Клапан

 

1.КЛАПАН, содерясащий седло и ограничитель подъема, снабженные каналами для прохода газа, и размещенные между ними запорные органы, поджатые к седлу цилиндрическими пружинами, отличающийся 4 ft .ь 1 fti i . WbiuUa --. тем, что, с целью повышения экономичности , каждый запорный орган выполнен полым, имеет каплеобразную форму и снабжен наружными ребрами с выступами, а каналы седла и ограничителя подъема расположены соосно причем пружины размещены между запорными органами с упором в выступы. 2.Клапан по по 1, отличающийся тем, что выступы имеют цилиндрическую поверхность и образуют составные цилиндры, охватывающие фужины. со со 1чЭ :о

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5!)4 F 04 В 39/!0. и

Ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ И306РЕТЕНИЙ И ОТНРЫГИЙ (21) 3745030/25-06 (22) 28.05.84 . (46) 23.11..85. Бюл. ¹ 43 (72) В.Н.Коржик и П.Д.Стухляк (53) 621.512.62-33 (088.8 ) (56) Авторское свидетельство СССР № 338678, кл.F 04 В 39/!0,1969. (5!!)(57) !.КЛАЛАН, содержащий седло и ограничитель подъема, снабженные каналами для прохода газа, и размещенные между ними запорные органы, поджатые к седлу цилиндрическими пружинами, отличающийся

„„SU 119329Î A тем, что, с целью повышения экономичности, каждый запорный орган выполнен полым, имеет каплеобразную форму и снабжен наружными ребрами с выступами, а каналы седла и ограничителя подъема расположены соосно причем пружины размещены между запорными органами с упором в выступы.

2.Клапан по по 1, о т л и ч а юшийся тем, что выступы имеют цилиндрическую поверхность и образуют составные цилиндры, охватывающие . ружины.

1193290

Л-Л

10 фиг.2

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использо" вано в клапанах поршневых компрес" соров.

Цель изобретения — повышение 5 экономичности.

На фиг.1 изображен предлагаемый клапан, разрез; на фиг.2 — отдельный запорный орган в положении

"Клапан открыт"; на фиг.3 — разрез А-А на фиг.1;на фиг.4- - узел I на фиг.3.

Клапан содержит седло 1 и ограничитель 2 подъема, снабженные каналами 3 и 4 для прохода газа, и раз-. мещенные между ними запорные органы

5, поджатые к седлу 1 цилиндрическими пружинами 6. Каждый запорный орган 5 выполнен полым, имеет каплеобраэную форму и снабжен наружными ребрами 7 с выступами 8. Каналы 3 и 4 седла 1 и ограничителя 2 подъема расположены соосно, а пружины 6 размещены между запорными органами

5 с упором в выступы 8. Последние имеют цилиндрическую поверхность 9 и образуют составные цилиндры, охватывающие пружины 6.

Сверху ребра 7 каждого запорного органа 5 объединены кольцом 10.

Клапан работает следующим образом.

В закрытом положении запорные органы 5 прижаты к седлу 1. Во время открытия клапана газ, действуя на запорные органы 5, сжимает пружины 6.

Кольцо 10, объединяющее ребра 7, упирается в ограничитель 2 и ограничивает ход запорного органа 5. При этом газ проходит через каналы 3 в седле 1, обтекает запорные органы 5 и выходит через каналы 4.

Выступы 8 с цилиндрическими поверхностями 9 центрируют пружины 6.

Такое исполнение клапана позволит повысить его экономичность за счет ограничения прямого натека газа.

Составитель В.Савушкин

Редактор А.Шишкина Техред С.Мигунова Корректор М.Демчик

Заказ 7243/33 Тираж 585 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !

13035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д..4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä, ул. Проектная, 4