Судовой упор для толкания буксиром

 

„„SU„„1237551 дц 4 В 63 В 21 22, 21 56

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

-дл

Ф

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ .:,Ъ -.- РЕС! 1У БЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3840513/27-11 (22) 07.01.85 (46) !5.06.86. Бюл. № 22 (72) В. С. Ярошенко, М. П. Чечет и A. И. Шигаев (53) 629.123.024 (088.8) (56) Патент США № 4030441, кл. 114/242, 1977. (54) (57) СУДОВОЙ УПОР ДЛЯ ТОЛКАНИЯ БУКСИРОМ, содержащий закрепленные на судне кронштейны, на свободных концах которых размещены кранцы для взаимодействия с буксиром-толкачом, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств путем эффективного использования рабочих площадей судна, он снабжен наклонной профилированной в продольном сечении площадкой, размещенной между указанными кронштейнами, с образованием клюза для якорного устройства, при этом в верхней части наклонной площадки установлены ограничители перемещения размещаемого на ней якоря.

1237551 а .г

Фггг 2

Составитель О. Аргасов

Текред И. Верее Корректор Г. Регнетник

Тираж 422 Подписное

ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР пс делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рауьнская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор И. Касарда

Заказ 3248/23

Изобретение относится к судостроению и может быть использовано в буксирных устройствах доков при перегоне, Цель изобретения — улучшение эксплуатационных качеств путем эффективного использования рабочих площадей судна.

На фиг. 1 изображен док вид сверху; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3— разрез А — А на фиг. 2.

Упор устанавливается на торцовой переборке дока 1 и содержит корпус 2, деревянные бруски 3 для облицовки кранцы

4 из автомобильных шин, кронштейны 5, наклонную площадку 6 с ограничителями 7.

Наклонная площадка б имеет скругления на обоих концах.

Шток якоря 8 лежит на площадке и имеет цепь 9, плавный сход которой обеспечивается площадкой, его лапы упираются в нижнее скругление площадки. Ограничители 7 препятствуют свободному перемещению штока якоря поперек площадки.

При буксировке оуксир-толкач своими силовыми узлами взаимодействует с кранцами 4. После транспортировки буксируемого судна в необходимое место осуществля"О ется сброс якоря 8 для обеспечения на судне различных операций.

Предлагаемый упор позволяет разместить якорь на наклонной площадке и освобождает место на торце дока для установки бук1Б сирного, швартовного и других устройств, что улучшает эксплуатационные качества дока.