Рычажно-пружинная подвеска трубопровода

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК.ЯО„, 1252596 А1 (su 4 F 16 1 3/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг. 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3822229/29-08 (22) 05.11.84 (46) 23.08.86. Бюл. № 31 (71) Уральский Филиал Всесоюзного дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнического научно-исследовательского института им. Ф. Э. Дзержинского (72) В. А. Нахалов (53) 621.643 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 547582, кл. F 16 1 3/18, 1972.

Патент ФРГ № 2745473, кл. F 16 L 3/20, оп убл и к. 1979. (54) (57) РЫЧАЖНО-ПРУЖИННАЯ ПОДВЕСКА ТРУБОПРОВОДА, содержащая неравноплечее шарнирно устанавливаемое на трубопроводе коромысло, короткое плечо которого связано штангой с трубопроводом, а длинное — тягой с несущей конструкцией, и разгрузочную пружину с продетой в нее тягой, присоединенной к одному из плеч коромысла, отличающаяся тем, что, с целью снижения материалоемкости опоры за счет применения разгрузочной пружины уменьшенной жесткости, тяга разгрузочной пружины присоединена к длинному плечу коромысла.

1252596 григ. 2

Составитель Ю. Дудоладов

Редактор А. Шандор Техред И. Верее Корректор М. Пожо

Заказ 4610/40 Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугпская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке трубопроводов, перемещающихся при нагреве.

Целью изобретения является снижение материалоемкости опоры за счет применения разгрузочной пружины уменьшенной жесткости.

На фиг. 1 показана подвеска для перемещения трубопровода перпендикулярно его оси; на фиг. 2 — вариант выполнения подвески для перемещения трубопровода вдоль его оси.

Рычажно-пружинная подвеска трубопровода состоит из неравноплечего, шарнирно устанавливаемого на трубопроводе 1 коромысла 2, длинное плечо которого связано с несущей конструкцией 3 тягой 4, а короткое плечо с трубопроводом цггангой 5, и разгрузочной пружины 6, размещенной на тяге 7, присоединенной к длинному плечу коромысла 2, причем на большем удалении от его шарнира 8, чем длина короткого плеча.

Разгрузочная пружина заделана на теле трубопровода.

Рычажно-пружинная подвеска трубопровода работает следующим образом.

В исходном положении, когда трубопровод не нагрет, пружина 6 затянута на опре10 деленную нагрузку. При нагреве трубопровода и смещении его вправо коромысло 2 поворачивается штангой 5 и дополнительно сжимает пружину 6 через тягу 7. При этом, благодаря тому, что тяга 7 удалена от шарнира 8 на большее расстояние чем длина короткого плеча коромысла, усилие в ней, и, соответственно, в пружине 6 меньше, чем в штанге 5.