Передвижной блок,преимущественно,для насосных буровых установок
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
А1
„„SU„„1252446
1 1) 4 Е 04 В 1) 343, Е 04 Н 1, 12
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Фиг. 7
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 354! 290, 29-:3;3 (22) 18.01.83 (46) 23.08.8бь Вю.l ..1»1е 31
172) Е3. Е.;1ю;енко, В. Г. Стукун и Н. С. Белаш (53) 69.03:3.1:69.033.2 (088.8) (56) Денисов II. Г. Сооруженис буровы.».—
М.: Недра, 1974, с. 70 — 74. (54) (57) ПЕРЕДВИЖНОЛ !);i()K, ПРЕИМУ1ЦЕСТВЕННО 1,, 1Ч НАСОСНЫХ БУРОВЫХ УСТ.»»11ОВО)», ot .;ержа) ций устаНОВЛЕНиуЮ На ПОЛОЗЬЯ сборн.)-ра-rlr риу Ю платформу из с»)единении)» свя.H I.»,» H лемсп;!ми плоски.. Ферм с з:)крепленным Hd ш и,.-;рь)тием насосн),). устройств, установлс))) ы: и; платфор»«, or tè÷àþùèéãÿ тем, нто, с це пио с))краше )ия сроков перебазиOtIl! i! HH > ) Р()ВЫХ Ста НОВРК И ВВОДа HX В л< йс ии), платформ а г ыпо ч пена в виде lit реди. и и з;)дней cc! !!HI) из пространственпь)х ф рм, соединеннь); шарнирно пос1. дст)зс м I)()KoBtlx фсрм, и п.арнирно закреп.io IIIû): на пол:)зьях, а носчслн)ие снабжены
lII:)рн; рно,))единенными с ними балками, н:, I I -oã» закреп ) ны в раб нем положении насосные » стройсгва!
252446
11.3(>6()t т(. tlkt(«тн»си )ся K сTpoHT(.)Ib TBx,,I «ч Ililo к крунн»блочнь!м передвижным со< (; ксниям буровых установок.
I iExIb и 3»бретения сокращение ср<>к»В
1l, фи! 1 и:«>6p;Iж tl передвижной блок нас»сн»й бур»В»й установки, общий вид B
;)кс()н())« fp!!il «3 фи(. 2 То же, вил с6(>Kx :
liiI фи! 3 I() к<, f!Ifл сзади; на фиг. 4 ч»kl г
<)i!«>;!Иия j> 1(t. рели« кн»й бл»к, нреичущественно l„l» kliit(н !It)l X Г)Х (1(1!3»<Х у < ГH НОВОК, Сод(ржИТ t (г;) н<>нлсн ну н> I3 п ол<13»ях сборно- разб»pl,t I<1 нг(;! <(><)()Х>у и 3 с<)(линенных связевыми ! It чсll I;I!(III Il.,1<1(. Klfx ферм с закрепленным крыгilt ч н;>tосных устройств, уста»<«3 !(Ill!»Ix ii;! < 6<>р!н -р;(зб»рной платформе. (())с.« (няя нк.lк) 13t 1 II<)j)oäEIþK) 2 и заднюк) 3 x IIII)(i(к!(«и, <н>к»ные фсрчы 4, установ.)< нные ii3 балки 5 с BJKp(пленными в рабо It ))! II». Ii )ж()I it H >I di. <)i. tlь>х)и х стpойстВ3 м и, !!!>и «ч 6;I,!ки закреil.«ны !Нарнирачи 6 с ! l<1. I<) <(,» 1 I, и K;! )!K!тия и;!(»сны х (С I P<)l«1 li II I <ялк; х 5 в pd6»чеч llo»ожении якptIl.)ян> !i! <>(:>III< устр»йства. II(сxщие секи« 3 fii„i!().it!t ны и ни lt нространствен; ы.< р(!И< !!,1;!>х Ki>«(i, K!Ièé из т(>у6. Кар) не (<)!Eij)wkfr р;)чы, !(рикренленные li!3p-! Нрачи Х к 6>< к<)ныч ферчам 4 и несущим кииklN! " и,>. i Ii) коньку рамы 7 Оперты н3 к<«!»к»ву н) 6;3.)к .?. (.!3;)рчжи каркаса укрыI ия ра(!!».1<)rk(I«) гентовое покры ги< (?. . (,.1» I!i f!< В<) 3K!! I(pt ;!ВИ ЖНОГО 6.1ОКН i!3 Т>1))(, li «3<) <, i Х К Ilt Р(.I l!OИ Н(С>) IIICИ Сt КЦИИ, II (11 ll (), ) .! !) х к()(!)»! Il(1)t III<>K! o I)i )P ч ;1 к .33 !Н(и . > Он»р»! 12., 1ля ш,ill<).!H IIH» рсчонтны.(работ внут(>и и< pt,(!3иж !<>п> < .!(>Kа (становл kt консольll()-ll()B()p() t El»lI1 кр;)и 1;>. Iесущие секции 2 и 3 с»е,i«t«ны Ill 12 lll lI».l»3I » 1 с !« I!III)XIII сскци»чи 2 и 3 и <) 3, 1 К<>И 55>, tit! II».I II(I! Il()). p(, Tt тво ч Ilp<)>) If!HEI 14, приварен»)яx к груб< полоза, чеж;(у к()т»Оых>и расlli>.l(»K< и IpHKpcIlля Ml>llf э.)!емен! 15 ! аль«а и ш! IIIE)T фиксатор 16. Д:!я увеличения прочности Ifp>IK()E !I.f»<.!(!of o трубчатого а. 1t 1t ll Г;! i )It Г» Вн;I pi< i)dOТСЯ В )>;IK3 I ) . ! (lарнир 8 вь(!!»лн<. и из ироуlli«fl (8. г)рива(И нных к»лн»чу трубчатому эл(xft Hòó, и нр»у(нин ., !)ри!3!!ренных к друг»му тру Очатому элем(нту, соединенных пальцем 20 и :яфиксированных шплинтам 21. llерелвижной блок монтируется следующич образом. У(TÇIIBB;!Ifk)BK)T<.» полозья 1 и шарнирами 6 33кренлян)т балки 5, на которых монгирук>т буровые насосы и их приводы, устаf13Â,1HB3K)T KOEI(<вильн«-f1OBOpOTE1bIH Кр3Н 13. 1113рнирачи 6 закреи lktloT несущие секции 2 и, 1 к пол<)зьям I lllapk!Hp;3!( 10 несущие секции 2 и 3 с боковыми фермами 4. Каркас укрьпия прикрепляют шарнирами 8 к боковым ферчам 4 и несущим секциям 2 и 3, шарнирачи 8 к каркасу укрытия прикрепляют тентовое покрытие 10. Шарнирами 8 к перелней несущей секции 2 !!рикреп-! 5 ляк>т иере..(н>ою опору 11, 3 к задней 3 Оlli)p»l l ). ,<1ех!»н!
I I(.1н EI3kfrK IIoH блок в собранном виде тран ll(>pl ируl()T на трех тяжеловозах или в»лок»л!. (Iри транспортировке волоком бу ксир»г»>чн»п тросы крепят непосредственНО к 11»,!О.<ьям 1. 1(ри невозч»жно TH транспортировки lit j>t ë! 1><.i» !)> Я ii. !131t> и жесткость двух цо лоз»ен ? H г;1 х 63л»к i) Лает возможность и;> бу(< . и - к > 3;3! ься Оз устройства массив(. и(.,;". ф, н,„(м н 1»В и»л передвижной блок. I1i),i > ьи 1 «6,!.)ки 5 служ,!т блоку фундаментом. 11 сущи< с(кции " и 3 выполнены таким »бразом, что ll»BE!oлян>т воспринимать нагрузки ()T чассы олока и оборудования при эксн !уат(>ци>1, I с. Ири 6 рении, а также при I ()н) нс!!Ор Нронкс »жсл »возами. ?1ри»!енение iii;tptiHp»bix соединений поз! 3»ляе1 3н;) illт«;!»НО ускорить монтаж и де v(>III, к II(.p(ли«жного блока за счет исклю40 iIени» tl(p3 3),ечн),(х сварных и болтовых сое,(инений. так к;!к соелищ tlH» с помощью пальIit. B не I рс буют специаль«bix и нструментов (клк>чей, гайк»всрт»В или свароч«ых аппарат»в? «!3!1!!Ог!Нчк>!«)! с меньшими трудозатра45 тами Ь<>.!т»!3ьн < Оелинени» ири эксплуатации Il()+t(t ргHK>T(коррозии, чт» значительНО ятрул«h(ò демон !аж. К»нструкция передвижного блока для нас<)сиых буp()B»lx ус! ан<)вок позволяет размести ь нас()< bl со Всем необходимым техно,I»i iI)«< K)II«>6<>pw,E<>B3f!èåxf, улучшить при э!<>м ус з<>!>ия экснлу)атации насосов за счет снижения нибрац»и ири установке их íа упру! Н(6; лки,>, 3 );<кжс гранс«ортировать н3с(1(с»6»р л»!я ниеч на !ругую. буровую II.!»И(адкч. 1252446! 252446! 252446 1252446 Фиг. Фиг.9 Редактор Н. Рог).чич Заказ 4597, 32 Составите.чь Л. Скворнова Техред И. Верес Корректор Л. Зимокосов Тираж 718 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дела м изобретений и открыти и 1!3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д 4!5 Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
