 2, о т3 . Гидромотор по пп. 1 «ПяЛ лишающийся тем , что рабочий 1ЩЛИНДР и его присоединительный фланец выполнены в виде отдельных деталей. О ю

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4(5i) F 03 С 1 04 с 1,г к н «i;5

Ыю,, Хк(а%4,Ь. г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3702320/25-06 (22) 16.02.84 (46) 07.06.85. Бюл. Р 21 (72) Б.И. Дьячков (71) Всесоюзный. научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт промышленных гидроприводов и гидроавтоматики (53) 621.651 (088.8) (56) 1. Маракин Н.Ф. и др. Гидравлические моторы в СССР и за рубежом.

М., ЦИНТИАМ, !964, с. 156, фиг. 78. (54)(57) 1. РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОИОТОР, содержащий корпус с установленными на пем съемными рабочими цилиндрами в виде стаканов с присоединительными фланцами и каналами для сообщения рабочих камер, образованных в цилиндрах, с соответствую-. щими каналами корпуса, связанными с распределительным устройством,причем каждый цилиндр и корпус в зоне сопряжения имеют посадочные центрирующие поверхности со средствами уплотнения сопряжения, о т л и ч а юшийся тем, что,. с целью повышен

„„SU,,116О092 ния надежности гидромотвра путем повышения его жесткости и герметичности, посадочные центрирующие поверхности каждого рабочего цилиндра и корпуса выполнены коническими, причем каналы корпуса и рабочего цилинд" .ра выходят на конические поверхнос" ти, а средства уплотнения выполнены в виде эластичных колец, расположенных в плоскостях, перпендикулярных оси цилиндра, по обе стороны каналов вдоль образующей конической поверхности.

2. Гидромотор по п.1, о т л ui ч а ю шийся тем, что на конических поверхностях корпуса и рабочего цилиндра в зоне расположения выходов их каналов выполнены кольцевые канавки для образования кольцевого коллектора.

3. Гидромотор по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю шийся тем, что рабочий цилиндр и его присоединительный флане11 выполнены в виде отдельных де галей. 1160092 2

35

45

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к радиально-поршневым гидромоторам.

Известен радиально-поршневой гидромотор, содержащий корпус с уста новленными -на нем съемными рабочими цилиндрами в виде стаканов с присоединительными фланцами и каналами для сообщения рабочих камер, образованных в цилиндрах, с соответствующими каналами корпуса, связанными с распределительным устройством, причем каждый цилиндр и корпус в зоне сопряжения имеют посадочные центрирующие поверхности со средствами уплотнения сопряжения

Однако в известном гидромоторе цилиндр сопряжен с корпусом по цилиндрической посадочной поверхности, а каналы цилиндров связаны с соответствующими каналами корпуса при помощи внешних трубопроводов, что снижает жесткость мотора и ухудшает герметичность его стыков, особенно после разборки, связанной с обслуживанием мотора.

Пель изобретения — повышение надежности гидромотора путем повышения его жесткости и герметичности.

Эта цель достигается тем, что в радиально-поршневом гидромоторе, содержащем корпус с установленными на нем съемными рабочими цилиндрами в виде стаканов с присоединительными фланцами и каналами для сообщения рабочих камер, обра-. зованных в цилиндрах, с соответствующими каналами корпуса, связанными с распределительным устройством, причем каждый цилиндр и корпус в зоне сопряжения имеют посадочные центрирующие поверхности со средствами уплотнения сопряжения, посадочные центрирующие поверхности каждого рабочего цилиндра и корпуса выполнены коническими, причем каналы корпуса и рабочего цилиндра выходят на конические поверхности, а средства уплотнения выполнены в виде эластичных колец, расположенных в плоскостях, перпендикулярных оси цилиндра, по обе стороны каналов вдоль образующей конической поверхности.

Причем на конических поверхностях корпуса и рабочего цилиндра в зоне расположения выходов нх каналов выполнены кольцевые канавки

30 для образования кольцевого коллектора °

При этом рабочий цилиндр и его присоединительный фланец выполнены в виде отдельных деталей.

На фиг.1 изображен радиальнопоршневой гидромотор, продольный разрез, на фиг.2 — вариант исполнения сопряжения корпуса и рабочего цилиндра.

Радиально-поршневой гидромотор ь содержит корпус 1 с установленными на нем съемными рабочими цилиндрами в виде стаканов 2 с присоединительными фланцами 3. В рабочих цилиндрах расположены поршни 4 при помощи шатунов 5, связанные с эксцентриковыми шейками 6 выходного вала 7, причем шатуны 5 удерживаются в контакте с шейкой 6 при помощи колец 8, Выходной вал уста-. новлен на подшипниках 9, размещенных в корпусе 1 и его крышке 10.

Распределительное устройство 11 (не раскрыто) гидромотора включает подводные патрубки 12 и 13, кинематически связано с выходным валом 7 при помощи хвостовика 14.. Каждый рабочий цилиндр имеет каналы 15 для сообщения рабочих камер 16, образованных в цилиндрах, с соответствующими каналами 17 корпуса 1, связанными с распределительным устройством 11, и каждый ципиндр и кор" пус 1 в зоне сопряжения имеют конические центрирующие посадочные поверхности 18, причем канал 17 корпуса 1 и канал -15 рабочего цилиндра выходят на конические поверхности

18 и имеют средства уплотнения в виде эластичных колец 19, расположенных в плоскостях, перпендикулярных оси цилиндра, по обе стороны каналов 15 и 17 вдоль образующей конической поверхности 18 °

На конических поверхностях 18 корпуса и рабочего цилиндра в зоне расположения их каналов 15 и 17 выполнены кольцевые канавки 20 и 21 соответственно для образования кольцевого коллектора 22 (фиг.2). Стакан

2 рабочего цилиндра и его присоединительный фланец 3 могут быть выполнены целиковыми (фиг. 1) или в виде отдельных деталей (фиг.2).

Радиально-поршневой гидромотор работает следующим образом.

1160092

Рабочая жидкость под давлением через патрубки 12 или 13 подводится к распределителю 11, откуда по каналам 17 и 15 поступает в рабочую камеру 16,воздействуя на поршни 4, которые через шатуны 5 передают усилие на эксцентриковую шейку 6 выходного вала 7, приводя последний во вращение. По окончании рабочего хода поршня 4 рабочая жидкость иэ рабочей камеры 16 по каналам 15 и 17 вытесняется в распределитель 11 и далее на слив. Далее циклы повторяются, Предлагаемое техническое решение позволяет получить следующие преимущества; выполнение конических по. верхностей на рабочем цилиндре н корпусе обеспечивает жесткое соединение, позволяющее существенно повысить жесткость корпуса гидромотора, воспринимающего значительные радиаль-. ные и.тангенциальные силы от давления рабочей жидкости в рабочей камере; сопрягаемые конические поверхности улучшают условия .работы кольцевых эластичных уплотнений, повышая тем самым их надежность и герметичность за счет баэзаэорного сопряжения уплотняемых поверхностей; выполнение рабочего цилиндра и его присоединительного фланца в виде отдельных деталей позволяет упростить технологию изготовления рабочих цилиндров и уменьшить потери металла при точении. Эти преимущества существенно повышают надежность гидромотора.

1160092

Составитель В. Чашкин

Техред M.Ïàðîöàé Корректор Е. Сирохман

Редактор Н. Бобкова

Филиал ППП "Патент", r, Ужгород, ул. Проектная,4

Заказ 3717/30 Тираж 446 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

11303S, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5