Весоизмерительное устройство

 

ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО , содержащее заполненную жидкостью емкость, в которую погружен плавающий грузоприемный узел, и систему измерения с регистрирующей аппаратурой, отличающс с с я тем, что, с целью расширения области использования путем обеспечения возможности взвешивания крупногабаритных грузов, в него сведен источник сжатого воздуха, а грузоприемный узел выполнен в виде надувного цилиндрического элемента с двойными стенками, образующими пневмополость , которая посредством гибкого шланга связана с источником сжатого воздуха, а система измерения снабжена датчиком перемещения, подс S вижный элемент которого с помощью троса соединен с грузоприемн1.1м уз (Л лом.

СОЮЭ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (l 9) (! 1) (5()4 G 01 G 5 02 союзpgg

-"...,„1З ивлкот.кА

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ лом.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОбРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3623492/24 — 10 (22) 14.06.83 (46) 23.08.85. Бюл. !(- 31 (72) Р.Байрамов, Н.P.Êîðïååâ, M.À.ÐàõìàHîâ и M.A.Ãóðáàíÿçîâ (7!) Научно.-производственное объединение "Солнце" АН Туркменской ССР (53) 681 .269 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 512383, кл. С 01 G 5/02, 1971

Иванов А.Н. и др. Гидрология и регулирование стоков. М:, Колос, 1979, с. 112-113. (54)(57) ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее заполненную жидкостью емкость, в которую погружен плавающий грузоприемный узел, и систему измерения с регистрирующей аппаратурой, о т л и ч а ю щ с с с я тем, что, с целью расширения области использования путем обеспечения возможности взвешивания крупногабаритных грузов, в него введен источник сжатого воздуха, а грузоприемный узел выполнен в виде надувного цилиндрического элемента с двой. ными стенками, образующими пневмополость, которая посредством гибкого шланга связана с источником сжатого воздуха, а система измерения снабжена датчиком перемещсния, под— вижный элемент которого с помощью троса соединен с груэоприемным уз1174764

Изоб1 етение относится к весоиз1ерительной технике, в частности к устройствам для измерения веса, в которых уравновешивание достигается с помощью жидкой среды. 5

Цель изобретения — расширение области использования путем обеспечения возможности взвешивания крупногабаритных грузов.

На чертеже показана схема весоиз- 10 мерительного .устройства.

Устройство содержит пневмополость 1, образованную стенками 2, выполненными, например, из прорезиненной ткани, грузоприемного цилинд- 15 ра,3, к которому прикреплен шланг 4 системы 5 для впуска и выпуска воздуха и в котором размещено взвеши-. ваемое вещество 6, Грузоприемный цилиндр 3 размещен 20 в заполненной жидкостью емкости 7, снабженной противофильтрационным экраном 8 и сборным каркасом 9, выполненным, например, из пластмассовых труб, систему 10 измерения, содер- 25 жащую трос 11 с блоками 12, противовес 13, ферритовый стержень 14, катушку 15 индуктивности, соединенную с преобразователем 16 электрического сигнала, частотомер 17, цифропечатающее устройство 18, реле 19 времени, блок 20 питания, фотоэлектричес", кий преобразователь 21 солнечной энергии, аккумулятор 22 электропитания.

Емкость 7 имеет крышку 23, выпол- 5 ненную, например, из пластика.

Устройство работает следующим образом.

В пневматическую полость 1 грузоприемного цилиндра 3 по шлангу 4 через систему 5 закачивается воздух для придания грузоприемному цилиндру 3 рабочей формы, в которую помещается взвешиваемое вещество 6, например почвенный монолит.

Пневмополость 1 служит одновременно поплавком и обеспечивает термоизоляцию.

Надувной грузоприемный цилиндр 3 с веществом 6 помещается в заполнен- 50 ную водой емкость 7, представляющую собой углубление, которое выкапывается в грунте (тяжелый грунт) с последующим выстиланием. дна и боковых стенок нротивофильтранионным эKраном 8, представляющим собой полимерную пленку, для закрепления которой до заполнения емкости 7 устанавливается сборный каркас, например, из пластмассовых труб.

По мере заполнения емкости 7 жйдкостью экран 8 прикрепляется к поверхности дна и стенок гидростатическим давлением жидкости.

Если грунт легкий, поверхность дна и боковых тенок укрепляют одним из известных методов (термической или химической обработкой и т.п.) .

Степень погружения грузоприемного цилиндра 3 регулируется за счет изменения объема пневмополости 1 впуском и выпуском воздуха с помощью системы 5.

Вертикальные перемещения цилинд- ра 3 с веществом 6, обусловленные испарением, конденсацией влаги на веществе 6, фиксируются системой 10 измерения.

Эти перемещения с помощью троса 11, на котором закреплен противовес 13, . передаются ферритовому стержню 14, что вызывает изменение индуктивности катушки 15, которое фиксируется преобразователем 16 электрического сигнала, выходной сигнал которого из » меряется частотомером 17 и далее регистрируется цифропечатающим устройством 18.

Для определения временных промежутков измерений система 10 подсоединена к блоку 20 питания через реле 19 времени.

Для автономного функционирования системы 10 она через блок 20 питания подключена к фотоэлектрическому преобразователю 21 солнечной энергии в электрическую и к аккумулятору 22.

В период солнечного сияния электроэнергия, вырабатываемая преобразова» телем 21, поступает для питания системы 10 через блок 20 и для подзарядки аккумулятора 22.

B период отсутствия солнечного сияния система 10 измерения получает питание от аккумулятора 22.

Для предохранения воды и исключения потерь на испарение емкость 7 закрывается крышкой 23, которая сверху присыйается грунтом.

I 1747(>,4