Устройство для транспортировки грузов

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИДЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1214540

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3415300/29-11 (22) 26.03.82 (46) 28,02.86. Бюл. Ф 8 (72) А.А. Афанасьев, N.Ã. Карнеев, В.А. Клюев и Г.А. Хачатуров (53) 621.86.068(088.8} (56) Авторское свидетельство СССР

9 793907, кл. В 65 G 63/00, 10.11.78. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ, содержащее связанные между собой в верхней части с возможностью поворота в вертикальной плоскости стойки с колесами рояльно— го типа в нижней части и съемный фиксатор.взаимного положения стоек, (594 В 65 D 85/48 В.62 В 3/04 о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения транспортировки грузов в наклонном положении, стойки выполнены в нижней части с обращенными наружу полками для грузов и в верхней части с обращенными внутрь опорными элементами, расположенными с возможностью взаимодействия между собой при наклонном положении стоек, а устройство для транспортировки грузов снабжено saкрепленными на полках и стойках с возможностью разъема гибкими предохранительными элементами для грузов. (Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к траверсам, и может быть использовано в "àãîòîâèòåëüíî-штамповочных сборочных цехах металлообрабатывающей и других отраслях промышленности.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения транспортировки грузов в наклонном положении.

На фиг. 1 показано устройство для транспортировки грузов, общий вид; на фиг. " — раspåç А-А на фиг. 1 (в положении транспортирования краном); на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1 (в положении загрузки).

Устройство для транспортировки грузов содержит балку 1 и шарнирно прикрепленные к ней стойки 2, снабженные съемными фиксаторами 3 взаимного положения стоек, а также гибкими предохранйтельными элементами 4, фиксирующи,и положение грузов 5 относительно стоек 2. Стойки 2 выполнены с обращенными наружу полками 6 для грузов 5 и с обращенными внутрь стоек 2 опорными элементами 7, размещенными с возможностью взаимодействия между собой при наклонном поло женин. На нижних торцах етое. ;:. 2 закреплены колеса 8 рояльного типа.

Для захвата устройства для гранспор":.ировки грузов краном (последний не показан) предусмотрены рымболты О.

Гибкие предохранительные элементы 4 закреплены на полках 6 и стойках 2 с воэможностью разъема, 12145,П

Устройство для транспортировки . рузов работает следующим образом.

Посредством крана (не показан) устройство подается в зону загрузки и ог ускается на пол цеха. Поворотные рояльнorо типа колеса 8, касаясь пола,. раздвигают стойки 2 под действием сил гравитации. Съемный фиксатор 3 взаимного положения стоек открыт. Заняв горизонтальное положение, стойки 2 опираются на Irorr опорными элемен..ами 7 и колесами 8. В этом положении производится зaãpóçêà устройства при открытых гибких предохранительных элементах 4. После загрузки гибкие предохранительные элементы 4 закрывают и краном начинают

:oцнимать устройство. По мере подъе— ма =. òîéêè .2 поворачиваются относительно шарниров 10, угол между стойа:.è 2 изменяется до тех пор, пока опорные элементы 7 не станут контакгиговать друг с другом. В таком положении устройство транспортируют в не— абходимую зону. Затем устройство с грузом 5 устанавливают на пол на колеса 8. Открываю гибкий предохранительный элемент 4 и производят раэгр зку

Устройство для транспортировки грузов такой конструкции используется B качестве к"-ссеты для хранения транспортировки тонкостенных формоабра.зованных листов или изделий в наклонном положении с опорой на ребрс„ icKëþ-.ая при этом их деформацио, .-.,Д

Составитель О. Кузьмина

Редактор О. Колесникова Техред З.Палий Корректор Г. Решетник

Заказ 841/28 Тираж 713 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4