Механизированная крепь

 

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для повышения надежности в работе механизированной крепи, включающей секции крепи и базовую балку (Б). Для этого в нижней части каждой забойной 5 и завальной 7 гидростоек (ГС) базовой Б смонтирован гидравлический плунжер (ГП). Сверху ГС с цилиндром защищен кожухом. При подводе рабочей жидкости через отверстие в ГП выдвигается цилиндр, шарнирно связанный с башмаком. Шарнирная связь позволяет башмаку отклоняться от оси ГС 5 и 7 при сложной гипсометрии почвы пласта. Наличие ГП позволяет устанавливать вертикально секции крепи, а базовую Б - горизонтально . Кожухи ГП связаны траверсами 4 и 6 забойных 5 и завальных 7 ГС. На траверсах 4 и 6 закреплены двусторонние штоки 3 гидродомкратов передвижки 2 секций крепи. Цилиндр каждого гидродомкрата передвижки 2 закреплен в каретке. Каретки с помощью рессор 22 и элементов крепления установлены между линейными секциями 1 базовой Б. Это позволяет при взаимодействии базовой Б с плоскостью плас (Л та компенсировать разницу в длинах при сложной гипсометрии почвы пласта. 6 ил. ьэ со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1271977 (51)4Е21 023 04

Г г

> (ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К Д BTOPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3908560/22-03 (22) 07.06.85 (46) 23.11.86. Бюл. № 43 (71) Тульский ордена Трудового Красного

Знамени политехнический институт (72) Л. И. Соломатин, В. П. Полежаев„

М. M Калинин, В. А. Бреннер и П. В. Агапов (53) 622.284 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 481702, кл. Е 21 Р 23(04, 1975.

Авторское свидетельство СССР № 283142, кл. Е 2 1 0 23/00, 1969. (54) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ (57) Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для повышения надежности в работе механизированной крепи, включающей секции крепи и базовую балку (Б). Для этого в нижней части каждой забойной 5 и завальной 7 гидростоек (ГС) базовой Б смонтирован гидравлический плунжер (ГП). Сверху ГС с цилиндром защищен кожухом. При подводе рабочей жидкости через отверстие в ГП выдвигается цилиндр, шарнирно связанный с башмаком. Шарнирная связь позволяет башмаку отклоняться от оси ГС 5 и 7 при сложной гипсометрии почвы пласта. Наличие ГП позволяет устанавливать вертикально секции крепи, а базовую Б — горизонтально. Кожухи ГП связаны траверсами 4 и 6 забойных 5 и завальных 7 ГС. На .траверсах 4 и 6 закреплены двусторонние штоки 3 гидродомкратов передвижки 2 секций крепи. Цилиндр каждого гидродомкрата передвижки 2 закреплен в каретке, Каретки с помощью рессор 22 и элементов крепления установлены между линейными секциями 1 базовой Б. Это позволяет при взаимодействии базовой Б с плоскостью плас та компенсировать разницу в длинах при сложной гипсометрии почвы пласта. 6 ил.

1271977

Изобретение касается механизированных крепей, а именно удержания секций крепи с помощью базовой балки от сползания.

Цель изобретения — повышение надежности механизированной крепи в работе.

На фиг. I показана направляющая базовая балка механизированной крепи, вид сверху; на фиг. 2 — разрез А †-А на фиг. I; . на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг, 1; на фиг. 4 — разрез  — В на фиг. I; на фиг. 5 — базовая балка механизированной крепи, вид сверху; на фиг. 6 — гидрострсйки крепи с плунжерными гидропатронами.

Механизированная крепь содержит (фиг. 1 — 3) секции крепи и базовую балку, содержащую линейные секции I коробчатой формы, соединенные друг с другом шарнирными связями, выполненными в виде гидродомкратов 2 передвижки секций крепи с двусторонними штоками 3, жестко закрепленными одним концом к траверсе 4 забойных гидростоек 5, а другим — к траверсе б завальных гидростоек 7. Цилиндр направляющей размещен в каретке, состоящей из передней 8 и задней 9 шаровых опор, соединенных друг с другом крепежными болтами 10. Поршень 11 разделяет рабочий объем цилиндра на две полости 12 и 13 соответственно переднюю и задню1о, шток расположен в направляющих втулках 14. По торцам поршневого цилиндра выполнены передняя 15 и задняя 16 гайки со сферическими поверхностями. 3а одно целое с кареткой выполнены проушины 1? с овальными отверстиями 18, которые с помощью паль цев 19 крепятся к проушинам линейных секций 20, которые, в свою очередь, приварены к поперечным брусам 21. Между секциями балки и кареткой установлены рессоры 22, жестко закрепленные на боковых стенках каретки. Свободные концы рессор 22 связаны с линейными секциями посредством шарнирных планок 23, которые с одной стороны связаны с концами рессор посредством осей 24, а с другой — с секциями базы посредством осей 25. Гидравлические стойки

5 и 7 (фиг. 4) состоят из цилиндра 26, в ни>кней части которого смонтирован гидравлический плунжер 27, защищенный сверху кожухом 28, имеющий цилиндр плунжера

29, выполненный за одно целое с шаровой опорой 30, которая связана при помощи пальца 31 с шаровой поверхностью пяты 32, прикрепленный с помощью пальцев 33 к башмаку 34. В плунжере имеется отверстие

35 для подвода рабочей жидкости. Шток гидростойки 36 связан при помощи планки

37 со сварным кожухом 38, в нижней части шток имеет поршень 39, в верхней — - про ушину 40 для соединения с верхняком крепи.

Механизированная крепь работает сле- . дующим образом.

В исходном положении база крепи выдвинута вперед на шаг передвижки. По мере прохода комбайна 41 вдоль лавы поочередно выдвигаются секции крепи (фиг. 5, справа).Для этого предварительно сокращаются гидро<тойки 5 и 7, освобождая крепь от горного давления. Выдвижка крепи осушест вляется за счет отталкивания от секций базы 1, жесткой в горизонтальной плоскости. Для этого (фиг. 1) рабочая жидкость подается в задн>ою полость 13 гидродомкрата передвижки, вынуждая поршень 11 со штоком 3 и связанные с ним гидростойки 5 и

7 перемещаться в сторону забоя 42 (фиг. 5) .

При волнистой гипсометрии пласта длина базы крепи больше ее проекции на горизонтальную плоскость. С целью компенсации разницы в длинах места шарнирного соединения линейных секций базы имеют рессоры

22 и овальные отверстия 18 в проушинах

17, позволяющие при взаимодействии базы с . плоскостью пласта изменять ее длину.

При этом размегцение гидродомкрата щ 2 в шаровы>г опорах 8 и 9 каретки и шарнирная связь секций базы через эти опоры снижает поперечные нагрузки на элементы гидроцилнндра в случае перекоса крепи в процессе ее передвижки.

После передвижки крепи гидростойкн 5 и 7 распираются. Выдвижка соседних секций провддится аналогично.

После прохода комбайна по лаве и передвижки всех секций к забою вперед одновременно по всей длине лавы выдвигается

30 база крепи. Для этого рабочая жидкость подается в переднюю полость 12 гидродомкрата 2, заставляя его вместе с секциями базы перемещаться к забою. Затем цикл повторяется. При взаимодействии шаровых поверхностей задней шаровой опоры 9 и зад35 ней t àéêè1 6ñîñôåðí÷åñêîéïîâåðõíîñòüþ при выдвижке секций крепи. а также передней шаровой опоры 8 и передней гайки 15 при выдвижке базы происходит центрирование секций базы относительно друг друга, т.е. в процессе передвижки они ориентиру40 ются перпендикулярно направляющей. Таким образом, гидроцилиндр передвижки крепи является одновременно направляющим элементом, который обеспечивает направленное перемещение базы крепи, а следовательно, и самой механизированной крепи и ее определенную ориентацию относительно базы в конце передвижки.

Связь гидроцилиндров посредством линейных секций базы обеспечивает постоянный интервал между комплектами крепи.

В свою очередь, секции базы, связанные между собой гидроцилиндрами, представляют собой единый настил по длине лавы для рабочего. прохода между стойками.

В нижней части гидростоек 5 и 7 (фиг. 4) в виде приставок смонтированы плунжерные гидропатроны, имеющие индивидуальное управление, которое работает следующим образом. В результате подвода рабочей жидкости через отверстие 35 в плун127l977

71 жере 27 выдвигается цилиндр плунжера

29, защищенный сверху кожухом 28 и шарнирно связанный с башмаком 34.

Шарнирная связь позволяет башмаку отклоняться от оси стойки при сложной гипсометрии почвы на значительный угол в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.

Наличие плунжерных гидропатронов позволяет устанавливать вертикально секции крепи при любых неровностях почвы (фиг. 6) и при этом устанавливать базовую балку в горизонтальное положение, обеспечивая тем самым равенство интервалов межу комплектами и удобство хождения по настилу.

Фориулп изобретения

Механизированная крепь состоящая из базовой балки, включающей линейные секции, каретки с упругими рессорами и элементами крепления, траверсы, секции крепи, включакнцие завальные и забойные гидростойки, обращенные дном цилиндра к почве пласта, основания, гидродомкраты пе редвижки секций крепи, размещенные внутри каретки, отличающаяся тем, что, с целью

5 повышения надежности механизированнои крепи в работе, она снабжена гидравлическими плунжерами, размещенными между дном гидростоек и основаниями, выполненными с кожухами, расположенными на их

1G цилиндрах и закрепленными на дне гидростойки, при этом каретки с помощью рессор и элементов крепления установлены между линейными секциями базовой балки, гидродомкрат передвижки секции крепи выполнен с двусторонним ц1током, à его

15 цилиндр размещен в каретке, причем кожухи плунжеров завальных и забойных гидростоек связаны траверсами, на которых закрсплсны штоки. гидродомкратов передвижки секций крепи.

127I977 сьиг h

Составитель В. Пономарева

Техред И. Верес Корректор Г. Решетняк

Тираж 470 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дела м изобретений и открытий

1!3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор О. Головач

Заказ 63! 7/30