Установка для определения амплитудно-частотной характеристики акселерометра

 

УСТАНОВКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ АМПЛИТУДНО-ЧАСТОТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ , Kfc-nrnmn АКСЕЛЕРОМЕТРА, содержащая кррпус, возбудитель колебаний, стержень с закрепленными на его торце градуируемым акселерометром и систему поддержания постоянного уровня колебаний контролируемого сечения, отличающаяся тем, что,с целью повьшения точности определения и расширения частотного диапазо-. на, в установку введены бесконтактный токосъемник,, преобразователь периода возбуждения колебаний в перемещение токосъемника, причем токо- . съемник установлен на корпусе с возi можностью перемещения вдоль оси . стержня и связан с возбудителем (Л колебаний через указанный преобразователь . f

СОЮЗ СО8ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 G 01 Р 21 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3542208/24-10 (22) !9.01 83

: (46) 15.11.85. Бюл. № 42

{71) Ленинградский ордена Ленина и ордена Красного Знамени механический институт

{72) Ю.Н,Вильдтгрубе, Н.К.Ерофеев и В.Г.Куржин (53) 531.768(088.8) (56) Описание и применение прибора для калибровки.вибродатчиков типа

4290. Проспект фирмы ",Брюль-Къер", 1970.

Авторское свидетельство СССР № 600451, кл. G Ol P 21/00, .1974. (54) (57) УСТАНОВКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

АМПЛИТУДНО-ЧАСТОТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ

„„Я0„„1191833 A

АКСЕЛЕРОМЕТРА, содержащая кОРпУс, возбудитель колебаний, стержень с закрепленными на его торце градуируемым акселерометром и систему поддержания постоянного уровня колебаний контролируемого сечения, отличающаяся тем, что,с целью повышения точности определения и расширения частотного диапазо-. на, в установку введены бесконтактный токосъемник, преобразователь периода возбуждения колебаний в перемещение токосъемника, причем токосъемник. установлен на корпусе с возможностью перемещения вдоль оси . ® стержня и связан с возбудителем колебаний через указанный преобразователь.

1191833

ВНИИПИ Заказ 7152/42 Тираж 896 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для снятия амплитудно-частотной характеристики (АЧХ) акселерометров.

Целью изобретения является повышение точности,снятия АЧХ акселеройетра и расййрение частотного диапа,( о И

И»

10 а чертеже показушна схема установ°

% ки для определения АМХ акселерометров. .М

Ю МЪ

- :Ус» ановка содержит стержень 1, один торец которого связан с возбудителем 2,а на другом установлен градуируемый акселерометр 3. На . участке стержня, расположенном между возбудителем 2 и акселерометром

3, методом интегральной технологии .нанесена пьезоэлектрическая пленка

4. В корпусе 5 установлен с возможностью перемещения вдоль оси стержня токосъемник 6, механически .связанный с выходом преобразователя 7 периода, возбуждаемых колебаний в перемещение. Преобразователь состо- ит иэ блока 8 преобразования часто— ты входного электрического сигнала, поступающего от генератора 9,.в напряжение, пропорциональное периоду 30 колебаний генератора 9, усилителя 10 и двигателя ll с редуктором 12. Устройство 13 установки уровня вибрации электрически связано с регулиру-. емым генератором и одним из входов устройства 14 сравнения. Выход устройства 14 сравнения связан с управляющим входом генератора 9. Токосъемник 6 имеет электроды 15, образующие с частью поверхности пьезоэлект- 40 рика, расположенной в непосредственной близости с этими электродами в контролируемом сечении, воздушный конденсатор..Электроды 15 связаны с усилителем 16, выход которого связан с вторым входом устройства

14 сравнения, а также с индикатором

17. Градуируемый акселерометр 3 связан с согласующим устройством 18 и регистратором 19. Пружина 20 свя- у зывает токосъемник 6 с корпусом 5.

Устройство работает следующим образом.

С помощью устройства 13 устанавливается желаемый уровень вибрации, соответствующий сигнал поступает на генератор 9 и на первый вход устройства 14 сравнения. После включения генератора 9 на возбудитель 2 поступает гармоничное напряжение, вызыва- . ющее во всех сечениях стержня 1 колебания. Частота напряжения-, поступающего на вход преобразователя 7, преобразуется в блоке 8 в .пропорциональное частоте напряжение, которое усиливается усилителем 10 и с помощью двигателя ll и редуктора !2 перемещает токосъемник таким образом, что расстояние от торца стержня до токосъемника 6 оказывается .равным

0,25 от. длины волны возбуждаемых в стержне колебаний. Механическое напряжение, существующее в контролируемом сечении. стержня, вызывает появление зарядов на поверхности пьезоэлектрической пленки 4, в результа-. те заряды индуцируются на электродах 15, а на входе усилителя 16 появляется напряжение. Напряжение с выхода усилителя 16 поступает на сравнивающее устройство 14 и сравнивается с напряжением, задаваемым устройством 13. Сигнал сравнения поступает на генератор 9, регулируя амплитуду гармонических колебаний и стабилизируя таким образом величину деформации в контролируемом сечении стержня 1, Величина деформации контролируется по индикатору

17. Ускорение, возникающее на правом торце стержня 1, вызывает появление на выходе испытуемого акселерометра 3 сигнала, который усиливается усилителем и записывается регистратором 19. Этот процесс происходит непрерывно по мере плавного изменения частоты генератора 9. С увеличением частоты токосъемник 6 перемещается вдоль стержня 1, обеспечивая поддержание высокого импедан-. са места крепления акселерометра.

При перемещении токосъемника 6 про— исходит сжатие пружины 20 и синхронное перемещение ленты в регистраторе !9. После прохождения achro частотного диапазона генератор 9 выключается,и токосъемник возвращается пружиной 20 в исходное положение.