Глушитель шума выхлопа пневматических машин
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (s >i В 25 П 17/) 2
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3735289/29-28 (22) 29.04.84 (46) 15.11.85. Бюл. У 42 (71) Новосибирский ордена Трудового
Красного Знамени инженерно-строительный институт им. В.В. Куйбышева (72) Э. А. Абраменков, И. Л. Чернецкий, А. И. Чупров и В. А, Щербаков (53) 622.233,65(088,8) (56) Патент Великобритании У 1593023, кл. P 1 В,1981. (54)(57) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МАШИН, содержащий корпус с выпускными отверстиями, размещенный
„„SU „„1191278.в нем и образующий с ним камеру глушения воздухоотводящнй патрубок с центральным и выхлопными каналами, подпружиненный по оси ступенчатый поршеньклапан,- размещенный в центральном канале н разделяющий его на воздухоподводящую и амортизационную камеры, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности глушения шума выхлопа без потерь мощности машины, в корпусе выполнен продольный перепускной канал, постоянно сообщающий воздухоподводящую и амортизационную камеры.
1191278
Изобретение относится к устройствам глушения шума выхлопа пневматических машин и может быть использовано при создании различных пневматических и газовых механизмов, а . 5 также двигателей внутреннего сгорания для снижения шума их выхлопа.
Цель изобретения — повышение эффективности глушения шума выхлопа без потерь мощности машины. 10
На чертеже изображен глушитель шума, общий вид в разрезе.
Глушитель шума выхлопа пневматических машин содержит корпус 1 с выпускными отверстиями 2, размещен- 1э ный в нем и образующий с ннм камеру
3 глушения воздухоотводящий патрубок
4 с центральным 5 и выхлопными 6 каналами, размещенный в центральном канале 5 подпружиненный по оси пружиной20
7 ступенчатый поршень-клапан 8, делящий центральный канал 5 на воздухоподводящую 9 и амортизационную 10. камеры.
В корпусе 1 выполнен продольный 25 перепускной канал ll, постоянно сообщающий воздухоподводящую 9 и амортизационную 1О камеры, Поршень-клапан
8 большим торцом 12 обращен к глухому торцу 13 патрубка 4 и поджат к не-З0 му пружиной 7 со стороны воздухоподводящей камеры 9.
Глушитель шума работает следующим образом.
В исходном положении, когда выхло" па нет (левая часть чертежа ), поршень
35 клапан 8 под действием пружины 7 находится у глухого торца 13 патрубка
4 так, что все выхлопные каналы 6 открыты, При подаче отработанного воздуха в воздухоподающую камеру 9 давление в ней повышается, а через перепускной канал ll оно подается в амортизационную камеру 10 Под дейст1 вием разности сил давления, действующих на поршень-клапан 8, он, преодолевая силу сопротивления пружины 7, сдвигается в сторону воздухоподводящей камеры 9 и перекрывает часть выхлопных каналов 6 { правая часть чертежа ), в результате чего ограничивается расход воздуха из воздухоподводящей камеры 9 через выхлопные каналы 6 в камеру 3 глушения.
В камере 3 глушения отработанный воздух испытывает значительное расширение и вследствие этого, уже при пониженном давлении, через выпускные отверстия 2 в корпусе 1 глушителя истекает в атмосферу. По мере снижения давления воздуха в воздухоподводящей камере 9 путем выпуска через выхлопной тракт в атмосферу, уменьшается давление воздуха в амортизационной камере 10, следовательно уменьшается разность сил давления, действующая на поршень-клапан 9, а сила сопротивления сжатию пружины 7 превышает ее, В результате поршеньклапан 8 сдвигается в исходное положение (левая часть чертежа ). При движении поршень-клапан 8 вскрывает ранее перекрытую часть выхлопных каналов 6 и увеличивает тем самым эффективную площадь их сечения, поддерживая расход воздуха в камеру 3 глушения постоянным, поэтому остается постоянным и давление воздуха s камере 3 глушения.
1191278
Составитель Н. Кузнецова
Редактор Л, Пчелинская Техред Ж.Кастелевич Корректор E.рококо
Заказ 7064/14 Тираж 1049 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4
