Дроссель с обратным клапаном

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 F 16 К 15 18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 647495 (21) 3813616/25-08 (22) 20.11.84 (46) 23.09.87. Бюл. II 35 (71) Головное специальное конструкторско-технологическое бюро гидроаппаратуры с опытно-экспериментальным производством и Всесоюзный научноисследовательский и прЬектно-конструкторский институт промышленных гидроприводов и гидроавтоматики (72) Ф.M. Бекман, А.И. Соболевский, Б.Х. Кирнос, А.Д. Веденяпин, В.А. Хрульков и Б.Я. Ладензон (53) 621.646(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 423970, кл . F 16 К 15/18, 1972.

Авторское свидетельство СССР

II- 647495, кл. F 16 К-15/18, 1974. (54)(57) ДРОССЕЛЬ С ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ по авт. св. У 647495, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в регулирующем элементе выполнены сквозной осевой дросселирующий канал и сообщенный с ним ступенчатый радиальный, канал, обращенный ступенью большего диаметра к расточке корпуса, в ступени большего диаметра размещен шариковый задорный орган, причем радиальный канал выполнен с возможностью перекрытия его корпусом, а на боковой поверхности регулирующего элемента выполнена проточка, сообщающая радиальный канал с входным патрубком. 9

1227888

Изобретение относится к контрольно-регулирующим устройствам гидроавтоматики, может быть использовано в гидроприводах станков и других гидрофицированных машин и является усовершенствованием дросселя с обратным клапаном по авт. св. Р 647495.

Целью изобретения является повышение надежности работы дросселя за l0 счет нагрузки его в режиме дросселирования от воздействия высокого рабочего давления.

На чертеже показан дроссель, общий вид, разрез. 15

В корпусе 1 дросселя размещен регулировочный винт 2 с рукояткой 3 и буртиком 4. В осевой расточке 5 корпуса размещен регулирующий элемент

6, разобщающий входной 7 и выходной 20

8 патрубки. В регулирующем элементе выполнена расточка 9, в которой раз— мещен буртик 4 винта 2, взаимодействующий с упором 10 регулирующего элемента 6. В расточке 5 между регулирующим элементом и буртиком 4 размещена пружина 11. На торце регулирующего элемента выполнены V-образные пазы 12, образующие с корпусом дросселирующую щель между входным 30 и выходным патрубками. Кроме того, в регулирующем элементе выполнен сквозной осевой дросселирующий канал 13 и сообщенный с ним ступенчатый радиальный канал 14, обращенный ступенью большего диаметра к расточке корпуса. В ступени большего,диаметра размещен запорный орган в виде шарика 15, причем радиальный канал 14 выполнен с возможностью перекрытия его щ корпусом, а на боковой поверхности регулирующего элемента выполнена кольцевая проточка 16, сообщающая радиальный канал с входным патрубком, Дроссель с обратным клапаном рабо- 45 тает следующим образом.

Поток рабочей жидкости, подведенный к входному патрубку 7, поступает в выходной патрубок 8 через дросселиРующую щель, образованную V-образным пазом 12 и корпусом. Под действием входного давления шарик 15 перекрывает ступень меньшего диаметра радиального канала 14 и тем самым отделяет полость над регулирующим элементом 6 от входного давления. Давление в полости над регулирующим. элементом 6 и выходном патрубке становится одинаковым, и пружино" ll регулирующий элемент 6 поджимается к буртику 4 регулировочного винта 2.

Изменение проходного сечения дросселирующей щели осуществляется вращением рукоятки 3 регулировочного винта 2. При вращении рукоятки 3 против часовой стрелки регулировочный винт

2 поднимается (по чертежу) по резьбе, выполненной в корпусе 1, и перемещает за собой регулирующий элемент 6. Последний поднимается, увеличивая размер дросселирующей щели и уменьшая степень дросс.елирования потока рабочей жидкости. Подъем регулирующего элемента 6 может происходить до упора в корпус. При этом положении размер дросселирующий щели будет максимальным. При вращении рукоятки 3 по часовой стрелке регулирующий эле; мент 6 опускается. Шарик 15 надежно перекрывает ступень меньшего диаметра канала !4, и пружина 1! все время поджимает регулирующий элемент 6 к буртику 4 регулировочного винта 2.

При перемещении регулирующего элемента 6 вниз уменьшается дросселирующая щель. !

Обратный поток рабочей жидкости, подведенный к выходному патрубку 8, поступает через осевой дросселирующий канал 13 в радиальный канал 14,отжимает шарик 15 до упора в корпус 1 и,обтекая его далее, проходитчерез проточку 16 к входному патрубку 7. В дросселирующем канале 13 возникает перепад давлений, воздействующий на противоположные торцы регулирующего элемента 6. Сила, обусловленная разностью этих давлений, перемещает регулирующий элемент 6 вверх .и, преодолевая сопротивление пружины ll открывает дросселирующую щель и обеспечивает свободный проход потока рабочей жид кости из выходного патрубка 8 во входной. При этом шарик 15 постоянно прижимается к стенке корпуса. Величина подъема регулирующего элемента 6 зависит от величины потока и настройки пружины 11. Максимальный подъем регулирующего элемента 6 ограничен упором в корпус 1.

1227888

Составитель М. Ериошина

Редактор И. Горват Техред М.ДИдык Корректор С. Шекмар

Заказ 4358 Тираж Sll Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и. открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4