Гидравлическая саморегулирующаяся подвеска технологического трубопровода

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 77 А1 (51) 4 Р 16 1 3/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ВСЕЮ й1" ""Я

ИИФО (& )

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н WSTOPCHGMУ СВИДЕТЕП СТВУ (21) 3868885/29-08 (22) 28 ° 12,84 (46) 07.07,86, Бюл. М - 25 (71) Московское отделение Всесоюэного государственного научно-исследовательского и проектно-иэыс«ательского института "Атомтеплоэлектропроект" (72) Г,И,Сокоушин (53) 621.643(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 - 499448, кл. F 16 L 3/20, 1974, Г (54) (57) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ САМОРЕГУЛИРУЮЩАЯСЯ ПОДВЕСКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ТРУБОПРОВОДА, включающая связанный со строительной конструкцией набор снловых цилиндров одностороннего дей ствия поршневого типа или типа стакан в стакане и источник их постоянного напора, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью упрощения . подвески путем обеспечения компактности источника постоянного напора, последний выполнен в виде набора расположенных внутри силовых цилиндров капиллярно-пористых тел с монопористой структурой, не смачиваемой рабочей жидкостью, при этом вместимость капиллярно-пористого тела каждого цилиндра равна иэменению объема рабочей полости цилиндра при расчетной величине вертикальной деформа-: е ции трубопровода.

1242677

Составитель lO,Äóäîãàäîâ

Техред Л.Олейник Корректор M.Øàðîøè

Редактор Г,Волкова

Заказ 3684/34

Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Пронзводствечно-полиграфическое предприятие, г ° Ужгород, ул ° Проектная, 4

Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке технологических, подвергающихся значительным температурным воздействиям трубопроводов °

Целью изобретения является упрощение подвески путем обеспечения компактности источника напора ее силовых цилиндров.

На чертеже изображена предлагаемая подвеска, Гидравлическая саморегулирующая подвеска технологического трубопровода состоит из связанного со строительной конструкцией 1 через трубопровод 2 набора силовых цилиндров одностороннего действия поршневого типа 3 или типа стакан в стакане 4 и источника их постоянного напора, Последний выполнен в виде набора расположенных внутри силовых цилиндров Э и 4 капиллярно-пористых тел

5 с tfoIJQIIopHcToH структурой, пе. смачиваемой рабочей жидкостью, при этом ,вместимость капнллярно-пористого тела 5 каждого цилиндра равна уменьшению объема рабочеи полости цилиндра при расчетной величине вертикальной деформации трубопровода 2, Гидравлическая саморегулирующая подвеска работает следующим образом, Под действием внутренних сил, возникающих в материале трубопровода 2 при повышении температуры, трубопровод удлиняется по оси в обе стороны от строительной конструкции 1, Точка крепления трубопровода в под5 веске 6 перемещается вверх, при этом нарушается равновесие сил, действующих на поршень силового цилиндра

3, и рабочая жидкость, заполняющая поры капиллярно-пористого тела 5, под действием сил поверхностного натяжения перетекает из него в рабочий объем силового цилиндра 3, В связи с тем, что в монопористых телах заполнение пор жидкостью и истечение

15 жидкости из пор происходит при прак.тически постоянном давлении, в рабочем объеме силового цилиндра 3 вос станавливается давление жидкости, существовавшее до момента нарушения

20 равновесия сил в цилиндре, и таким образом восстанавливается заданная нагрузка на подвеску 6.

В устройстве 7 крепления цилиндра

25 > точка крепления трубопровода 2 пе2 /

1 ремещается вниз, в этом случае рабочая жидкость вытесняется из рабочего объема силового цилиндра 4 в объ- . ем, образованный порами капиллярноЗо пористого тела 5, при сохранении постоян:ного давления, В результате и в этом случае нагрузка на несущее строение 8 остается постоянной,