Система регулирования уровня воды в оросительном канале

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

415 ) С1 05З 9/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

H АВТОРСКОМ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3585628/24-24 (22) 29.04.83 (46) 23.06.85. Бюл. № 23 (72) М. Ю. Красовский (71) Южный научно-исследовательский

М институт гидротехники и мелиорации (53) 62-50(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 551617, кл. G 05 0, 9/12 1974.

Авторское свидетельство СССР № 499378,. кл. 6 05 0 9/12, 1972. (54)(57) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ УРОВНЯ ВОДЫ В ОРОСИТЕЛЬНОМ КАНАЛЕ, содержащая датчик положения затвора,. связанный выходом с первым входом блока сравнения, выход которого подключен к входу релейного блока, первый вход которого подключен к первому входу привода затвора, а

„„зо„„цбззд а также авторегулятор, входы которого соединены соответственно с выходом задатчика и выходом датчика уровня воды нижнего бьефа, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью повышения быстродействия и надежности системы, второй выход релейного блока связан с вторым входом привода затвора, выход авторегулятора подключен к второму входу блока сравнения, а релейный блок выполнен в виде двухпорогового компаратора и двух реле — подъема и опускания затвора, входы которых соединены с выходом двухпорогового компаратора, вход которого подключен к входу релейного блока, причем выход реле подъема затвора связан с первым выходом релейного блока, а выход реле опускания затвора - с вторым выходом релейного блока.

1 11633

Изобретение относится к водному хозяйству и касается систем автоматического регулирования уровня или расхода воды в оросительных каналах.

Цель изобретения — повьппение быстродействия и надежности системы.

На чертеже изображена предлагаемая система регулирования уровня воды.

Система содержит затвор 1, авто- 10 регулятор 2, задатчик 3, датчик 4 уровня воды, привод 5 затвора, келейный блок 6, блок 7 сравнения, датчик 8 положения затвора. Релейный блок 6 в свою очередь состоит из 15 двухпорогового комнаратора 9, реле

10 подъема затвора и реле 11 опускания затвора.

Система работает следунипим образом. 20

При равенстве значений уровня и задания выходные сигналы задатчика 3 и датчика 4 уровня равны, на выходе авторегулятора 2 имеется сигнал, соответствующий данному положению 25 затвора 1, т.е. сигналы с выходов авторегулятора 2 и датчика 8 положения затвора равны, а следовательно, выходной сигнал блока 7 сравнения равен нулю. При этом значении выход- 30 ного сигнала блока 7 сравнения выходной сигнал двухпорогового компаратора 9 релейного блока 6 также находится на "нулевом" уровне, реле 10 подъема затвора и реле 11 опускания затвора обесточены, следовательно на привод 5 затвора не поступает никакая. команда, он отключен, затвор 1 не пе-. ремещается.

1IpH изменении задания авторегуля- 40 тору 2 с помощью задатчика 3 или при изменении значения уровня воды из-за изменения расходов потребителями или других причин, выходные сигналы за12 2 датчика 3 и датчика 4 уровня становятся различными, т.е. на входе авторегулятора 2 появляется рассогласование. Авторегулятор 2 в соответствии с законом регулирования и значениями параметров настройки начинает отрабатывать поступившее рассогласование, вследствие чего его выходной сигнал изменяется. На выходе блока 7 сравнения также появляется сигнал рассогласования, равный pasности величин выходных сигналов авторегулятора 2 и датчика 8 положения затвора. Этот сигнал поступает на вход двухпорогового компаратора 9, выходной сигнал которого принимает одно из состояний насыщения — положительное или отрицательное,в зависимости от знака рассогласования, поступившего с блока 7 сравнения, Вследствие этого срабатывает одно из реле †. реле 10 подъема затвора при положительном насыщении или реле 11 опускания затвора при отрицательном насыщении. Таким образом, подается команда приводу 5 затвора на открытие или закрытие. Начинает перемещаться затвор 1, вследствие чего выходной сигнал датчика 8 положения затвора изменяется. Система находится в таком состоянии до тех пор, пока не наступит равенство сигналов с выходов авторегулятора 2 и датчика 8 положения затвора. Это наступает только при равенстве выходных сигналов датчика 4 уровня и задатчика 3.

После этого выходной сигнал блока 7 сравнейия становится равным нулю, выходной сигнал двухпорогового компаратора 9 релейного блока 6 устанавливается на "нулевой" уровень, реле

10 и ll обесточиваются, и привод 5 затвора отключается, Наступает установившийся режим (режим равновесия).

1163312

Составитель Л. Цаллагова

Техред А. Бабинец Корректор И. Эрдейи

Редактор P. Цицика

Заказ 4102/47 . Тираж 863 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4