Поливная установка

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК.SU,» 1256725 1 (5о 4 А 01 б 25/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 l ) 2672680/30-15 (22) 10. 10.78 (46) 15.09.86. Бюл. № 34 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт комплексной автоматизации мелиоративных систем (72) Т. Ю. Юсупов и Г. А. Куралбаев (53) 631.347.1 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 388092, кл. А Ol G 25/00, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР № 704541, кл. А Ol G 25/02, 1978 (прототип). (54) (57) ПОЛИВНАЯ УСТАНОВКА, включающая транспортное плавучее средство, выполненное в виде труб с размещенными на нем сифонами, и устройство для зарядки, выполненное в виде трубы с отверстиями, расположенными соосно с входными отверстиями сифонов, сообщенной с нагнетательным механизмом, отличающаяся тем, что, с целью регулирования расходов сифонов, плавучее транспортное средство снабжено балансирной трубой, соединенной с нагнетательным механизмом и атмосферой.

1256725 фиа . 2

Составитель И. Кульвановская

Техред И. Верес Корректор О. Луговая

Тираж 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оч крытий! l 3035, Москва, Ж вЂ” 35. Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор М. Циткина

Заказ 4853/2

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано при поверхностном способе полива сельскохозяйственных культур.

Известна поливная установка, включающая транспортное средство с размещенными на нем сифонами (1}.

Недостатком известной установки является сложность зарядки сифонов.

Известна также поливная установка, включающая транспортное плавучее средство, выполненное в виде труб, с размещенными на нем сифонами и имеющее устройство для зарядки в виде трубы с отверстиями, расположенными соосно с входными отверстиями сифонов (2).

Недостатками известной установки являются сложность передвижения установки и невозможность обеспечить регулировку расходов в сифонах.

Цель изобретения — обеспечение регулирования расходов в сифонах.

Цель достигается тем, что плавучее транспортное средство снабжено балансирной трубой, соединенной с нагнетательным механизмом и с атмосферой.

На фиг.1 показана установка, продольный разрез; на фиг.2 — разрез А — А на фиг.1.

Поливная установка состоит из жестко закрепленных на стояке 1 сифонов 2, напротив входных отверстий 3 которых на определенном расстоянии размещено устройство для зарядки сифонов в виде трубы 4 со струенаправляющими отверстиями 5, соосными отверстиям 3, нагнетательного механизма 6 (например, насоса), транспортного средства 7. Труба 4 сверху соединена с помощью колец 8 с транспортной трубой 9, а сбоку с балансирной трубой 10 транспортного средства. Соединительные кольца 8, на транспортной трубе 9 имеют люфт для обеспечения свободного вращения трубы 9. Этим одновременно обеспечивается свободная траектория движения труб 4 и 10.

Балансирная труба 10 жестко присоединена с помощью колец 11 к стояку 1 сифонов 2 и в концевой части имеет отверстие 12, соединенное с воздушной трубкой 13 для сообщения с атмосферным воздухом. Входной конец трубы 10 открыт и соединен с нагнетательным устройством 6.

1О Поливная установка работает следующим образом.

Для зарядки сифонов 2 с помощью трубы 10 сифоны переводят из транспортного положения в рабочее. Это осуществляется путем закачки воды с помощью нагнетательного механизма 6 в трубу 10 до тех пор, пока сифоны 2 под тяжестью трубы 10 не примут рабочее положение. Затем с помощью нагнетательного механизма 6 с входного конца трубы 4, находящегося под водой, кратковременно подают воду. При этом под определенным давлением на отверстия 5 трубы 4 выходят струи воды и, попадая во входные отверстия сифонов 2, одновременно производят их зарядку.

Разряжение сифонов 2, перевод их в тран25 спортное положение также производится с помощью балансирной трубы 10. Для этого откачивают воду из трубы 10, которая начинает всплывать на поверхность и одновременно вращать трубу 4 вместе с сифонами

2 до тех пор, пока сифоны 2 не разрядятся

ЗО и не примут транспортное положение.

Регулировка расхода воды в сифонах осуществляется путем поворота выходных концов сифонов 2 и изменением расстояния между входными концами сифонов 2 и отверстиями 5 трубы 4.

Применение поливной установки обеспечит регулирование расходов в сифонах и сократит время на их зарядку до 5 с.