Флотационная машина

 

1)955)) слое удается достичь высокой степени. аэрации пульпы. Однако при этом требуется значительное увеличение размеров и скорости вращения импеллера

5 аэратора, что приводит к увеличению энергозатрат при работе флотомашины.

Цель изобретения — снижение энер

:гоемкости машины за счет снижения расхода энергии на аэрацию единицы . .объема пульпы.

Поставленная цель достигается тем,-что„флотационная машина снабже- на ребрами, радиально установленными на нижнем диске со стороны днища ка- 15 ,меры, при этом в верхнем диске коаксиально валу выполнено отверстие, 1 каждая лопатка выполнена из установ-; ленных с зазором относительно друг друга пластин. Причем полость вала . g0 .сообщена с межпластинным зазором каждой лопатки, образующие каждую .:лопатку пластины по радиусу аэратрра, BbIIIoJiHeHbI разной длины, а лопатки установлены под углом к дискам и под 5 углом к радиальным плоскостям аэратора.

На фиг.1;изображена флотационная машина, ра1рез; на фиг.2, 3, 4, %в варианты выполнения аэратора, Флотационная машина состоит из

1 камеры 1 с днищем 2 и рациально уста-, новленными на стенках камеры 1 успокоителями 3, загрузочного 4 и разгрузочного 5 приспособлений, закрепленного на полом валу 6 аэратора 7. 35 .Дэратор 7 состоит, из верхнего диска

5 с центральным отверстием 9, нижнего диска 10 с радиальными ребрами 11, лопаток 12. Каждая лопатка 12 образо- 40 аана из двух, установленных с зазором относительно одна другой пластин

13. Межпластинный зазор каждой лопатки 12 сообщается с внутренней полостью полого вала 6. Аэратор 7 45 установлен ниже уровня успокоителей

3. Иа корпусе 1,флотомашины установлен привод 14, Флотационная машина работает сле-;. дующим образом. ! 50

Исходная пульпа через загрузочное приспособление 14 подается в камеру 1 флотомашины.

При вращении посредством привода

14, полого вала 6 с закрепленным на нем аэратором 7 происходит перемешивание пульпы. Подаваемый через полый вал 6 в межпластинный зазор воздух выходит в пульпу, где диспергируется за счет срыва с конца лопаток 12 аэратора. 7 в зоне их наибольших окружных скоростей, Под действием центробежных сил пульпа через от-. верстие 9 в верхнем диске 8 засасы вается в среднюю часть аэратора 7 и

:выбрасывается через полости между радиальными лопатками 12 в объем камеры 1, дополнительно диспергируя

,при .этом подаваемый воздух. Дисперги-! poBBHHbIH в пульпу воздух .образует .пузырьки, которые флотируют гидрофобные частички минералов в пенный слой откуда полученный .концентрат удаляется через разгрузочный порог 5 ка. меры 1. Камерный продукт через раз:грузочное приспособление (на фиг. .не показано) удаляется из флотомашины.

:.Подача воздуха в зону наибольших скоростей вращения лопаток 12 аэратора

7 обеспечивает эффективное диспергирование воздуха при невысокой мощности привода. Выполнение в верхнем диске 8 коаксиально валу 6 отверстия

9 обеспечивает циркуляцию пульпы в, объеме флотокамеры 1 и наличие на обращенной к днищу 2 поверхности ниж

1 него диска 10 радиальиых ребер 11 спо-. собствует вовлечению в циркуляцию крупных фракций обогащаемого материала, а также препятствует износу ! аэратора 7, предотвращая возможность попадания под него кусков футеровки, породы, дерева и т,д.

Выполнение образующих каждую лопатку 12 пластин 13 разной длины по радиусу аэратора 7 (см. фиг.3) позволяет увеличить разрежение в полости между пластинами 13, а также создать дополнительные. завихрения в зоне подачи воздуха, что способствует лучшему его диспергированию,, Вы полнение лопаток 12 установленными лод углом к дискам 8, 10 и под углом

1 к радиальным плоскостям аэратора 7 (см фиг.4, 5) способствует увеличению прокачивающей способности аэратора 7 без увеличения мощности привода 14.

Повышение эффективности диспергирования воздуха, обеспечение интенсив-. ной циркуляции пульпы и снижение мощности привода пбзволяет за счет снижения расхода энергии на аэрацию единицы объема пульпы достичь снижения энергоемкости машины без ухудшения технологических показателей .ее работы.

1195511.

f195511

Редактор О.Филиппова Техред M.яндык корректор О.Ципле

Заказ 4341 Тираж 4б5 - Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, москва, K-35, Раушская .наб., д 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101