Устройство для монтажа вентилей на заготовки пневмокамер
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (19) (11) А
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3805991/23-05 (22) 29.10.84 (46) 28.02.86. Бюл. У 8 (72) Н. С.Обьщенников, В. И, Анании и Д.С,Ривкина (53) 678.054:678.065(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
У 1006264, кл, В 29 Н 15/00, 1980.
Авторское свидетельство СССР
Ф 1085849, кл. В 29 Н 15/00, 1982. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА
ВЕНТИЛЕЙ НА ЗАГОТОВКИ IIHEBNOKAMEP, содержащее смонтированные на раме транспортер для перемещения заготовок пневмокамер, приспособление для промаэки этих заготовок и опоры, установленный над транспортером для перемещения заготовок пневмокамер на опорах транспортер-пита" тель вентилей с закрепленной на его .валу зубчатой шестерней, механизм
30 (51) 4 В 29 D 30/00 В 29 С 65/56 для установки и прикатки вентилей и зубчатое колесо, находящееся в зацеплении с зубчатой шестерней, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения надежности работы оно снабжено смонтированной на опорах P-образной рамой, обращенной выступающим участком к транспортеру для перемещения заготовок пневмокамер, и закрепленными на ней копирами, транспортер-питатель вентилей смонтирован íà P-образной раме, а механизм для установки и прикатки вентилей выполнен в виде равномерно закрепленных на несущей поверхности транспортера-питателя вентилей, держателей с гнездами и цанговых зажимов стебля вентиля, установлеHHblx в гнездах и имеющих установленные в их верхних частях ролики для взаимодействия с копирами.!
2!4472
2. Устройство по и. 1, о т л и теля вентилей образована ч а ю щ е е с я тем, что несущая мя параллельными ветвями поверхность транспортера — пита- пей. двуце—!
20
30
Изобретение относится к производству пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности, в частности при изготовлении велокамер.
Цель изобретения — обеспечение надежности работы устройства.
На фиг.l изображено устройство, общий вид; на фиг.2 — то же, вид сверху, на фиг.3 — копиры и цанговый зажим стебля вентиля.
Устройство содержит смонтированные на раме 1 транспортер 2 для перемещения заготовок 3 пневмокамер, приспособление 4 для промаэки этих заготовок и опоры 5, в которых закреплена ось 6. На оси 6 смонтирована посредством корпусов 7 и подшипни" ков поворотная P-образная рама 8, обращенная свободным концом к транспортеру 2. На раме 8 установлен транспортер-питатель 9 вентилей. Несущая поверхность транспортера-питателя 9 образована двумя параллельными ветвями цепей 10. Транспортер-питатель 9 крепится на раме 8 посредством корпусов 11, в которых установлены подвижная ось 12, вал
l3 и несущие звездочки 14. Звез,дочки 14 установлены на оси 12 и, валу 13. На конце вала 13 закреплена зубчатая шестерня 15. На звездочки !4 надеты две ветви цепей 10.
Устройство .снабжено механизмом для установки и прикатки вентилей, выполненным в виде равномерно закрепленных на несущей поверхности цепей !
О держателей !6 с гнездами 17 и цанговых зажимов 18 стебля вентиля !
9, установленных в гнездах 17 и имеющих установленные в их верхних частях ролики 20. Зажим 18 раскрывается и закрывается, выходя и входя соответственно в стакан 21, жестко установленный в держателе 16. На зажим 18 надета пружина 22, которая расположена между скобой 23„ в кото-, рой закреплен ролик 20, и которая ввернута в нерабочий конец зажима
l8 и держателем 16. Эта пружина 22 втягивает зажим 18 и в стакан 21.
На выступающей части Р-образной рамы звездочки 14 смонтированы таким образом, что закрепленные равномерно на цепях 10 держатели 16 располагаются на этом участке параллельно плоскости (ленте) транспортера 2.
На раме 8 жестко смонтированы копиры 24 и 25, выполненные в виде горизонтальных плоскостей с радиально загнутыми краями.
На раме l под лентой транспортера 2 установлен буфер 26 механизма стыковки, взаимодействующий с зажимом 18. К раме 8 прикреплен шток пневмоцилиндра,27, установленного на раме 1 транспортера 2. На раме 8 смонтированы механизмы 28 — 30 соответственно загрузки, шероховки и промаэки пятки вентиля 19. Кроме того рама 8 взаимодействует посредством зубчатой шестерни 15 с зубчатым колесом 31, входящим в привод транспортера 2.
Устройство работает следующим образом.
По сигналу системы автоматического управления (сигнал поступает от механизма раскроя) включается пневмоцилиндр 27, поднимает и опускает раму 8, при этом зубчатая шестерня
15 выходит и входит из зацепления зубчатым колесом 31. При зацеплении зубчатых шестерни 15 и колеса 3! придаетс.. движение цепи IO посредством звездочек 14.Цепи 10 перемещают держатели 16 с зажимами 18.
В положении, когда шток пневмоцилиндра 27 втянут, шестерня 15 и колесо 31 взаимодействуют, цепи 10 перемещаются, передвигая держатели 16 в исходное положение, т.е. к началу горизонтального участка выступающей части P-образной рамы 8, распоl2 лагая держатель 16 над пятном клея на заготовке 3.
Зажимы 18 роликом 20 надвигаются по радиальному краю на копир 25, при этом цанга зажима 18 выдвигается из гнезда 17 и раскрывается. Раскрытая цанга зажима 18 осуществляет установку и прикатку вентиля 19 на пневмокамеру.
Процесс прикатки идет, пока задействованный держатель 16 проходит выступающий участок P-образной рамы 8. Об окончании операции поступает сигнал в систему автоматики, шток пневмоцилиндра 27 поднимается.
14472 4
Раскрытый зажим 18 в держателе 16 вместе с рамой 8 уходит вверх, спокойно, без усилия, освобождая стебель вентиля 19. При подъеме рамы 8 шестерня 15 и колесо 3l расцепляются и движение цепей 10 прерывается. Во время остановки цепей 10 в зажимы
18, опирающиеся на копир 24, устанавливают вентили механизмом 28 загруз10 ки. Механизм 29 производит шероховку на следующей позиции. Промаэка пятки вентиля, установленного в зажим 18, происходит при движении цепей 10 механизмом 30. Далее цикл повторяется.
1214472
Подписное
Заказ 834/24 . Тираж 640
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4
Составитель Е.Кригер
Редактор Е.Копча Техред А.Ач Корректор E,Ðoøêî
