Стенд для испытаний изделий на совместное воздействие импульсов линейного и углового ускорений

 

Изобретение относится к испытательной технике. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей. Стенд содержит разгонное устройство, включающее ствол 2- с поршнем 3 и источник давления, приспособление 7 для установки испытуемого изделия 8, расположенное за срезом ствола 2 и соединенное с поршнем 3, пару винт-гайка для формирования углового ускорения и расположенное вне ствола 2 устройство 9 для торможения приспособления 7 с изделием 8 после разгона. Приспособление 7 связано с поршнем посредстт вом винта 5, сопряженного с прикрепленной к стволу гайкой 6, в которой выполнены дросселирующие отверстия 11 для стравливания воздуха из полости I8 при движении поршня 3. При торможении поршня в конце его хода приспособление 7 отделяется от винта 5. Вследствие этого уменьшается подвижная масса, которая затем тормозится устройством 9. Тем самым при той же энергоемкости устройства 9 можно увеличить скорость движения изделия 8, а расположение его вне ство ла 2 не ограничивает габариты издйГ ЛИЯ 8, что расширяет эксплуатационные возможности стеИда. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. с (Q сл ,/ Ю 3 ю со СП « ю

СОЮЗ СО8ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1298572 А I (5D 4 G 01 М 7/00

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ровання углового ускорения и расположенное вне ствола 2 устройство 9 для торможения приспособления 7 с изделием 8 после разгона. Приспособление 7 связано с поршнем посредст-. вом винта 5, сопряженного с прикрепленной к стволу гайкой 6, в которой выполнены дросселирующие отверстия

11 для стравливания воздуха из полости 18 прн движении поршня 3. При торможении поршня в конце его хода приспособление 7 отделяется от винта

5. Вследствие этîro уменьшается подвижная масса, которая затем тормозится устройством 9. Тем самым при той же энергоемкости устройства 9 можно увеличить скорость движения из" делия 8, а расположение его вне ствола 2 не ограничивает габариты изделия 8, что расширяет эксплуатационные возможности стенда. 1 з,п.ф-лы, 1 ип, (21) 3977136/25-28 (22) 11.11.85 (46) 23.03.87. Бюп. Р 11 (75) В.Д.Степанов (53) 620, 178. 7 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 977978, кл. G 01 M 7/00, 1981.

Авторское свидетельство СССР

Ф 1037105, кл. G 01 M 7/00, 1981. (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ИЗДЕЛИЙ

НА СОВМЕСТНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ИМПУЛЬСОВ

ЛИНЕЙНОГО И УГЛОВОГО УСКОРЕНИЙ (57) Изобретение относится к испытательной технике. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей. Стенд содержит разгонное устройство, включающее ствол

2 с поршнем 3 и источник давления, приспособление 7 для установки испытуемого изделия 8, расположенное за срезом ствола 2 и соединенное с поршнем 3, пару винт-гайка для форми6 07 /09

12 10

12985 72

Изобретение относится к испыта - тельной технике „a именно к стендам для испытаний иэделий на совместное в оз дей ст ви е импул ь со в линейно го и у гл о во го у скор ений . 5

Цель изобретения — расширение эксплуатационных воэможностей за счет того, что габариты испытуемых иэделий не ограничены калибром ствола стенда, появляется воэможность увеличить линейну о и угловую скорости испытуемого иэделия без соответствующего увеличения энергоемкости устройства для торможения приспособ-. ления для установки испытуемого изделия и самого изделия,.

На чертеже изображен предлагаемый стенд, общий вид.

Стенд содер>кит основание 1, разгонное устройство типа пневматической пушки, включающее ствол 2 с порш . нем 3 и источник (не показан) давлеCTBOJION 2 щью отверстия 4„. средства формирования углового ускорения в виде пары винт — гайка, винт 5 которой связан с поршнем 3, а гайка б ". со стволом

2, приспособление 7 для установки испытуемого иэделия 8, и расположен30 ное вне ствола 2 устройство 9 для торможения приспособления 7 с иэделием 8, Приспособление 7 расположено за срезом ствола 2 в направляющих

l0 и связано с поршнем 3 посредством винта 5, в гайке 6 выполнены дрос- 35 селирующие отверстия 11. Приспособ." ление связано с винтом 5 с помощью шлицевого соединения 12, что обеспе=" чивает отделение приспособления 7 под действием инерционных сил при 10 торможении поршня 3, В стволе 2 выполнены отверстия 13 и размещен дополнительный поршень 14, фиксируе- мый в исходном положении держателем

15. Ствол 2 поршнями 3 и 14 и гайкой 6 разбивается на полости 16-18.

Нарезы 19 винта 5 имеют прямоуголь-. ный профиль и могут быть выполнены (в зависимости от условий испытаний иэделия 8) по длине винта 5 постоян- 50 ной или переменной крутизны. К винту

5 поршень 3 закреплен с помощью винта 20, Стенд работает следующим образом.

Испытуемое изделие 8 устанавли-. 55 вается в приспособление 7. Винт 5 с поршнем 3 устанавливается в стволе

2 в крайнее левое положение при условии обеспечения его зацепления с гайками 6. Винт 5 и приспособление

7 вводятся также в зацепление посредством шлицевого соединения 12 °

В стволе 2 устанавливается поршень

14 и фиксируется держателем 15. Через отверстие 4 от источника давления в полость 16 подается сжатый гаэ (воздух). После достижения давлением газа в полости 15 определенной вели-, чины отверстие 4 перекрывается, Срабатыванием держателя 15 освобождает- ся поршень 14, последний под действтем силы давления газа, заключенного в полости 16, ускоренно перемещается в стволе 2. Отверстия 13 пред=назначены для сброса остатков отработавшегоо гаэ а (з а поршнем 14) в ат-. мосферу при прохождении поршнем 14 отверстий 13, что повышает точность формирования импульса ускорения и стабилизирует повторяемость нагружения изделия 8 от испытания к испыта=нию,, Кроме этого, отверстия 13 умень-шают силы лобового сопротивления при разгоне поршня 14, Начальное давление воздуха в по-.. лости 17 равно атмосферному. После прохождения отверстий 13 поршнем 14 давление воздуха в полости 17 повышается, Под действием силы давления воздуха в полости 17 на поршень 3 последний совместно с винтом 5 ускоренно перемещается в стволе 2 относительно гайки 6. Винт 5, взаимодействуя (в стволе 2 относительно гайки) с гайкой 6 посредством нарезов

19 совершает определенное вращательное движение вокруг его продольной оси. Через винт 5 и шлицевое соеди" нение 12 линейное ускорение и крутящий момент передаются приспособлению

7 и, в конечном счете, испытуемому иэделию 8, В результате последнее подвергается одновременно действию линейного и углового ускорений. NBK симальному перемещению поршня 3 в стволе 2 соответствует максимальная угловая скорость приспособления 7 (в этот момент времени на элементы иэделия 8 действуют максимальные центростремительные ускорения). Амплитудные значения линейного и углового ускорений (при постоянной кру-. тизне нарезов 19 винта 5 на перемещении, соответствующем формированию фронта ударного ускорения) воспроизводятся в момент максимального сбли-..1298572

Составитель В.Мешковский

Редактор И.Горная Техред Л.Сердюкова Корректор А.Обручар

Заказ 878/42 Тираж 777 Подписное

ВНИИПИ Государственного. комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãoðîä, ул. Проектная, 4 жения поршней 14 и 3, так как этот момент времени соответствует максимальной степени сжати.. воздуха в полости 17.

Исходя из условия полного обмена энергиями между поршнем 14 и системой поршень 3 — винт 5 - приспособление

7 — изделие 8, масса поршня 14 принимается равной массе указанной системы, Дросселирующие отверстия 11, выполненные в гайке 6, уменьшают про . тиводавление при движении поршня 3, а в конце хода винта 5 снижают нагрузки при соударении поршня 3 с гайкой 6 за счет дросселирования воздуха из полости 18. Отверстия 11 препятствуют "отскоку" поршня 3.

В конце рабочего хода поршень 3 затормаживается в стволе 2, а приспособление 7 с изделием 8 под действием инерционных сил отделяется от винта 5 путем схода приспособления

7 со шлицевого соединения 12. При дальнейшем движении в направляЫщих

10 приспособление 7 с изделием 8 улавливается устройством 9, После улавливания приспособления 7 цикл испытания изделия 8 заканчивается, Ход (длина) винта 5 определяется условиями испытания изделия 8, С целью воспроизведения заданной угловой скорости винт 5 на конечном участке взаимодействия с гайкой 6 может иметь переменную крутизну нарезов 19.

Параметры линейного ускорения изделия определяются (при определенном калибре ствола 2) максимальной скоростью поршня 14, начальной длиной полости 17, массой системы поршень

3 — винт 5 — приспособление 7 - иэделие 8, параметры вращательного движения изделия 8 — длиной винта 5, крутизной его нарезов 19, радиусом зацепления гайки 6 и винта 5.

В предлагаемом стенде возможно испытывать изделия 8 различных габаритов; так как испытуемые иэделия 8 располагаются вне ствола 2, Кроме того, можно увеличить кинетическую энерггю испытуемого изделия 8 без соответствующего увеличения энергоемкости устройства 9, так как за счет отделения винта 5 с поршнем 3

10 от приспособления 7 с изделием 8 уменьшается подвижная масса, которая затем тормозится устройством 9. Тем самым расширяются эксплуатационные возможности стенда.

Формула изобретения

1. Стенд для испытания изделий на совместное воздействие импульсов

20 линейного и углового ускорений, содержащий разгонное устройство, вииочающее ствол с поршнем и источник давления, соединенное с поршнем приспособление для установки испытуемого изделия, средства формирования углового ускорения в виде пары винтгайка, винт которой связан с поршнем, а гайка - со стволом, и расположен ное вне ствола устройство для тормо30 жения приспособления с изделием после разгона, отличающийся тем, что, с целью расширеция эксплуа" тационных возможностей, приспособление для установки испытуемого иэде35 лия расположено за срезом ствола и связано с поршнем посредством винта, в гайке выполнены дросселирующие отверстия, а.приспособлениесвязано с винтом с возможностью отделения

40 приспособления под действием инерционных сил при торможении поршня, 2. Стенд по п.1, о т л и ч а ю " шийся тем, что приспособление связано с винтом шлицевым соедине45 нием.