Устройство для защиты от замыкания на корпус в силовой цепи тепловоза

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Й. ь; описАние +(36pETEHgf .

I ч

К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ %

° °

° °

Мг

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3681731/24-07 (22) 30.12.83 (46) 23.01.86. Бюл, ¹ 3 (71) Харьковский ордена Ленина политехнический институт им. В.И.Ленина (72) П.П.Лезов и В.И.Свиденюк (53) 621.316.925(088.8), (56) Патент Франции ¹ 2188171, кл. Н 02 Н 3/16, 1974.

Авторское свидетельство СССР № 353214, кл. G Ol В 27/16, 1971. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ

ЗАМЫКАНИЯ НА КОРПУС В СИЛОВОЙ ЦЕПИ

ТЕПЛОВОЗА, содержащее измерительный мост с двухэлементным делителем напряжения, один из элементов. 80,, 1206869 А (51) 4 Н 02 Н 3/14 которого выполнен на резисторе, диодный мост с заземленной вершиной, включенный в измерительную диагональ измерительного моста, в выходную диагональ диодного моста подключен компаратор с исполнительным органом на выходе, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения чувствительности и надежности в работе, второй элемент делителя напряжения выполнен в виде конденсатора, который зашунтирован коммутатором, выполненным на неоновой лампе, средняя точка двухэлементного делителя напряжения через разделительный конденсатор подключена к диодному мосту.

1206869

Составитель Л.Васькова

Редактор Г.Волкова Техред О.Неце Корректор Г. Решетник

Заказ 8725/54

Тираж 613 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35,,Раушская наб., д. 4/5

Филиал IIIIII Патент", г. Ужгород., ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электротехнике и предназначено для обнаружения замыкания на корпус в силовой электрической сети тепловоза с последующей сигнализацией и защитой от токов короткого замыкания.

Цель изобретения — повышение чувствительности и надежности в работе.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства для защиты от замыкания на корпус в силовой сети тепловоза.

Устройство содержит двухэлементный делитель 1 напряжения контролируемой цепи, состоящий иэ резистора и конденсагора, шунтированного коммутатором 2 в виде неоновой лампы. Делитель совместно с нагрузкой сети, условно изображенной сопротивлением 3, в случае замыкания нагрузки на корпус образует мостовую схему, в измерительную диагональ которого включены последовательно соединенные разделительный конденсатор 4 и диодный мост 5 с заземленным сопротивлением нагрузки коммутатора. К нагрузке подключен вход компаратора 6, выход которого соеди нен с исполнительным органом 7 в ви. де реле, производящего необходимые операции по защите сети от короткого замыкания.

Устройство работает следующим образом.

При появлении напряжения в контролируемой силовой цепи тепловоза конденсатор делителя 1 начинает заряжаться через сопротивление делителя до тех пор, пока напряжение на конденсаторе не достигнет порога зажигания неоновой лампы 2. Последняя откроется и через нее произойдет частичный разряд конденсатора делителя до напряжения порога погасания неоновой лампы. Частота коммутации зависит от разности напряжений и от постоянных времени цепей заряда и разряда емкости делителя, а также от напряжения контролируемой сети.

Б результате действия коммутатора

2 потенциал точки и делителя относительно потенциала минусовой шины (полюса) сети периодически изме1О няется примерно по пилообразному закону. Поэтому в случае прямого замыкания на корпус некоторой точки о приемника 3 на измерительной диагонали о" моста возникает пуль15 сирующее напряжение. Амплитуда переменной составляющей этого напряжения, выделенной разделительным конденсатором 4 диагонали моста, не зависит от положения точки замыкания

20 на корпус, а. определяется только параметрами коммутатора — разностью напряжений зажигания и погасания неоновой лампы. Это означает, что предлагаемое устройство свободно от "сле25 пой" точки в его работе, и чувст— вительность схемы не зависит от лоложения точки замыкания на корпус.

С нагрузки диодного моста 5 напряжение сигнала пилообразной формы

1п подается на компаратор б в виде триггера, запертого в исходное состояние напряжением уставки, регулируеMbIM специальным потенциометром. В случае превьппения в некоторь и момент

- 15 времени напряжением сигнала .напряжение уставки триггер срабатывает и выдает прямоугольный импульс на— пряжения на исполнительный орган 7., который включает сигнализацию, и,,1О если это предусмотрено, отключает питание сети, Защита от помех коммутационного происхождения вызывающих ложные срабатывания устройства автоматики, обеспечивается запертым в исходном положении состоянием компара",ора.