Вяжущее

 

Изобретение относится к вяжущему для дорожного строительства. Вяжущее содержит гранулированный пшак от производства стали в кислых дуговых электропечах 32-40 мас.%, известь 3-5 мас.%, песок 10-15 мас.%, бокситовый шлам - остальное. Вяжу-, щее имеет повышенную раннюю прочность и морозостойкость. Табл.2. W

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН g 4 С 04 В 7/153

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А STOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (21) 3781962/29-33 (22) 18.08.84 (46) 30.11.86. Бюл. У 44 (71) Алма-Атинский научно-исследовательский и проектный институт строительных материалов и Казахский филиал Государственного всесоюзного дорожного научно-исследовательского института (72) С.Т.Сулейменов, К.К.Куатбаев, Б.А.Асматулаев, С.Ф.Филатов и А.У.Рузиев (53) 666.972(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 730639, кл. С 04 В 7/14, 1978.

Авторское свидетельство СССР

Ф 885173, кл. С 04 В 7/24, 1978.,.SU 27 2 А1 (54) ВЯЖУЩЕЕ (57) Изобретение относится к вяжущему для дорожного строительства. Вяжущее содержит гранулированный шлак от производства стали в кислых дуговых электропечах 32-40 мас.Х, известь 3-5 мас.Х, песок 10-15 мас.Х, бокситовый шлам — остальное ° Вяжу- . щее имеет повышенную раннюю прочность и морозостойкость. Табл.2.

1273342

Остальное

Таблица 1 а1 0

Са0

0 мате

Боаситоама

18-24 19 ° 8-21,9 6,7-7,9 0,7-0,8 36-41 шлак сталелитейното лроизаодстаа

29-32 0,5-1,6 0,6-4 3,6-10 33-45 12-18!!есок . 70-71 2,13-2,27 14,5-16,0 0,3-0 ° 6 2,10-2,2&

l,2-1,Э 1,50-1,55 0,75-0,85

3-4 0,2-0,7! ° 5-1,2 0,4-0,7 64-65

Известь

Изобретение относится к промьнпленности строительных материалов, в частности к составам вяжущих, используемых в дорожном строительстве.

Цель изобретения — повышение ранней прочности вяжущего и его мороэо. стойкости.

В качестве сырьевых материалов используют бокситовый шлам алюмнниево!

О

ro завода, гранулированный шлак от производства стали в кислых дуговых электропечах, карбидную известь (пушонку) завода синтетического каучука, химсостав которых приведен в табл.l

Вжкущее испытывают с учетом его использования в дорожном строительст. ве по ГОСТ 3344-83. Смесь, состоящую.иэ совместно молотых бокситового шлама, шпака сталелитейного производства, песка и извести, увлажняют водой до оптимальной влажности (13—

16 мас.X смеси). Образцы формуют при удельном давлении 15 МПа. Морозостойкость определяют по ГОСТ 10060-76.

Сроки схватывания по ГОСТ 3103-76.

Составы и физико-технйческие свой -. ства предлагаемого вяжущего и прототипа приведены в табл.2.

Таким образом, предлагаемое вяжущее характеризуется более высокой ранней прочностью и морозостойкостью, что позволяет вести строительство цорог и в зимнее время.

Фо рмула изобретения

Вяжущее для дорожного строительства, включающее бокситовый шлам, шлак, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения ранней прочности и моразостойкости, оНо содержит гранулированный шлак сталелитейного производства и дополнительно известь и песок при следующем соотношении компонентов, мас.Х:

Гранулированный шлак сталелитейного производства 32-40

Известь 3-5

Песок 10-15

Бокситовый псам!

273342

1абляца 2 чяосъь обрарцов ка сватие, ИПа, и коэффициект морозостойкостя, через сут

Состав вявуието, масЛ

sadl ила

28

3 7

К R нiу смС ец ск юЗ

К R К

Прадлатаеве

107 1,23 142 103 175 I ° 11 420 107

I 45

lO 5

2 47 . 36 13 4

1,33 9,2 l ° 23

15,2 1,12 37,0 1,11

7,8

7,5 1,01 8,4 1,17 14 ° 2 1,05 35,0 I,OS

Э2 IS

1 ° 5 0,21 4,2 0,20 15,0 0,68

15 10 23 026 68 032 202 075

20 2,1 0,20 5,9 О,ЭЭ 17,6 0,70

Составитель Ф.Сорина

Техред А.Кравчук Корректор С.Шекмар

Редактор T.Ìèòåéêî

Заказ 6383/17 Тираж 640 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, П-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4

4 98

5 75

6 50 ест ати ива ор

Сул фат цие вия мат

PNBJl