Теплообменник

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН.. (19) (11) ц1) 4 F 28 1) 9/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

1Ц Р ц,ъи Р q (ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ц, .,3

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ) ьиьлВа: . (21) 3847125/24-06 (22) 23.01.85 (46) 15.07.86. Бюл. Ф 26 (7l) Белорусский. институт механизаций сельского хозяйства (72) В.С,.Глушаков, В.И.Сайко, В.И.Савченко, .Л.А.Аверкиев, С.С.Вронский, А.А.Копылов, П.А.Амельченко и А.И.Якубович (53) 62!.565.94(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 612138., кл. F 28 0 9/00, 1976.

Авторское свидетельство СССР

9 985695, кл. F 28 D 9/00, 1982. (54) (57) 1. ТЕПЛООБМЕННИК, содержащий пару пластин с синусоидальными ребрами, образующих с размещенной между ними промежуточной пластинчатой вставкой синусоидальные каналы с турбулизирующими впадинами, а т л ич а ю шийся тем, что, с целью интенсификации теплообмена и повышения компактности, вставка также выполнена с синусоидальными ребрами, установленными в .противофазе относительно ребер у пластин.

1244466

1.

2. Теплообменник по п,l, о т л и - 3. Теплообменник по пп.1 и 2, ч а ю шийся тем, что турбулизи- отличающийся тем что

t рующие впадины выполнены полусфери- (впадины на вершинах ребер вставки ческими и расположены вдоль вершин имеют отверстия с отбортовками, напребер. равленными внутрь впадин.

Изобретение относится к пластинчатым теплообменникам и может быть использовано в системах охлаждения масла двигателей внутреннего сгорания.

Цель изобретения — интенсификация теплообмена и повышение компактности.

На фиг.1 схематически изображен пакет предлагаемого теплообменника; на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 — теплообменник в сборе с водяным радиатором двигателя; на фиг.5разрез В-В на фиг.4.

Теплообменник содержит пару пластин I: с синусоидальными ребрами 2, образующих с размещенной между ними промежуточной пластинчатой вставкой

3 синусоидальные каналы 4 с турбулиэирующими впадинами 5. Вставка 3 также выполнена с синусоидальными ребрами 2, установленными в противофазе относительно ребер 2 у пластин 1.

Впадины 5 выполнены полусферическими и расположены вдоль вершин ребер 2, причем впадины на вершинах ребер 2 вставки 3 имеют отверстия 6 с отборЗ товками 7, направленными внутрь впадин 5.

Теплообменник может содержать между пластинами 1 несколько вставок 3

5 и быть установлен в нижнем бачке 8 радиатора 9 двигателя. При этом пары пластин 1 теплообменника могут быть установлены последовательно в бачке 8., объединены переходными пат10 рубками 10 и снабжены штуцерами 11 и 12 подвода и отвода масла.

Теплообменник работает следующим образом.

Масло иэ двигателя через штуцер

15 11 поступает в синусоидальные каналы 4 между парами пластин 1, проходя по которым обменивается теплом с жидкостью, поступающей в бачок 8 из радиатора 9,-и через штуцер 12 выво20

0 дится из теплообменника. В каналах

4 масло турбулизируется благодаря наличию впадин э и отверстий 6 с от- бортовками 7, вследствие чего интенсифицируется теплообмен.

Изобретение позволяет интенсифицировать теплообмен и повысить компактность теплообменника.

1244466 б.b

У 1

g2ve 5

Составитель 10.Карпенко

Редактор Л.Пчелинская Техред H.Гайдош КорректорЛ.Пилипенко

Тираж 589. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб;, д. 4/5

Заказ 3903/42,Производственно-полиграфическое предприятие, Ь. Ужгород, ул. Проектная, 4