Стенд для монтажа трубопроводов

 

! ласс 47!, 1во

Л 129437

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная гр!Н)1)а .Ч 204

А. М. Аршава

СТЕНД ДЛЯ МОНТАЖА ТРУБОПРОВОДОВ

Заявлено 19 апре,)я .)%8 г. аа ЛЪ 898083)29 в !,о)яитет по дел:)м ивоврегений и откр)ятии при (.овете .3!инистров (С(.Р

Опубликовано в < !!)оллете«е и )овретений.. X 19 аа !960 г.

Известные стенды для мoн ража трубопроводов, подлежа) щнк укладке ня дно водоема, путем нарашп)3яния звеньев по длине трубопровода il сзертыВания еГО В cI)Hp8;Ib не Обеспе ):lвяlот непрерыВноГО н(1ряп(изяпия трубопровода, )TO усложняет Вывод трубопровода на трассу.

Опнсыв))емыЙ стенд допускает непрерывное наращивание трубопровода, Достигается это тем, что он вьи)ол)1(н в виде системы пля7форм. Последовательно связанны.; по коль1(у и устяновленнык ня рельсовый путь.

Система Г!реднязначе?)а д. IB ую7ядк)1 спl)ря lьно изОГну1 () О тру(7(7 )Ровода, ПОЗВО;,15)PT l!Po:.)3!303!3Tb P8oпРЯмлен)3е спи)7 7гlll TPh 60ПРО 3oji) при выводе его н;! Трассу:I мо?кгт поворачиваться относительно Вертикальной оси.

Для удержания мо)ггируемого в )3пдс спирали труоопроводя i),гятф01?мы имеlот Глухие Внутренние и )10313:)жные Внсшн)1(стОЙкч), Пос,)(ание Выполнены В Виде подп!? жиненного 13epT!1)(альнОГО 07 е!7?кня с диском, вкодяшим в наклоннук) прорезь Напр )вля)оп)ей, расположен))ой в месте вывода трубопровода с платформ ня трассу

Для удооства выводя трубопровода ня трассу ре ib(озый путь )311потнен к01!ь)(евым. я п,71)тформы укрепл(ны ня;10ве!7н3 тык ) Î, )0)380 )

Вниз !?е, Ibсал, 0!!I!pc))o!IIH:(ся l)8 парны(к))тки с дВОЙнымп р(Оордям)!, устано:3ленные ня кольпевом рельсовом пути

Для приведения 3 движение катков, ° пс;)емсшяющп?(i)ëятформы, применены электродвигатели, и!7нсоеднне.п(ые к удгшнснным валям катков. На свободном конце каждого 13аля )I;) îäèòñÿ колесO, o)7!Ip )Ioщееся ня внутренний коль)тевой однорельсовый путь.

С тат О Р к а ж До Г О эл е кт!7 о Дв и Г 11 т ел Я, !3 P 8 I) 11) ) 0 II3oI 0 i3;1. I и (7 с;) ?)(o l )! l bl ми на него катками, cTàá:)7èç)!pî!37í чрпкр(пленной к нему н)7ч)))гой башмаком, с)3ободно о)тиряюшимся пя рельсовьш путь.

На фиг. Изображена платформа з поперечном разрез(с уло?ке)— чой на ней спиралью трубопровода; на фпг. 2 — стенд, со спирально ул,)женным трубопроводом; ня фиг. 3 — стенд з плане.

Неподвижная часть лендя состоит из трех коз!ъцевых 1%1ьсовых путей 1, 2 и 8 и направляющей 4 с наклонной прорезью ).

Двигатель стенда выполнен в виде отдельных пар катков 6 с двойными ребордаз!!1, «ра(цаемых электродвигателем 7 с редуктором, посажсннь(м на и;)одолжение вяла t), соединяющего ка!ки 6. Статор электрод!з!(гатсля 7 подвешен на валу 8 и стаоилизирован колесом 9, катящимся по рельсу 8, и штангой 10 с башмаком, свободно Оиира)ощимся ня тот же рельс 8.

Платформы 11, несущие спираль трубопровода 12, смонтированы на повернутых вниз головкой рельсах 18, опирающихся на катки 6, которые непрерывно вращаются электродвигателем 7 и продвигают .1латформу 11 по кольцевым рельсовым путям 1 и 2. На внутренней стороне платформ 11 установлены глухие стойки 14, удержива)ошие спираль от раскручивания. TQA жс цели служат pncIJO JO>êåííûå на наружной стороне платформ 11 подвижные в вертикальном наи1гавлсиии упорные стойки, выполненные в зиле подпружиненного )зсрт!скального стержня

15 с диском 16. Этот диск, входя в Iinêëîííólî прорезь 6 няираьляюшей

4, опускает стержень 16), создавая !в«можно(ть выходя JJ;J:.)nccó рясt прям. !ясз!Ого труоопроводя.

Jf: 0 t ) t) С Т . ll Jl Я П рсдм cт

Стс, !л .1, !я з!Онтажа т!э) ooTfJ)o«oдоlз, под, JpiKHJJLH. () к,!адl((н(l дно водоемов. путем нарашивя;!ия звеньев ио длине труооироводя и свертывания его в спираль, о тл и ч à 10 JLI и и с я тем, что, с LL(л!ио нси)ерывl ности наращивания трубопровот!1, Oll !зыиолпен в виде системы платформ, последовательно связан по кольцу и установленных на рельсовый путь поворотной 0TllocllTcnl- н) вертика I«110H Ucil и предназначенной .1;15I 3 K. !Ядки cllHP3, Но 1).30! JJX TOTO ТР(ООНРовода H tf)I oc) шсствлсния распрям, !е! Ня этого трубопровода нри выводе его на трас у.

0 . Стенд 110 п. l, отл и ч я f0 ш If и с я Tc f, что, с це.н;ю удобст!зя

«ыводя трубопровода ня трассу, рельсозь!й путь выполнен «!зиде кольца, я пл

t последние выполнены в виде подпружиненного вертикального стержня, ÎCHnÙÅHJfÑI0 Ь и;1жНЕй ЧЯСтги ДИСКОМ, ВХОДЯ!ЦИМ В ИРОРСЗЬ НаКЛОННОй направляющей, расположенной в месте вывода трубопровода с пла-.форм на трассу.

4. Стенд по !III. 1 if 2, î T,л и ч l 10 lll, и и с я тс». что;(ля ирнвсдеHHH в движение катков, псрсмешяюши (пл)!тформы по кольцевому пути. применены электродвигатели, (рисосдинсниые к уд,тиненным вал;!м кяrкoв и опиргношие. я при помощи колес на ви) трсниий однорег!ьсозь!!1 путь, по кото;)ому электродвигатели .)еремен(а)отея одно«реме)шо с кятучими платформами. 3. Стенд по п, 1, 0 Tл Jl l я K) щ и J! с я тем, что, с JL(,JLþ llcK,ночеи!!я;1роворачивания статоря электродвигателя, его корпус скреплен жестKolf шта н гой C б )шм(! коз!, свобод! !о О пир а!Ош!! мсli Hn рельсовый путь.,№ 129437

Редактор В. М. Парнес 1ехред А. А. Камышникова Корректор М. В. Афанасьева

Зак. 6005 Ценя 50 кап. Тираж 700

Гароди. к печ. 18Л 11-60 г, Формат оум. 70X 108 /и; Объем 0,34 п. л.

Информационно-издательский отдел Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР, Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Типографии Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.