Способ сжигания азотсодержащего топлива

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU» 1245799

А!1 4 F 23 С 11/00 ф(. г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ где G;—

Gn

No-—

Noò—

02—

Т—

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3710084/24-06 (22) 5.03.84 (46) 23.07.86. Бюл. № 27 (7l ) Казахский научно-исследовательский институт .энергетики (72) В. И. Хмыров и Т. Я. Панченко (53) 662.951.2 (088.8) (56) Сигал И. Я. Защита воздушного бассейна при сжигании топлива. Л.: Недра, 1977, с. 150 — 164. (54) (5?) СПОСОБ СЖИГАНИЯ АЗОТСОДЕРЖАЩЕГО ТОПЛИВА в нескольких ступенях путем подачи продуктов сгорания из первых ступеней в последующие ступени с одновременным измерением расходов топлива в каждой ступени, концентрации окислов азота на входе в последнюю ступень и средней температуры в последней ступени, и распределения топлива по ступеням в соответствии с измеренными величинами, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, дополнительно измеряют концентрацию кислорода на выходе из последней ступени и определяют максимальную теоретически возможную концентрацию окислов азота в продуктах сгорания, а топливо по ступеням распределяют в соответствии со следующим соотношением:

G Np, — (4,75 ° 10 5 Т вЂ” 4 ° 10 ) 0 расход топлива в -й ступени, расход топлива в последней ступени концентрация окислов азота на выходе из;-й ступени, максимальная теоретически возможная концентрация окислов азота в продуктах сгорания, концентрация кислорода на выходе из последней ступени, средняя температура в последней ступени.

1245799

Составитель Э. Языков

Техред И. Верес Корректор А. Зимокосов

Тираж 514 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, % — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал, ППП «Патенз», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор А. Шандор

Заказ 3978/27

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для сжигания азотсодержащих топлив в различных теплотехнических агрегатах.

Целью изобретения является повышение экономичности.

На чертеже изображено устройство, в котором может быть реализован предлагаемый способ.

Устройство содержит горелочные устройства 1 и 2, датчики 3 — 6 для измерения температуры, концентрации кислорода, окислов азота и окиси углерода и дымомер 7, установленные в топке 8 и газоходе 9.

Пример. Опытная проверка способа осуществляется при сжигании жидкого топлива с добавкой азотсодержащей присадки.

В первой ступени сжигается соляровое масло (13,5 л/ч) с присадкой пиридина в количестве, обеспечивающем 2Я содержания азота в топливе. Во второй ступени сжигается спирт (1,7 л/ч) также с присадкой пиридина в количестве, обеспечивающем содержание азота в топливе в пересчете на теплотворную способность солярового масла

2 66о

Таким образом, во второй ступени сжигается топливо с более высоким содержанием азота.

В опытах на всех режимах обеспечивается полное выгорание топлива. Контроль за полнотой сгорания осуществляется по содержанию окиси углерода и дымности уходящих газов.

Концентрация окиси азота измеряется автоматическим хемолюминесцентным газоанализатором «Бекман-951».

По тарировочным смесям периодически осуществляется тарировка прибора. Содержание кислорода измеряется автоматическим газоанализатором МН-5106. Во всех опытах температура во второй ступени сжигания поддерживается на уровне 1000 — 1050 С.

Величина стационарной концентрации в конце второй ступени сжигания регулируется только изменением концентрации кислорода на выходе из камеры сгорания.

Для экспериментальной проверки необходимости и достаточности соблюдения определяемых предлагаемым способом соотношений проведены опыты на стенде при одноступенчатом сжигании солярового масла с добавкой различного количества азотсодержащей присадки.

Измерения параметров процесса производятся в шести сечениях по длине факела.

Затем, принимая контрольные сечения, в которых производятся измерения, за границу раздела между ступенями сжигания, по опыт ным данным рассчитаны по предлагаемой формуле значения стационарной концентра20 ции NO.

Таким образом, разложение в факеле происходит тогда, когда стационарная концентрация NO становится меньше концентрации

NO на входе в ступень. При этом в диффузионном факеле жидкого топлива дейст25 вующая концентрация кислорода, естественно, ниже, чем средняя, измеренная в контрольном сечении.

В конце камеры сгорания значение стационарной концентрации NO оказывается много ниже измеренных концентраций окиси азота, это происходит вследствие того, что выделяющегося из топлива на последнем участке азота недостаточно для осуществления разложения до стационарной концентрации, т. е. не соблюдается соотношение, определяемое способом распределения топлива по ступеням.