Универсальный обтекатель-направитель тракторного колеса

 

Изобретение относится к устройствам обтекателей тракторных колес. Изобретение позволяет обеспечить установку обтекателя на колеса различной ширины и повысить эксплуатационную надежность за счет единого эластичного кожуха и элементов крепления , вьтолненных в виде упругодеформируемых планок 3. Во время движения машины по полю обтекатель 1 передним концом встречает препятствие и деформируется, а затем после его проезда упругие силы планок 3 восстанавливают первоначальную форму обтекателя , тем самым обеспечивается сохранность хлопчатника от повреждения . При перестановке на более широкие колеса благодаря эластичности с (О обтекателя он принимает нужную форму ел по ширине. 1 ил. N5 О5 00 со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5D4 А 01 D 65 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

f (АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3904748/30-15 (22) 29.05.85 (46) 07.11.86. Бюл. № 41 (71) Головное специализированное конструкторское бюро по машинам для хлопководства (72) А.А.Фролов, Б.Д.Ли,В.А.Федоров, P.À.Àçèýêàðèåâ и В.Д.Ли (53) 629.11.011.75(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 886821, кл. А 01 D 65/08, 1981. (54) УНИВЕРСАЛЬНЬЙ ОБТЕКАТЕЛЬ-НАПРАВИТЕЛЬ ТРАКТОРНОГО КОЛЕСА (57) Изобретение относится к устройствам обтекателей тракторных колес.

Изобретение позволяет обеспечить

„„SU„„1268129 А 1 установку обтекателя на колеса различной ширины и повысить эксплуатационную надежность за счет единого эластичного кожуха и элементов крепления, выполненных в виде упругодеформируемых планок 3. Во время движения машины по полю обтекатель 1 передним концом встречает препятствие и деформируется, а затем после его проезда упругие силы планок 3 восстанавливают первоначальную форму обтекателя, тем самым обеспечивается сохранность хлопчатника от повреждения. При перестановке на более широкие колеса благодаря эластичности обтекателя он принимает нужную форму по ширине. 1 ил.

1268129

Составитель А, Барсов

Редактор H. Бобкова Техред И.Нерес Корректор Г.Решетник

Заказ 5952/1 Тираж 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва Ж-35,;Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое йредприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частнбсти к устройствам обтекателей для тракторов, агрегатирующихся с машинами, возделывающими хлопчатник.

Цель изобретения — обеспечение установки обтекателя для колес различной машины и повышение эксплуатационной надежности.

На чертеже изображен универсальный эластичный обтекатель-направитель тракторного колеса.

Эластичный обтекатель 1 закреплен посредством заклепок 2 на пластинчатых пружинных планках 3 и имеет элементы 4 крепления к вилке 5 колеса 6.

Устройство работает следующим образом.

Во время движения сельскохозяйственной .;машины, например хлопкоуборочной, по полю хлопчатника эластичный обтекатель 1 передним носком А встречает препятствие, которым может быть комок земли из ок-арыка, кустом хлопчатника при смещении колес из борозды в сторону, и деформируется, изменяя первоначальную форму. После проезда существующего препятствия кожух под действием упругих сил планки 3 восстанавливает свою первоначальную форму, обеспечивая при движении машины свое функциональное назначение — обтекает кусты хлопчатника, сохраняя целостность накопленного урожая. Кроме того, при перестановке агрегатов на различные типы тракторов с разными размерами колес по ширине благодаря подвижности переднего участка за счет эластичных

10 свойств обтекатель принимает нужные размеры, при этом несколько изменяя овал. Изменения овала передней части не повлияет на качество работы устройства.

t5

Формула изобретения

Универсальный обтекатель-направитель тракторного колеса с вилкой, 20 включающий кожух с эластичными элементами и элементами крепления, о тл и ч а ю шийся тем, что, целью обеспечения его установки для колес различной ширины и повышения

25 эксплуатационной надежности, кожух выполнен в виде эластичного элемента, охватывающего колесо и вилку спереди и по бокам, а элементы крепления выполнены в виде упругодефор50 мируемых планок, размещенных на вилке колеса и связанных с эластичным элементом в верхней его части.