Роторная машина

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1222901 (5в 4 F 04 D 29 04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 3„

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ьж.--.11 (21) 3814163/25-06 (22) 17.09.84 (46) 07.04.86. Бюл. № 13 (72) С. Л. Александров (53) 621.671 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1060809, кл. F 04 D 1/00, 1982.

Авторское свидетельство СССР № 1086231, кл. F 04 D 29/04, 1983. (54) (57) 1. РОТОРНАЯ МАШИНА, содержащая корпус и расположенное в нем на валу центробежное колесо, устройство радиальной разгрузки в виде охватывающего колеса с эксцентриситетом кольцевого диска с механизмом его радиального перемещения, соединенным каналами с областью высокого давления, причем в каналах размещены регулируемые дроссели, управляемые по изменению положения вала, отличающаяся тем что, с целью повышения ее надежности путем более полного уравновешивания радиальных сил как по величине, так и по направлению, механизм радиального перемещения выполнен в виде гибких элементов, расположенных по окружности между корпусом и кольцевым диском, при этом число каналов соответствует числу гибких элементов.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что регулируемые дроссели выполнены в виде перекрывающего каналы диска, установленного на подшипнике на валу центробежного колеса.

1222901

Составитель И. Бикбулатов

Тех ред И. Верес Корректор М. Шароши

Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор С. Саенко

Заказ 1689/35

Изобретение относится к гидромашиностроению, а именно к устройствам разгрузки роторных машин от радиальных сил, и может быть использовано в турбомашинах, насосах, компрессорах и т.д.

Цель изобретения — повышение надежности машины путем более полного уравновешивания радиальных сил как по величине, так и по направлению.

На чертеже представлена предлагаемая роторная машина.

Роторная машина содержит корпус 1 и расположенное в нем на валу 2 центробежное колесо 3, устройство 4 радиальной разгрузки в виде охватывающего колесо 3 с эксцентриситетом кольцевого диска 5 с механизмом 6 его радиального перемещения, соединенным каналами 7 с областью 8 высокого давления, причем в каналах 7 размещены регулируемые дроссели 9, управляемые по изменению положения вала 2. Механизм 6 радиального перемещения выполнен в виде гибких элементов 10, расположенных по окружности между корпусом 1 и кольцевым диском 5, при этом число каналов

7 соответствует числу гибких элементов 10.

Регулируемые дроссели 9 могут быть выполнены в виде перекрывающего каналы 7 диска 11, установленного на подшипнике 12 на валу 2 центробежного колеса. Гибкие элементы 10 могут быть выполнены в виде сильфонов, мембран, гибких трубок и т.д.

Устройство работает следующим образом.

При работе роторной машины из-за неравномерности эпюры давления, действующего на цилиндрические поверхности ротора, на последнем возникает радиальная сила определенного направления и величины.

Уравяовешивание осуществляется за счет

5 смещения кольцевого диска 5 — установлением его с эксцентриситетом относительно центробежного колеса 3 и перераспределением эпюры давления.

Перемещение кольцевого диска 5 осущест вляется следующим образом.

10 Под действием радиальной силы вал 2 прогибается и начинает вращаться с эксцентриситетом. 3а счет этого диск 11, установленный на подшипнике 12, смещается в радиальном направлении и изменяет площадь проходного сечения каналов 7 и, следовательно давление жидкости в упругих элементах 10. Установление различных давлений в упругих элементах 10 приводит к их различной деформации и перемещению кольцевого диска 5 в плоскости, перпендикулярной оси вращения. Регулирование осуществляется автоматически.

Настройка устройства осуществляется путем подбора или регулирования гидравлического сопротивления каналов 5.

Предлагаемое выполнение разгрузочного устройства роторной машины позволяет автоматически уравновешивать радиальные силы как по величине, так и по направлению на всех режимах, что повысит надежность работы роторной машины и систем, в которых она используется.