Многоступенчатый центробежный насос

 

МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, содержащий корпус, рабочие колеса, образующие с корпусом передние и задние задисковые полости, соединенМые с источником сжатого газа, и зтлотнения на всасьшающих и напорных частях рабочего колеса, отличающийся тем, что, с целью повьшения КПД путем снижения энерге .тических затрат на уплотнение задисковых полостей, уплотнения на всасывающих и напорных частях рабочего колеса выполнены в виде контактных уплотнений , а между ними в задисковых полостях установлены лабиринтные уплотнения , разделяющие задисковые полости на высоконапорную и низконапорную части, при этом низконапорные . части задних задисковых полостей соединены с высоконапорными частями передних задисковых полостей, причем низконапорная часть передней задис (О ковой полости каждой последующей сту (Л пени соединена через регулятор давления с высоконапорной частью задней задисковой полости прёдвдущей ступени.

СООЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

1 541 (5l)4 F 04 П 1/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К ABTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕНТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3614386/25-06 (22) 29.06.83 (46) 07.09.85. Бюл. 9 33 (72) Т.А. Роговский (71) Одесский технологический институт холодильной промьппленности (53) 621.671(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР и 95216, кл. F 04 D 29/08, 1952. . Авторское свидетельство СССР

У 3 18240, кл. F 04 D 1/00, 1968. (54)(57) МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, содержащий корпус, рабочие колеса, образующие с корпусом передние и задние эадисковые полости, соединенные с источником сжатого rasa, и уплотнения на всасывающих и напорных частях рабочего колеса, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения КПД путем снижения энергетических затрат на уплотнение задисковых полостей, уплотнения на всасывающих и напорных частях рабочего колеса выполнены в виде контактных уплотнений, а между ними в задисковых полостях установлены лабиринтные уплотнения, разделяющие задисковые полости на высоконапорную и низконапорную части, при этом. низконапорные .части задних задисковых полостей соединены с высоконапорными частями передних задисковых полостей, причем низконапорная часть передней задисковой полости каждой последующей ступени соединена через регулятор давления с высоконапорной частью задней задисковой полости предыдущей ступени.

Газ высокого давления, поступающий в высоконапорную часть задней задисковой полости 5 последней ступени, дросселируется в лабиринтном уплотнении 15 этой ступени и поступает в низконапорную часть задней эадисковой полости 6. Газодинамическое сопротивление лабиринтного уплотнения 15 обеспечивает падение давления газа на величину, примерно равную величине разницы статического давления между давлением в проточной части насоса перед контактным уплотнением 12 и давления за рабочим колесом 2 этой же ступени. Таким образом гаэодинамическое сопротивление лабиринтного уплотнения 15 обеспечивает такое падение давления газа, которое поддерживает перепад

5 10 — 10 Па на контактном уплотФ 5 нении 11.

Так как при работе насоса давление перекачиваемой жидкости в проточной части перед контактными уплотнениями 11 и 13 r,sa рабочим колесом

2 этой ступени) одинаково, для поддержания перепада давления 5"10

Ф

10 Па на контактном уплотнении 13 газ из низконапорной части задней задисковой полости 6 поступает в высоконапорную часть передней задисковой полости 4, В лабиринтном уплотнении 16 передней эадисковой полости гаэ дросселируется таким образом, что на контактном уплотнении

14 поддерживает перепад 5 ° 10 — 10 Па, 4.

Из низконапорной части передней задисковой полости 3 газ поступает в регулятор 17 давления предыдущей ступени, который по задающему давлению в проточной части насоса перед контактным уплотнением 12 этой ступени поддерживает перепад 5 ° 10 - 10 Па на кон4 5 тактном уплотнении 12 и так далее.

Таким образом, дросселирование газа высокого давления в лабиринтных уплотнениях; 15 и 16 в передних и зад- них задисковых полостях позволяет поддерживать приблизительно равные перепады давления 5 ° 10 — 10 Па на

Ф 5 контактных уплотнениях 11 — 14, что в итоге уменьшает мощность, потребляемую для герметизации эадисковых полостей.

1 1177541

Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к многоступенчатым гидронасосам.

Цель изобретения — снижение энергетических затрат на уплотнение эадисковых полостей насоса.

На фиг. 1 изображена одна ступень предлагаемого насоса; на фиг. 2— схема соединения его ступеней.

Многоступенчатый центробежный на- !О сос содержит корпус 1, рабочие колеса 2, образующие с корпусом передние

3 и 4 и задние 5 и 6 эадисковые полости, соединенные каналами 7-10 с источником сжатого газа, уплотне- 15 ния 11-14 на всасывающих и напорных частях рабочего колеса 2, выполненные в виде контактных уплотнений.

Между контактными уплотнениями 11, 12 и 13, 14 в задисковых полостях р0 установлены лабиринтные уплотнения

15 и 16, разделяющие задисковые полости на высоконапорные и низконапорные части. Низконапарные части.задних задисковых полостей 5 соединены с вы-25 соконапорными частями передних задисковых полостей 4, Низконапорная часть передней задисковой полости 3 каждой предыдущей ступени соединена через регулятор 17 давления с высоконапор 30 ной частью задней задисковой полости

6 предыдущей ступени. Регуляторы 17 давления соединены с проточной частью насоса каналами 18 и источником сжатого газа магистралью 19.

Устройство работает следующим образом.

При работе многоступенчатого насоса гаэ высокого давления из магистрали 19 поступает через регулятор 17 давления, канал 10 в высоконапорную часть задней задисковой полости 5 последней ступени. На входе в высоконапорную часть задней задисковой полости 5 регулятор 17 4> давления поддерживает давление, которое на величину 5-10 — 10 Па меньше давления в проточной части насоса перед контактным уплотнением

12 последней ступени, Давление в проточной части насоса перед торцовым уплотнением 12 последней ступени определяет работу регулятора 17 давления и подводится к нему по каналу 18, 1177541

1177541

Фиг.2

Заказ 5492/35 Тираж 586.

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

313035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4

Составитель Ю. Никитченко

Редактор И, Николайчук Техред M.Ãåðãåëü Корректор И. Эрдейи

«4ь а