Подвесной ленточный конвейер

 

ПОДВЕСНОЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий установленную на опорной поверхности приводную часть с подвижной кареткой натяжного барабана, шарнирно соединенные между собой фермы линейных и концевой секций консольного .4. NS : ва с верхним и нижним поясами и огибаемые гибкой нитью поддерживающие блоки и обводные блоки, расположенное над местом шарнирного соединения ферм секций , отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера за счет сбалансирования системы канатной подвески и осуществления автоматического натяжения ленты, подвесная каретка снабжена горизонтальными блоками, которые огибает гибкая нить, закрепленная концами со стороны концевой секции на опорной поверхности, а шарнирное соединение ферм секций расположено по верхнему поясу, причем поддерживающие блоки закреплены по краям ферм секций по нижнему поясу и в местах их шарнирного соединения.с

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН g 4 E 21 F 13/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3748329/27-03 (22) 06.06.84 (46) 15.11.85. Бюл. № 42 (72) В. В. Казанский, В. В. Соболев и В. Ф. Никитов (53) 621.867.2 (088.8) (56) Братченко Б. Ф. Рудничный транспорт и механизация вспомогательных работ.

М.: Недра, 1978, с. 71.

Авторское свидетельство СССР № 721543, кл. Е 21 F 13/08, 1977. (54) (57) ПОДВЕСНОЙ ЛЕНТОЧНЫЙ

КОНВЕЙЕР, включающий установленную на опорной поверхности приводную часть с подвижной кареткой натяжного барабана, шарнирно соединенные между собой фермы линейных и концевой секций консольного стаÄÄSUÄÄ 1191606 A ва с верхним и нижним поясами и огибаемые гибкой нитью поддерживающие блоки и обводные блоки, расположенные над местом шарнирного соединения ферм секций, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера за счет сбалансирования системы. канатной подвески и осуществления автоматического натяжения ленты, подвесная каретка снабжена горизонтальными блоками, которые огибает гибкая нить, закрепленная концами со стороны концевой секции на опорной поверхности, а шарнйрное соединение ферм секций расположено по верхнему поясу, причем поддерживающие блоки закреплены по краям ферм секций по нижнему поясу и в местах их шарнирного соединения.

1191606

Изобретение относится к устройствам применяемым для транспортирования горной массы по шахтным горным выработкам.

Цель изобретения — повышение надежности работы конвейера за счет сбалансирования системы канатной подвески и осуществления автоматического натяжения ленты.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый подвесной ленточный конвейер, обший вид; на фиг. 2 — то же, изометрическая проекция; на фиг. 3 — схема нагружения пролета става конвейера; на фиг. 4— сечение А — А на фиг. 1.

Подвесной конвейер включает в себя приводную часть 1, установленную на опорной поверхности 2, с присоединенной к ней шарниром 3 консольным ставом, состоящим из линейных 4 и концевой 5 секций. Над местом шарнирного соединения секций размещены обводные блоки 6, закрепленные на кровле выработки. Поддерживающие блоки 7 и 8 установлены по нижнему поясу консольного става по краям секций и по верхнему поясу — в местах шарнирного соединения секций. Гибкая нить 9 проходит по всей длине става конвейера. Каждая из секций 4 и 5 выполнена в виде фермы, у которой под действием собственного веса в обычных условиях верхний пояс 10 оказывается сжатым, а нижний пояс 11 — растянутым. Гибкая нить 9 своими концами закреплена на опорной поверхности 2 посредством компенсационных от неупругой деформации гибкой

1О

ЗО нити (каната 9) натяжных лебедок 12 и каждой своей ветвью последовательно огибает поддерживающие блоки 8 верхнего пояса 10, обводные блоки 6 и поддерживающие блоки 7 нижнего пояса 11, при этом нижний растянутый собственным весом пояс 11 сжимается половиной усилия от массы фермы

PI2, а верхний — сжатый — растягивается таким же усилием P/2. Ввиду того, что концы гибкой нити 9 закреплены за пределами става конвейера, оказывается, что как весь став, так и отдельные секции растянуты усилием PI2. Этим достигается разгрузка ферм, причем зависимая от разгрузки конвейера, когда с ростом массы поддерживаемого пролета, одновременно с ростом усилий на верхний 10 и нижний 11 пояса от действия этой массы равномерно возрастают и разгрузочные усилия от действия гибкой нити 9 через поддерживаюшие блоки 7 и 8 на верхний и нижний пояса пролета.

Предлагаемая схема подвески позволяет значительно увеличить величину поддерживаемого пролета при сохранении первоначальной конструкции секций конвейера, либо значительно облегчить саму конструкцию секций. Гибкая нить 9, последовательно обогнув своими ветвями блоки 6 — 8 всех секций, замыкается на гооизонтальных блоках 13 подвижной каретки 14 натяжного барабана 15, чем достигается автоматическое натяжение ленточного конвейера. На фиг. 1 обводные блоки 6 условно показаны в одной вертикальной плоскости: действительное их положение показано на фиг. 2.

1191606

Редактор С. Лисина

Заказ 7136/31

Составитель М. Ляпина

Техред И. Верес Корректор И. Муска

Тираж 445 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4