Устройство для резки ленты стекла

 

Изобретение относится к промьшленности строительства и стройматериалов , к стекольному машиностроению, в частности к устройствам для резки ленты стекла, и может быть использовано на заводах промышленности строительных материалов, С целью сокращения расстояния между смежными резами , повьшения надежности путем исключения реверсирования каретки, устройство содержит расположенную под углом к направлению перемещения ленты стекла направляющую (Н), тяговьпЧ орган (ТО), шкивы (Ш),. подвижную каретку 3 с резаком, средства управления резаком и позиции стартовой установки каретки. Причем Н выполнена с двумя рабочими ветвями 1 и 2, расположенными симметрично относительно нормали к направлению перемещения ленты стекла, а позиции стартов.ой установки каретки расположены по обе стороны ленты 5 на одинаковом расстоянии от нее. Кроме того, устройство снабжено дополнительной кареткой 8 для установочного измерения paccToif- ния между каретками по контуру ТО 4, а с целью изменения контура Н ее ,хо. лостые и рабочие ветви соединены шарнирно. Для обеспечения постоянства периметра и натяжения ТО 4 оси Ш g fui.i

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) (59 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фаг.2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3801408/29-33 (22) 17. 10.84 (46) 30.09.86. Бюл. ¹ 36 (71) Одесский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института стекольного машиностроения (72) Я.Г.Коган, В.3 ° Крейчман. и А.А.Малышев (53) 666. 1.053.2 (088.8) (56) Патент Франции № 2231630, кл. С 03 В 33/02, 1974.

Авторское свидетельство СССР

¹ 471314, кл. С 03 В 33/02, 1973. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ ЛЕНТЫ

СТЕКЛА (57) Изобретение относится к промьппленности строительства и стройматериалов, к стекольному машиностроению, в частности к устройствам для резки ленты стекла, и может быть использовано на заводах промышленности строительных материалов. С целью сокращения расстояния между смежными реза" ми, повышения надежности путем исключения реверсирования каретки, устройство содержит расположенную под углом к направлению перемещения ленты стекла направляющую (Н), тяговый орган (ТО), шкивы (Ш),. подвижную каретку 3 с резаком, средства управления резаком и позиции стартовой установки каретки. Причем Н выполнена с двумя рабочими ветвями 1 и 2, расположенными симметрично относительно нормали к направлению перемещения ленты стекла, а позиции стартовой установки каретки расположены по обе стороны ленты 5 на одинаковом расстоянии от нее. Кроме того, устройство снабжено дополнительной кареткой 8 для установочного измерения расстояния между каретками по контуру ТО 4, а с целью изменения контура Н ее,хо лостые и рабочие ветви соединены шарнирно. Для обеспечения постоянства периметра и натяжения ТО 4 оси Ш

12б0339 совмещены с осями шарниров Н, а диа- чени р р р чения еверсирования и остановок Т0, метры Ш равны между собои. резульб " B sIb- обеспечивается возможность программи- ования беэ исполнения специальных тате достигается уменьшение минималь- рования ной длины отрезаемых от ленты листов, устройств д р р тв ля и ог аммного управлеповышается надежнбсть эа счет исклю- ния 3 3 па ф лы 2 ила а 3 а Ф ф

Изобретение относится к промышлен ности строительства и стройматериалов, к стекольному машиностроению, в частности к устройствам для резки ленты стекла, и может быть использовано на заводах промышленности строительных материалов.

Цель изобретения — сокращение расстояния между смежными резами, повышение надежности путем исключения реверсирования каретки.

На фиг. 1 схематически изображено устройство в плане; на фиг, 2 то,же, с изменяемым контуром направляющей.

Направляющая устройства состоит из прямой рабочей ветви 1, расположенной под углом к направлению перемещения ленты стекла и обратной рабочей ветви 2.

Ветвь 2 расположена к ветви 1 симметрично относительно нормали к направлению движения ленты стекла, обозначенному стрелкой. На направляющей с возможностью перемещения по ее контуру размещена каретка 3 с резаком. Каретка приводится в движение тяговым органом 4 от привода (не показан}. По обе стороны ленты 5 стекла расположены позиции стартовой установки каретки, снабженные конечными путевыми выключателями б и 7.

Позиции устанавливаются на равных расстояниях от кромок ленты 5 стекла.

Кроме каретки 3, на направляющей смонтирована каретка 8 с возможносгью установочного изменения расстояний до нее от каретки 3 и от нее до каретки 3, измеряемых в одном направлении по контуру тягового органа 4.

В устройстве с изменяемым контуром направляющей ветви 1 и 2 соедине ны шарнирно в точке 9 и присоединены в точках 10 и 11 также шарнирно к холостым ветвям 12 и 13, которые, в свою очередь, соединены между собой шарнирно в точке 14.

Изменение расстояния между точка5 ми 9 и 14 приводит к изменению угла наклона направляющей к направлению движения ленты 5.

Устройство работает по-разному в зависимости от сочетаний числа используемых рабочих. ветвей направляющей, количества используемых кареток, расстояний между каретками и цикличности остановок и пусков.

При использовании одной рабочей

l5 ветви и одной каретки минимальная длина отрезаемых от ленты листов

L=Хsinz, 20 где P — длина тягового органа;

cC — угол между рабочей ветвью .направляющей и нормалью к исправлению перемещения ленты стекла.

При использовании устройства . с изменяемым контуром направляющей минимальная длина может варьировать ся в пределах, обусловленных диапазоном изменения угла.

30 Работа по этому варианту при минимальной длине листов осуществляется беэ использования позиций старто-. вой установки кареток при непрерывном движении тягового органа 4 следующим образом.

При подходе каретки 3 к правой (по ходу ленты) кромке ленты 5 ее резак опускается на стекло, а при дальнейшем движении каретки 3 поперек ленты 5 наносится рез. В момент подхода каретки 3 к противоположной кромке резак поднимается (выключается) и остается поднятым до повторного подхода каретки 3 к правой кромке. Цикл нанесения реза повторяется., 1260339

При отрезке листов длиной, превышающей минимальную, описанный цикл выполняется с остановками в одной позиции стартовой установки каретки по команде "Стоп" от выключателя 7 5 и пусками по командам "IIycx" от командоаппарата.

При использовании двух рабочих ветвей и одной каретки минимальная длина листов уменьшается в сравнении с получаемой в описанном случае.

При этом по команде ",Пуск" включается привод и каретка 3 перемещается к правой кромке ленты 5, резак опускается на стекло, наносит поперечный рез и на подходе к левой кромке поднимается. Каретка 3 перемещается к второй позиции стартовой установки, где по команде "Стоп" от выключателя 7 останавливается. После повторной команды "Пуск" каретка 3 начинает движение по рабочей ветви

2, за левой кромкой резак опускается на стекло, на подходе к правой кромке резак поднимается, после чего по команде "Стоп" от выключателя 6 каретка 3 останавливается. После пов- горной команды "Пуск" цикл повторяется.

В случае использования одной рабочей ветви и двух кареток при непрерывной работе, без остановок, и равных расстояниях между каретками моI гут наноситься резы на расстояниях

L = — — 1 sine .

При непрерывной работе и разных расстоянйях между каретками наносятСя резы на чередующихся расстояниях между ними

t sin g; I. = (1-t} sin g, 45 где t — - одно из расстояний между каретками.

В устройстве с изменяемым контуром направляющей указанные длины мо- 5О гут изменяться также в пределах,обус» ловленных диапазоном изменений угла и

При работе с остановками резы наносятся с тремя различными расстояни-55 ями между смежными резами

Ь ю Ь ЬО 1 1 где ь — расстояние между резами, наносимыми от двух смежных команд Пуск".

При этом по команде "Пуск" каретки 3 и 8 приводятся в движение. На подходах к правой кромке резаки кареток 3 и 8 опускаются, а при подхо-. де к левой поднимаются. на первом обороте тягового органа. На втором обороте у правой кромки резак каретки 8 не опускается, а по окончании второго оборота тяговый орган 4 по команде "Стоп выключателя останавливается.

По очередной команде "Пуск цикл повторяется.

В случае использования двух ра6очих ветвей направляющей и двух кареток при работе беэ остановок и расположении кареток на разных расстояниях между ними от ленты 5 отрезаются листы трех различных длин, чередующихся в определенной последовательности:

L<= t 81пО L< — (1 t} sing где К „ — величина, определяемая конфигурацией холостой ветви.

В этом случае работа осуществляется при непрерывном движении тягового органа 4 с опусканием резаков обоих кареток к началу реза и подьемом в конце его на обеих рабочих ветвях 1 и 2 направляющей.

При работе с остановками.на одной позиции в таком режиме можно получить четыре различных длины

= L - L - L - Ь

4 о 1 г

При остановках на обеих позициях стартовой установки кареток можно отрезать от ленты 5 листы равной длины, но не менее

В л

t соз L Vg где  — ширина ленты;

V и 7„ — соответственно скорости перемещения ленты и каретки.

В этом случае расстояние между каретками 3 и 8 устанавливается таким, чтобы при размещении каретки S

260339 Ь ленты стекла направляющую, тяговыи орган, шкивы, подвижную каретку с резаком, средства управления резаком и позиции стартовой установки каретки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью сокращения расстояния между смежными резами, повышения надежности путем исключения реверсирования каретки, направляющая выпол10 нена с двумя рабочими ветвями, расположенными симметрично относительно нормали к направлению перемещения ленты стекла, а позиции стартовой установки каретки расположены по обе стороны ленты на одинаковом расстоянии от нее.

2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что оно снабжено дополнительной кареткой для устано2п вочного изменения расстояния между каретками по контуру тягового органа.

Формула изобретения ЗО

Фцв,1

Составитель Т. Парамонова

Редактор А.Orap Техред Л.Олейник

Корректор А.Зимокосов

Заказ 5186/19 Тираж 457 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграФическое предприятие, r.Óæãoðoä, ул.Проектная,4

3 1 на левой позиции стартовой установки резак каретки 3 располагался эа левой кромкой ленты 5. По команде

"Пуск" обе каретки начинают перемещаться. При этом (положение, изображенное на фиг. 1) резак каретки 8 поднят, а резак каретки 3 за правой кромкой опускается на стекло. При дальнейшем движении наносится реэ, на подходе к левой кромке. резак каретки 3 поднимается, при подходе каретки 8 к позиции стартовой установки у левой кромки по команде

"Стоп" выключателя 7 тяговый орган

4 останавливается. По очередной команде "Пуск" обе каретки 3 и 8 снова начинают перемещаться, причем на стекло опускается за левой кромкой резак каретки 8, а резак каретки 3 остается в поднятом положении.

По окончании нанесения реза резак каретки 8 поднимается, а при подходе каретки 3 к позиции стартовой установки у правой кромки по команде

"Стоп" выключателя 7 тяговый орган

4 останавливается до очередной команды "Пуск", после выполнения ко-. торой цикл повторяется.

1. Устройство для резки ленты стекла, содержащее расположенную под углом к направлению перемещения

3. Устройство по пп.1 и 2, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью изменения контура направляющей, ее холостые и рабочие ветви соединены шарнирно.

4. Устройство по п.3, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения постоянства периметра и натяжения тягового органа, оси шкивов совмещены с осями шарниров направляющей, а диаметры шкивов равны между собой.