Система теплоснабжения

 

СИСТЕМА ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ, содержащая поверхность нагрева котла, поДключе1тую входом через задвижку к нижней перфорированной трубе бака-аккумулятора и обратному трубопроводу, а выходом через верхнюю перфорированную трубу бака-аккумулятора и задвижку - к прямому трубопроводу , отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности путем расширения диапазона регулирования, она снабжена байпасным трубоп5юводом, соединя)ющим прямой трубопровод с поверхностью нагрева котла в обход бака-аккумулятора,нг . входе в верхнюю перфорированную трубу которого дополнительно установлена задвижка , а его нижняя перфорированная труба дополнительно соединена на выходе с прямым трубопроводом с помощью перемычки, имею. щей задвижку, причем вход поверхности нагi рева котла подключен к, обратному трубопроводу и нижней перфорированной тру (Л бе параллельно. м ц / Z 7 -t-A-a. о о -о а о О--О о-о-.-д-

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (1)) 03 А (gt)4 F 24 0 3/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3749628/29-06 (22) 06.06.84 (46) 07.09.85. Бюл. Р 33 (72) А. В. Друцкий, К. Г. Головач, 10. Г. Родин и Н. Ф. Стручков (71) Государственный проектный институт строительного машиностроения (53) 662.995 (088.8) (56) Заявка ФРГ Р 2619744, кл. F 24 D 9/00, опублик. 1982.

Stadt und Gebhdetechnik pertain 1983, N 4, s. 109-110. (54) (57) CHCTEMA ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ, содержащая поверхность нагрева котла, подключенную входом через задвижку к нижней перфорированной трубе бака-аккумулятора и обратному трубопроводу, а выходом через верхнюю перфорированную трубу бака-аккумулятора и задвижку — к прямому трубопроводу, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем расширения диапазона регулирования, она снабжена байпасным трубопроводом, соединющим прямой трубопровод с поверхностью нагрева котла в обход бака-аккумулятора,;нМ входе в верхнюю перфорированную трубу которого дополнительно установлена задвижка, à его нижняя перфорированная труба дополнительно соединена на выходе с прямым трубопроводом с помощью перемычки, имею . щей задвижку, причем вход поверхности нагрева котла подключен к. обратному трубопроводу и нижней перфорированной трубе параллельно.

В случае, когда потребителю необходимо большее количество тепла, чем вырабатывает поверхность нагрева 1 котла 2, дополнительную задвижку 11 закрывают, а задвижки 3, 8, 13

25 открывают. При этом расход воды в баке-ак= кумуляторе 5 через задвижку 3 должен быть равен сумме расходов воды через задвижки

8и 13,.

Составитель В. Князев

Техред Т. Дубинчак . Корректор С. церни

Редактор Т. Кугсышева

Тираж 661 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

Заказ 5533/38

Филиал ПЛП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 117760

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в системах теплоснабжения, работающих в пиковых режимах.

Цель изобретения — повышение надежности путем расширения диапазона регулирования.

На чертеже изображена система теплоснаб5 жения.

Система теплоснабжения содержит поверхность

1 нагрева котла 2, подключенную своим входом через задвижку 3 к нижней перфорированной трубе 4 бака-аккумулятора 5 и обратному трубо10 проводу 6, а выходом через верхнюю перфорированную трубу 7 бака-аккумулятора 5 и задвижку

8 к прямому трубопроводу 9. Байпасный трубопровод 10 соединяет прямой трубопровод

9 с поверхностью 1 нагрева котла 2 в обход 15 бака-аккумулятора 5. На входе в верхнюю перфорированную трубу 7 установлена дополнительная задвижка 11. Нижняя перфорированная труба 4 дополнительно соединена на выходе с прямым трубопроводом 9 с помо- 20 щью перемычки 12 с задвижкой 13. Вход поверхности 1 нагрева котла 2 подключен к обратному трубопроводу 6 и нижней перфорированной трубе 4 параллельно.

Система теплоснабжения работает следующим образом.

Котел 2 работает в расчетный период на ,постоянной номинальной нагрузке. Темпера3 г тура воды на выходе из поверхности 1 нагрева поддерживается постоянной за. счет регулирования подачи топлива в него. Во время снижения нагрузки потребителям горячую воду подают из поверхности 1 нагрева через дополнительную задвижку 11, верхнюю перфорированную трубу 7 бака-аккумулятора 5, при этом задвижка 8 закрыта, а степень открытия задвижек 3 и 13 зависит от требуемой темлературы в прямом трубопроводе 9, регулирование которой осуществляется по сетевому графику. При более высокой требуемой температуре в прямом трубопроводе 9 больше открыта задвижка 3, а при более низкой— задвижка 13. Для всех описанных случаев расход в баке — аккумуляторе 5 через дополнительную задвижку 11 должен быть ра- . вен сумме расходов через, задвижки

3 и 13.