Устройство для сварки труб из термопластов

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧНИИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОП1РЫТИЙ (46) 07.06.91. Бюл. Р 21 (21) 3803265/23-05 (22) 18.10.84 (71) Киевский филиал Всесоюзного,-. . научно-исследовательского института 1 по монтажным и специальным строитель- ным работам (72) С.Н.Эпельфельд, Л.М.Шмульский, А.А.Персион и Ю.С.Бурбело (53) 678.054.9(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 574341, кл, В 29 С 27/06, 1976.

Авторское свидетельство СССР

1146929, кл. В 29 С 65/18, 1984. " (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ ТРУБ

ИЗ ТЕРМОПЛАСТОВ, содержащее смонтированные на раме вал с установленными

„.ЯО ь1223556 А (51)5 В 29 С 65/18 // В 29 Ь 23:22 на нем поворотными нагревателем и торцовкой и параллельная валу направляющая, на которой установлены связанные с приводом опоры с эажимными хомутами, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения .ка-, чества сварки, устройство снабжено шарнирно закрепленным на раме перпендикулярно к направляющей рычагом, установленным с возможностью контакта с нагревателем и снабженным соосHblM ему подпружиненным полэуном с двумя наклонными гранями и толкателями, расположенными по.обе стороны от ползуна с воэможностью контакта одним концом с его наклонпой гранью, Е а другим с опорой.!

22355

Изобретение относится к стационарным устройствам для сварки труб из термопластов контактным способом, Цель изобретения — повышение ка-;чества сварки. 5

Цель достигается эа счет одновременного подвода и равномерного прижима труб к нагревателю.

На фиг.l изображено предлагаемое устройство; на Фиг.2 — разрез А-A 10, на фиг.l; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг.2, f вариант; на фиг.4— то же, П вариант; на фиг.5 — разрез

В В на фига3 °

Устройство для сварки труб иэ тер- 15 мопластов содержит установленную на раме 1 направляющую 2, на которой подвижно расположены опоры 3, соединенные цилиндром 4 и снабженные хомутамн 5. Вал 6, который размещен парал- 20 лельно направляющей 2, установлен с возможностью вращения в цапфах 7, жестко закрепленных на смонтированных на раме I стойках 8. Вал 6 состоит нз двух соосных частей 9 и 10„ жест " И ,ico соединенных с корпусом 11 торцовки 12.На части 9 вала 6 с возможностью вращения установлена обойма 13, к которой жестко прикреплен нагреватель 14. В корпусе ll торцовки 12 . 36 закреплен вал 15, на котором жестко установлены звездочка 16 и расположенные. по обе стороны от нее ноже- вые диски 17. Часть 10 вала 6 выполнена полой и внутри нее с воэмож- уу ностью вращения расположен вал 18, на концах которого установлены звездочки 19 и 20. Звездочки 16 и 19 связаны. цепной передачей 21, На ран ме I смонтирован двигатель 22, на 46 валу которого установлена эвеэдоч" ка 23. Звездочки 20 и 23 соединены цепной передачей 244, Подпружиненные зубчатые диски 25 и 26 сцепления установлены соответ- 43 ственно на части IÎ вала 6 и обойме 33 беэ вращения относительно этих деталей с воэможностью перемещения вдоль оси вала 6. Диски 25 и 26 снабжены приводнымн рукоятка- Я ми 27 и 28 соответственно. Зубчатые диски 29 неподвижно установлены на цапфах 7.

На,раме 1 шарнирно с возможнос гью ограниченного вращения перпендикуляр- 5$ ио к направляющей 2 установлен ры- ° чаг 30 с поводком 31 и синхронизато ром 32 ° Этот рычаг совместно с снях

6 2 рониэатором 32 может находиться в двух крайних положениях. В одном иэ них (фиг.2, сплошная линия) синхронизатор 32 находится в рабочей зоне между опорами 3. В другом положении (фиг,2, пунктирная линия) синхронизатор 32 выведен иэ -рабочей эоны между этими, опорами. В корпусе синхронизатора 32 с воэможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной к направляющей 2, установлен соосный ему подпружиненный ползун

33 с двумя наклонными гранями 34 и 35. Величина перемещения ползуна 33 ограничена регулировочным винтом 36. Толкатели 37 и 38 расположены по обе стороны от ползуна 33 параллельно направляющей 2 . с возможностью взаимодействия соответственно с гранями 34 и 35 ползуна 33. Толкатели 37 и 38 снабжены соответственно регулировочными винтами 39 и 40. Синхронизатор 32 может быть выполнен в двух вариантах. В:первом варианте (фиг.3) на" клонные грани 34 и 35 смещены межлу собой как по высоте, так и в плане, а толкатели 37 и Э8 располо" жены соответственно этим граням. Во втором варианте (фиг.4) наклон- ные грани 34 и 35 и соответственно толкатели 37 и 38 расположены сим метрично относительно продольной оси ползуна 33. Паз, в котором перемещается этот ползун, выполнен из двух частей - направляющего пояса длиной а и свободной эоны длиной в.

Рекомендуется принимать а (0 50,8) с, где с — высота сечения ползуна в (1-.1,5) а, с(6-18, где о6 - угол наклона граней 34 и 35.

Устройство работает следующим об,р,азом.

Трубы устанавливают в хомутах 5. ,Рукояткой 27 разводят диски 25 и 29 н поворачивают части 9 и 10 вала-6 вместе с торцовкой 12 так, чтобы последняя оказалась между сваривае- мыми трубами и отпускают рукоятку 27.

При этом подпружиненный диск 25 прижмется к диску 29 и зафиксирует торцовку 12 в этом положении. Цилиндром 4 прижимают свариваемые трубы к ножевым дискам 17, которые приводят во вращение двигателем 22 через цеп, ные передачи 21 и 24, а также валы

I5 и 18. По окончании обработки торцов при помощи цилиндра 4 трубы раз1223556 водят и рукояткой 28 устанавливают между ними нагреватель 14. При этом последний, взаимодействуй с поводком 31 рычага 30„ вводит синхронизатор 32 в рабочую зону между опорами

3. Цилиндром 4 сводят опоры 3 совместно с хомутами 5 н сварнваемыми трубами. Винт 39 регулируют так, чтобы при соприкосновении его c orioрой 3 торец соответствующей трубы находился на заданном расстоянии от нагревателя 14. В этом положении толкатель 37 взаимодействует с боковой . поверхностью нолэуна 33, что ограничивает дальнейшее перемещение левой опорй 3. После этого к винту 40 под воздействием цилиндра 4 подходит правая опора 3. В процессе перемещения толкатель 38, взаимодействуя с наклонной гранью 35, поднимает ползун 33 до совмещения наклонной грани 34 с опорной плоскостью толкателя

37. В этом положении торец трубы, установленной на правой опоре 3, находится на таком же расстоянии от нагревателя 14, что и торец второй трубы. После этого обе опоры 3 со свариваемыми трубами под воздействием цилиндра 4 перемещаются до упора торцов этих труб в нагреватель

14, Дальнейшее сближение этих. труб ограничивается при соприкосновении ползуна 33 и винта 36 что поз.воляет ограничить величину оплавле5 ния. После нагрева труб нагреватель

14 выводят иэ эоны сварки, при этом нагреватель выводит синхронизатор 32 из рабочей эоны между опорами Э и сдавливают свариваемые тру10 бы. После освобождения сваренных труб из хомутов 5 весь цикл повторяется.

Работа предлагаемого устройства прн использовании второго варианта

1S синхронизатора 32 аналогична. Синхронизатор 32 при выполнении его по второму варианту работает следующим образом. При соприкосновении одной иэ опор 3, например левой, с соот20 ветствующнм винтом 39 происходит sa- клинивание толкателя 37 в направляющем поясе его паза. При этом перемещение левой опоры 3 остайавливается до тек пор, пока правая опора 3 соприкоснется с винтом 40 и давле. ние на полэун .33 с обе%х сторон ураа новесится. После этого обе опоры 3 совместно со свариваемыми трубами будут сближаться до соприкосновения

Зб ползуна 33 с винтом 36.

1223556,!223556 б-6

Составитель Н.Елисеева

Техред И.Гайдош Корректор Л.Патай

Редактор А.Бородина

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðoä, ул.Проектная,4

Заказ 2563 . Тираж 393 Подписное .

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

)}3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5