Толкатель вагонеток

 

1.ТОЛКАТЕЛЬ ВАГОНЕТОК, содержащий каретку с поводком, переключателем хода и noBopoTHbiM упором для захвата и перемещения вагонеток, размещенную в направляющих между рельсовыми пу;тями, привод и тяговую цепь, о.тличающи.йся тем, что, с целью повьшения надежности и производительности, а также упрощения эксплуатации, он снабжен расположенной, параллельно тяговой цепи гибкой тятой, один конец которой связан с переключателем хода каретки и натянут пружиной, и установленными с возможностью взаимодействия с колесной осью вагонетки и гибкой тягой роликом и щупом. (Л 2. Толкатель по п. 1, о т л и чающийся тем, что ролик за креплен на оси поводка каретки.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ÄÄSUÄÄ 1196660 (д) 4 F 27 D 3/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЬНЬАйОТЕКА

1б 15 Г 4, 12 11 2 б Х 1.7 14

СЬ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИЙ (21) 3748211/29-33 (22) 01. 06. 84 (46) 07. 12. 85. Бюл. N- 45 (71) Специализированная проектно-. конструкторская организация по наладке технологических процессов . производства и оказанию технической помощи предприятиям Министерства промышленности строительных материалов БССР (72) Г.Б.Шилькрот и С.Ф.Степаненко (53). 666.3.04 1 (088.8) (56) Патент ФРГ № 1267791, кл. 31 а 9/14, 1968.

Авторское свидетельство СССР

¹ 913011, кл. F 27 D 3/04, 1981. (54) (57) 1. ТОЛКАТЕЛЬ ВАГОНЕТОК, со-.держащий каретку с поводком, переключателем хода и поворотным упором для захвата и перемещения вагонеток, размещенную в направляющих между рельсовыми путями, привод и тяговую цепь, о .т л и ч а ю щ и,й с я тем, что, с целью повышения надежности и производительности, а также упрощения эксплуатации, он снабжен расположенной. параллельно тяговой цепи гибкой тягой, один конец которой связан с переключателем хода каретки и натянут пружиной, и установленными с возможностью взаимодействия с колесной осью вагонетки и гибкой тягой роликом и щупом.

2. Толкатель по п.1, о т л и — ч а ю шийся тем, что ролик эа креплен на оси поводка каретки.

60 2 нии от приямка, где установлена электропередаточная тележка. 19, предназначенная для транспортировки вагонеток к технологическим постам цеха. Каретка 1 подходит к располо- . женным на рельсовых путях 2 вагонеткам 4 и движется под ними, пока колесная ось первой вагонетки не воздействует на щуп 11, закрепленный на тяговой цепи 6. Положение каретки 1 при отборе вагонеток 4 показа- . но на фиг. 1 °

1 приводу 5 каретки 1 на реверсирование хода. Вначале обратного хода поворотный упор 10 каретки 1 захватывает вагонетку 4 и перемещает ее и стоящие перед ней вагонетки в сторону электфопередаточной тележки.

При достижении кареткой 1 крайнего положения (фиг.4) ролик 18 опускается вниз, обегая контур звездочки привода 5. При этом гибкая тяга 13, натянутая между роликами 18 и 17, освобождается и под действием пружины 16 переключатель 15 хода включает привод 5 каретки 1 на реверсирование хода. Каретка 1 движется в положение, представленное на фиг.5. Движение каретки в этом направлении -прекращается после, взаимодействия щупа

11 с июлесной осью вагонетки 4, стоящей перед электропередаточной тележкой .19, и гибкой тягой 13. .Срабатывает переключатель 15 хода, включая привод 5 на реверсирование хода. Каретка 1 движется в положение, представленное на фиг. 6, заталкивая вагонетку 4 на электропередаточную тележку. В конце хода каретки 1 (фиг.6) ролик 18 освобождает тягу 13, натянутую между роликами 17 и 18. Под действием пружины 16 срабатывает переключатель 15 хода, включая привод 5 каретки 1 на реверсирование хода. Цикл отбора, транспортирования и заталкивания вагонеток 4 на электропередаточную тележку 19 повторяется.

Количество одновременно отбираемых от состава вагонеток.4 определяется характеристикой электропередаточной тележки 19. Электропередаточная тележка может транспортировать по

1 11966

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а более конкретно к устройству толкателей вагонеток, предназначенных для использования на заводах по производству керамических изделий.Цель изобретения — повышение надежности и производительности толкателя, а также упрощение эксплуатации. 10

На фиг. 1 изображен. предлагаемый толкатель вагонеток, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 2, на фиг. 4-6 — положения толкателя ва- 15 гонеток при заталкивании вагонеток на электропередаточную. тележку.

Толкатель вагонеток содержит каретку 1, установленную в направляющие 2, расположенные между рельсовыми путями 3 вагонеток 4, привод

5 и тяговую цепь 6 с поводком 7, закрепленным на оси 8.

Соединение поводка 7 с кареткой

1 осуществляется с помощью кронштей- 25 на 9, укрепленного на каретке 1.

Для захвата и транспортирования вагонеток 4 служит поворотный упор 10,. установленный на каретке 1. На тяговой ;епи 6 укреплен щуп 11, один ко- 30 нец которого служит для контакта с вагонетками 4, а другой имеет ролик

12, предназначенный для взаимодействия с гибкой тягой 13, расположенной параллельно тяговой цепи 6. Один конец гибкой тяги 13 связан с непопвижным кронштейном 1 4, а другой конец соединен с переключателем 15 хода, Натяжение гибкой тяги 13 осу- ществляется пружиной 16. Гибкая тяга

13 взаимодействует с роликами 17, установленными на кронштейне 9, и роликом 18, закрепленным на оси 8 поводка 7 каретки. Ось 8 крепится к тяговой цепи 6. Гибкая тяга 13 распо- ложена вдоль всего пути транспортирования вагонеток до приямка, где установлены рельсовые пути электропередаточной тележки 19.

Толкатель вагонеток работает сле- 50 дующим образом.

При получении команды на подачу вагонетки включается привод 5 каретки 1, и она перемещается по на,правляющим 2 в сторону вагонеток 4, 55 расположенных вплотную одна к другой на рельсовом пути 3. Вагонетки

4 находятся на произвольном расстояЩуп 11 поворачивается, и его ролик 12 нажимает на гибкую тягу 13, которая соединена с переключателем хода 15 и пружиной 16. Переключатель хода 15 срабатывает и дает команду две вагонетки 4 (фиг. 4-6) . Каретка

1 толкателя вагонеток отбирает от состава две вагонетки (фиг.1 и 2)

Если по характеристике электропередаточной тележки 19 необходимо отбирать от состава другое количество вагонеток 4 (например, одну, три и более), то это достигается перестановкой щупа 11 по тяговой цепи на расстоянии, кратное длине вагонетки 4.

Наличие на поводке каретки ролика, а на тяговой цепи щупа, выполненных с возможностью взаимодействия как с гибкой тягой, расположенной параллельно тяговой цепи, так и с колесной осью вагонетки, позволяет полностью автоматизировать ра", бочий цикл отбора вагонеток от состава и заталкивания их на электропередаточную тележку, получая все управляющие команды от переключателя хода каретки, связанного гибкой тягой, что упрощает схему управления, повышает надежность и произво1

1196660 4 дительность толкателя, Предлагаемый толкатель вагонеток, схема управления которого упрощена до одного переключателя хода каретки, имеет большую надежность и производительность за счет уменьшения числа отказов в работе и обеспечивает безопасность работы, так как не имеет движущихся частей, находящихся под напряжением, а также имеет возможность одним толкающим устройством (каретка с поворотным упором) отбирать от стоящего. на произвольном расстоянии состава вагонеток и заталкивать требуемое количество вагонеток на электропередаточную тележку (количество вагонеток определяется характеристикой электропередаточной тележки). Это позволяет упростить конструкцию электропередаточной тележки, отказавшись от штанги с захватами, предназначенными для затягивания вагонеток на электропередаточную тележку, привода перемещения д штанги и системы управления захватным устройством.

1196660

17 18

g 11

77 7д

pvz. ц

Составитель Т.Левитина

Техред А..Бойко Корректор N.Ìàêcèìèøèíåö

Редактор Л.Заицева о

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 7552/37 Тираж 569 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР . по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5