Горелочное устройство

 

ГОРЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВО по авт.св. № 1236256, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности сжигания топ-, лива, отверстия в выходном участке цилиндрической обечайки расположены от передней стенки форкамеры на расстоянии, равном 0,2-1,2 внутреннего диаметра обечайки. сл Ьд О5 00 х 05 оо гч

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (so 4 F 23 Р 14/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ .

Ф

У 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО делАм из06Ретений и ОткРытий (61) 1236256 (21) 2891611/24- 06 (22) 07. 03. 80 (46) 15. 10.86. Бюл. У 38 (71) Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени металлургический институт им. Л.И.Брежнева (72) А.И. Мартыненко, А.Н. Минаев, Ю.С. Борбоц и В.M. Ольшанский (53) 662.951.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1236256, кл. F 23 D 15/00, 1979.

ÄÄSUÄÄ 1263968 A 2 (54) (57) ГОРЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВО по авт.св. Â 1236256, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности сжигания топ-, лива, отверстия в выходном участке цилиндрической обечайки расположены от передней стенки форкамеры на .расстоянии, равном 0,2- 1,2 внутреннего диаметра обечайки.

1263968

55 г.

Изобретение относится к огневой теплотехнике, а именно к конструкциям сжигательных устройств.

По основному авт.св. В 1236256 известна горелка, содержащая воэдухоподводящий корпус с соосно установленной с образованием кольцевого зазора трубой, снабженной на выходе форкамерой с сопловым аппаратом в ее передней стенке, и источник газового топлива, в кольцевом зазоре установлена цилиндрическая обечайка, образующая с трубой кольцевой коллектор, подключенный к источнику газового топлива, а с корпусом— полость, сообщенную с кольцевым коллектором отверстиями, выполненными в тыльном и выходном участках обечайки, последние из которых размещены по меньшей мере в один ряд и наклонены в сторону продольной оси корпуса, причем, сопловой аппарат форкамеры образован наклоненными к периферии размещенными по кольцу соплами, сопла форкамеры размещены по ходу газа перед отверстиями в выходном участке обечайки, а угол их наклона к продольной оси корпуса составляет 20-30 (11.

Однако в такой горелке отверстия в выходном участке обечайки расположены на произвольном расстоянии от передней стенки форкамеры, что снижает эффективность сжигания топлива вследствие неполного сгорания.

Цель изобретения — повьш ение эффективности сжигания топлива.

Поставленная цель достигается тем, что отверстия в выходном участке цилиндрической обечайки расположены от передней стенки форкамеры на расстоянии, равном 0,2-1,2 внутреннего диаметра обечайки.

На чертеже изображена предлагаемая горелка, продольный разрез.

Горелка содержит воздухоподводящий корпус 1 с соосно установленной с образованием кольцевого зазора трубой 2, снабженной на выходе форкамерой 3 с сопловым аппаратом 4 в ее передней стенке 5, источник 6 газового топлива. В кольцевом зазоре установлена цилиндрическая обечайка

7, образующая с трубой 2 кольцевой коллектор 8, подключенный к источниВНИИПИ Заказ 5547/39

Произв.-полигр. пр-тие, 5

40 ку 6 газового топлива, а с корпусом

1 — полость 9, сообщенную с кольцевым коллектором 8 отверстиями 1О и 11. Отверстия 10 и 11 выполнены, соответственно, в тыльном и выходном участках обечайки 7. Отверстия 11 размещены по меньшей мере в один ряд и наклонены в сторону продольной оси корпуса 1. Сопловой аппарат 4 расположен в передней стенке 5 форкамеры 3. Кроме того, форкамера 3 имеет стабилизатор 12 и запальник

13, а источник газового топлива сообщается с кольцевым коллектором

8, расположенным по кольцу газовыми каналами 14.

При работе горелки газ, проходя из источника 6 газового топлива через каналы 14, смешивается с частью воздуха, поступающего иэ корпуса 1 через отверстия 10, в кольцевом коллекторе 8, где образуется предварительно перемешанная основная гаэовоэдушная смесь. Вспомогательная гаэовоздушная смесь поступает по трубе 2 через стабилизатор 12 в форкамеру 3, где воспламеняется от эапальника 13 и далее через сопловой аппарат 4 продукты неполного горения поступают в камеру горения для воспламенения и катализа основной газовоздушной смеси. Через отверстия

11, расположенные от передней стенки 5 форкамеры 3 на расстоянии, равном 0,2-1,2 внутреннего диаметра обечайки 7, по всему сечению потока поступает вторичный воздух для дожигания продуктов неполного горения основной газовоздушной смеси.

Подача в определенную зону вторичного воздуха, в которой процесс сжигания топлива наиболее полно активиэируется химически активными продуктами неполного горения вспомогательной смеси, позволяет получить по сравнению с подачей этого воздуха в произвольную зону более эффективное сжигание основной газовоздушной смеси, что приводит к расширению пределов стабилизации горения, сокращению длины факела, повышению его температуры, что способствует интенсификации теплообмена, в результате чего повышается производительность, уменьшается расход топлива и сокращается окалинообразование.

Тираж 514 Подписное

Ужгород, ул. Проектная, 4