Байонетный затвор для соединения железобетонных свай- оболочек
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
17адп!!анан группа Л5 276
С. И. Дмитриев, С В, Баст и А Д. Прохоров
БАЙОНЕТНЫЙ ЗАТВОР ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ )КЕЛЕЗОБЕТОННЫХ
СВАЙ-ОБОЛОЧ ЕК
Заявз!спи?1 дск!!бр>! 1959 r, за М 647сз74/29 в 1 омитст по дспаги изобретений и огкрв!тий при Совете Чиппстров СССР
Опуойиковаио в «Б!оз!е!стсис изобретений» ЛЪ 2!) за 1960 г.
Известны безболтовые соединения свай, в часзности безболтовые соединения свай с вибропогружатслямп. Общеизвестны также байонетные затворы, имеющие применение в разных отраслях техники.
Отличительной особенностью предложенного оайонстного затвора для соединения частей свай-оболочек являстся выполнение его из трсх частей: двух фланцев с выступами укрепленных на соединяемых частях сваи-оболочск, и поворотного замкового кольца, соединяющего оба фланца.
Такая конструкция предложенного затвора делает его особенно удобным для соединения свай-оболочек, так как благодаря этому и( требуется осуществлять поворот одной со д!!нясх!Ой части относителыго другой. Поворот >ке соединяемых элементов свай относительно друг друга, вокруг продольной оси сваи, представляет затруднения из-за больших размеров и веса соединяемых частей!, 1-1а чертеже изображена схема предложенного затвора.
Байопетный затвор для соединения свай-оболочск 1 состоит пз верхнего 2 и нижнего 3 фланцев и сосдинптслы ого кольца 4. Флапцы привариваются к арматуре 5. Фланцы представляют собой обоймы, в когорых имеIотся праВильно расположен>!ые В1»1рсзы, В i(oTopblc Водят Выст пы соединительного кольца 4. Вырезы располо>кены в нижней части обоймы верхнего фланца 2 и в верхней части обоймы у нп>кнсго фланца 8. Соединительное кольцо 4 в верхнем и нижнем коленах также имеет по периметру правильно расположенные вырезы и выступы. Прп монтаже затвора соединительное кольцо устанавливается на флансц 8 нпжнсй секции сваи. После установки одной части сваи на другую, соединительное кольцо 4 поворачивается на сектор, равный сектору верхнего (1>ланца.
Поворот соединитсльного кольца производится вручную прп помощи двух съемных рычагов, Во избежанис поворота кольца в обратную сторону во время опускания сваи по периметру соединительного кольца и верхнего фланца в нсскольких местах осущсствляют местну!о сварку.
