Устройство для изготовления обмотки якоря электрической машины с треугольной формой витка

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕ1ШЯ ОБМОТКИ ЯКОРЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ С ТРЕУГОЛЬНОЙ ФОРМОЙ ВИТКА, содержащее диск с радиальными пазами, 2р стержней , размещенных на диске под углом

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕаЪБЛИН (19) (! Ц (51)4 Ь 02 К 15/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМЪГ GBNIWTEllbGTSV (21) 2839270/24-07 (22) 13. 1 1. 79 (46) 07.07.85. Бюл. У 25 (72) В.А. Зиновьев, С.Б. Лабецкий, П.П. Маслов и А.В. Чудиков (71) Новосибирский электротехнический институт (53) 621.318.44(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 904116, кл. Н 02 К 15/04, 1979., (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ОБМОТКИ ЯКОРЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ С

ТРЕУГОЛЬНОЙ ФОРМОЙ ВИТКА, содержащее диск с радиальными пазами, 2р стержней, размещенных на диске под углом (90 - () в плоскости,,параллельной оси диска в одном направлении, половина которых расположена в радиаль» ных пазах с возможностью перемещения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и качестве изготавливаемых электрических машин за счет исключения повреждения провода, оно снабжено дополнительным диском с копнрами, установленными соосно первому диску, в первом диске между пазами выполнены дополнительные радиальные пазы, половина стержней контактирует с копирами, а другая половина расположена в дополнительных радиальных пазах, при этом пары соседних стержней жестко соединены между собой, а диски установлены с возможностью поворота один относительно другого, где р — число пар полюсов электрической машины; Ж вЂ” угол наклона проводника к плоскости, проходящей через ось ротора.

1166223

Изобретение относится к технол— гическому оборудованию оло- Устройст для изготов- разом. р " во работает следующим боления электрических маш ашин и может На с быть использовано в в электротехничес- диска 1 а соосных окружностях в па азах кой промышленности. диска 1 располагают ведущие 5 и

Целью изобретения является повыведомые 6 сте ржни, причем диаметр шен ние производительности и ка ется повы- окружности н а которой расположены и качества ведомые сте ж изготавливаемых электрических машин ржни 6, равен диаметру за счет исключения повреждения ческих машин окружности заго готовки обмотки. После вода. ения про- этого п оизв

10 р водят намотку заготовки, На фиг. 1 показано пре например п тем едлагаемое ройства на ве у вращения самого устустройство, общий вид; на фиг. 2 а, на ведомые стержни 6. Фиквид А на фиг. 1. сируют заготовку. Затем формуют виту строиство для намотки и фо мовки обмотки п тем у поворота основного ки витков обмотки якоря эле и ормов- диска 1 на соот ветствующий угол отя электричес- носительно кои машины с треугольной фо о дополнительного диска 2. витка (фиг. 1) содержит основной 1 нои ормой Стержни 5 з закреплены таким образом и дополнительный 2 и диски, установмежду дисками, что при повороте ме ис те осленные соосно с возможн с новного диска 1 они двигаются по ожностью поворо- радиальным пазам та один относительно д г ругого. На

20 5 соединены с

ым пазам 4. Так как стержни дополнительном диске 2 с е ы с помощью тяг 7 с ведоустановлено мыми стержнями 6 р копиров 3, где р — число па жнями, то по своим пазам со сло пар полю- двигаются и сте в электрической машин . Н ржни 6, осуществляя ны. а основ- таким об аз ном диске 1 выполнено 2 о разом формовку витков. о р радиальных Расстояние м пазов 4, половина которых предназна- нями 5 и 6

25 е между соседними стержчена для перемещения по ним ве и за счет соединения их о ним ведущих тягами сох аня стержнеи 5, а другая половина — вер яется во время формовдомых стержней 6 Все стержни накло() параллельной оси дисков 1 и 2 в нии. то приводит к тому, что загоном направлении (фиг. 2). Ведущие и в од — 30 товка в п о роцессе формовки закреплест ержни 5 контактируют бдним своим едущие на жестко а сл следовательно, исключеконцом с копирами 3, при этом кажд своим на возможность пе ех р лестов и пере11 из них жестко соединен с каждыи тирания из ен с соседним Пово кажд оляции. ведомым стержнем 6 в ан оворот диска 1 заканчивается в данном случае З5 тогда ког а в тягами 7, М--- угол наклона прово— когда ведущие стержни 5 устаника к плоскости проходя на провод- новятся по ок

t щеи через ружности, диаметр котоось ротора. рой равен диаметру якоря электрической машины.

1166223

Составитель Г. Майорова

Редактор В. Данко Техред О.Ващишина Корректор И. Эрдейи

Заказ 4319/50 Тираж 646 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауюская наб., д. 4/5

Фнпиал ППП "Патент", r Ужгород,. ул. Проектная, 4