Передвижная опора для подвески консоли

 

1. ПЕРЕДВИЖНАЯ ОПОРА ДЛЯ ПОДВЕСКИ КОНСОЛИ, включающая ходовую раму с колесами и фиксаторами для закрепления консоли, отличающаяся тем, что, с целью ускорения процесса монтажа и демонтажа опоры и повышения ее универсальности , рама выполнена составной из двух порталов с патрубками, закрепленными на одной из боковых сторон каждого портала и соединенными между собой трубками , а фиксатор консоли выполнен в виде зажимного винта с пятой и гайкой в средней части, причем последняя жестко соединена с патрубками рамы, а рама снабжена цепями для подвески консоли, причем один из концов каждой цепи жестко закреплен на пяте, а одно из звеньев другого конца цепи прикреплено к пяте с противоположной стороны посредством замкового соединения. 2. Опора по П.1, отличающаяся тем, что, с целью повышения маневренности опоры, колеса ходовой рамы выполнены рояльного S типа. (Л 00 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ÄÄSUÄÄ 1178877 д

/5ц4 Е 04 G 3/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

/ц, " Ф, д

Е. фу

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /, ::::::,. g/

Н А BTOPCHOIVlY СВИДЕТЕЛЬСТВУ "- а / (21) 3737481/29-33 (22) 21.03.84 (46) 15.09.85. Бюл. № 34 (72) Г. Л. Сапожински й, В. А. Воловик, Н. П. Горюнова и Н. И. Митюшина (71) Трест «Мосоргстрой» (53) 69.057.66 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 391249, кл. Е 04 G 3/16, 1971..

Авторское свидетельство СССР № 493541, кл. Е 04 G 3/! 6, 1972. (54) (57) 1. ПЕРЕДВИЖНАЯ ОПОРА ДЛЯ

ПОДВЕСКИ КОНСОЛИ, включающая ходовую раму с колесами и фиксаторами для закрепления консоли, отличающаяся тем, что, с целью ускорения процесса монтажа и демонтажа опоры и повышения ее универсальности, рама выполнена составной из двух порталов с патрубками, закрепленными на одной из боковых сторон каждого портала и соединенными между собой трубками, а фиксатор консоли выполнен в виде зажимного винта с пятой и гайкой в средней части, причем последняя жестко соединена с патрубками рамы, а рама снабжена цепями для подвески консоли, причем один из концов каждой цепи жестко закреплен на пяте, а одно из звеньев другого конца цели прикреплено к пяте с противоположной стороны посредством замкового соединения.

2. Опора по п.!, отличающаяся тем, что, с целью повышения маневренности опоры, колеса ходовой рамы выполнены рояльного типа.

1178877 цг.

Составитель E. Волкова

Редактор М. Товтин Техред И. Верес Корректор Л. Бескид

Заказ 5620 28 Тираж 696 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к строительству, к строительным лесам, в частности к устройствам для перемещения консолей для люлек вдоль здания.

Целью изобретения является ускорение процесса монтажа и демонтажа опоры и повышение ее универсальности и маневренности °

На фиг. 1 показана передвижная опора для подвески консоли, вид в изометрии: на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1; на фиг.3— соединение порталов между собой.

Устройство содержит раму, выполненную из двух порталов 1 с патрубками 2 и зажимными винтами 3, проходящими через жестко соединенную с патрубками 2 гайку 4.

Зажимной винт 3 снабжен пятой 5 с прикрепленной к ней цепью 6, одно из звеньев которого вторым концом крепится к пяте 5 посредством замкового соединения 7.

Порталы 1 соединены промежуточными трубками 8 со шкворнями 9. На цепях 6 подвешена перемещаемая консоль для люлек

10. Рама снабжена колесами рояльного типа 11.

Устройство работает следующим образом.

1О Перемещаемая консоль для люльки 10 при опущенных винтах 3 захватывается цепями 6. После этого приподнимается винтами 3 и перемещается по крыше здания в заданное место на крышу. Консоль 10 опускается теми же винтами 3.