Способ возведения монолитной обделки

 

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНОЙ ОБДЕЛКИ, включающий установку инвентарной опалубки и заполнение заопалубочного пространства бетонной смесью, отличающийся тем, что, с целью снижения рас.хода бетонной смеси и влияния вибрации на близко расположенные сооружения, передаваемой возведенной обделкой до заполнения заопалубочного пространства на инвентарную опалубку монтируются съемные поперечные пояса для создания периодического профиля внутренней повер.хности обделки , повторяющего профиль массива на закрепляемом участке.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1168718 (504 Е 21 D 11/ 10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3471145/22-03 (22) 16.07.82 (46) 23.07.85. Бюл. № 27 (72) А. И. Васильев, Б. М. Зиновьев, Н. С. Четыркин и Н. М. Реннерт (71) Ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт оснований и подземных сооружений им. Н. М. Герсеванова и Главстройнаука Госстроя СССР (53) 622.281.9 (088.8) (56) 1. Федоров Д. И. Тоннели. М., «Транспорт», 1979, с. 176.

2. Бессмертный А. С. Справочник инженера шахтостроителя. Т. 2, М., «Недра», 1972, с. 610, рис. 276 и 272 (прототип). (54) (57) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНОй ОБДЕЛКИ, включающий установку инвентарной опалубки и заполнение заопалубочного пространства бетонной смесью, от,ги гающийся тем, что, с целью снижения расхода бетонной смеси и влияния вибрации на близко расположенные сооружения, передаваемой возведенной обделкой до заполнения заопалубочного пространства на инвентарную опалубку монтируются съемные поперечные пояса для создания периодического профиля внутренней поверхности обделки, повторяющего профиль массива на закрепляемом участке.

1168718

Изобретение относится к области строительства, а именно к строительству подземных сооружений с монолитными бетонными обделками в скальных породах средней и выше средней крепости, проходимых буровзрывным способом.

Целью изобретения является снижение расхода бетонной смеси и влияния вибрации на близко расположенные сооружения.

На фиг. 1 показана подземная выработка в виде тоннеля, продольный разрез; на фиг. 2 — выработка вместе с опалубкой, поперечное сечение.

Предлагаемый способ возведения монолитной обделки включает установку инвентарной опалубки 1 и заполнение заопалубочного пространства бетонной смесью 2. До заполнения последнего на инвентарнук> опалубку монтируются сьемные поперечные пояса 3 для создания периодического профиля внутренней поверхности обделки, повторяющего профиль массива на закрепляемом участке.

Одним из составных элементов способа являются съемные поперечные пояса, монтируемые на инвентарную опалубку, создающие периодический гофрированный профиль внутренней поверхности обделки. Опалубка подземного сооружения (фиг. 2) состоит из обычной механизированной портальной опалубки 1, например фирмы «Фурукава» или

«Сага Когио» (Япония) или любой другой такого же типа 111, передвигающейся по рельсам 4 и включающей портал 5, на котором установлена жесткая рама 6 со смонтированным на ней домкратными устройствами 7, позволяющими устанавливать отдельные блоки 8 опалубки 1 в исходное положение для бетонирования и отрывать эти блоки после окончания бетонирования и выстойки бетона, и поперечные съемные пояса 3, состоящие из отдельных обьемных элементов, крепящихся к блокам механизированной многосекционной портальной опалубки таким образом, что продольный профиль опалубки с поясами повторяет продольный (1p0филь выработки, вследствие чего внутренняя поверхность обделки также повторяет в продольном сечении профиль выработки.

Процесс бетонирования обделки осуществляется следующим образом.

Многосекционная механизированная портальная опалубка с блоками 8, притянутыми к порталу 5 и раме б домкратами 7. передвигается rro рельсам 4 в исходное положение для бетонирования участка обделки. С помощью домкратных устройств 7 отдельные блоки 8 со смонтированными на

t0 них объемными элементами поперечных съемных поясов 3 выставляются в положение, обеспечивающее проектное очертание внутреннего контура опалубки, после чего производится бетонирование участка обделки.

По окончании бетонирования и после необходимой выдержки бетона домкратами

7 производится отрыв отдельных блоков опалубки вместе со смонтированными на них объемными элементами поперечных съемных поясов и передвижка всей многосекционной опалубки на новый участок бетонирования.

Если при этом периодичность переборов вдоль выработки остается прежней, то объемные элементы поперечных съемных поясов 3 не перемонтируются. В случае измене25 ния шага переборов производится перемонтаж объемных элементов поперечных съемных поясов, чтобы толщина обделки с учетом поясов нигде не оказаласb бы меньше проектной.

Крепление подземной выработки по пред30 лагаемому способу позволяет снизить расход сверхпроектного бетона в обделке выработки при сохранении проектной надежности сооружения. Например, устройство однопутного железнодорожного тоннеля по предлагаемому способу позволяет получить экономик бетона порядка 5 м на 3 пог. м — îííåëÿ при трехметровой ".àõoäêå.

Кроме того, гофрированное очертание обделки, применяемое в транспортных тоннелях, уменьшает воздействие вибрации на соседние здания и сооружения вследствие и)ггерференции колебаний массива, приходящих в разных фазах от расположенных под углом друг к другу конструкций обделки.

1168718

Составитель Л. Березкина

Редактор Л. Гратнлло Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 4576/31 Тираж 4S2 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K — 35, Раушская наб., д. 4!5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4