Устройство для управления асинхронным двигателем

Авторы патента:

Меклер А.Г.

Шафиров Е

H02P5/28 - одиночных двигателей переменного тока путем изменения тока статора и(или) ротора

Жо 137569

Класс 21с 57зо

СССГ.

: (Й. .ф ., @

ОПИСАНИЕ ИЗОЕРЕТЕИИЖ „ :- .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ6СТВУ

Подписная группа М 91

3. Е. Шафиров и А. Г. Меклер

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АСИНХРОННЫМ

ДВ И ГАТЕЛ ЕМ

Заявлено 8 октября 196О г. за Ке 681588/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 8 за 1961

Известные устройства для управления асинхронным двигателем, содержащие тахогенератор постоянного тока и дроссели насыщения в цепи статора двигателя, при помощи которых поддерживается постоянство скорости, обладают существенным недостатком, состоящим в наличии неуправляемой зоны при малых моментах.

В описываемом устройстве тахогенератор не только питает управляющие обмотки дросселей насыщения, но используется также как источник постоянного тока при динамическом торможении; при этом обмотка возбуждения тахогенератора включена на разность между эталонным напряжением и напряжением, пропорциональным нагрузке двигателя. Такое выполнение устройства расширяет пределы регулирования скорости асинхронного двигателя, обеспечивая диапазон 1: 10, и позволяет получить зону регулирования как в двигательном, так и в тормозном режимах.

На чертеже изображена электрическая схема описываемого устройства.

Как видно из схемы, регулирование скорости асинхронного двигателя Д осуществляется при помощи трехфазного дросселя насыщения

Др, тахогенератора ТГ и источника постоянного тока.

Управление током подмагничивания двигателя происходит автоматически с помощью отрицательной обратной связи по току статора, вызывающей изменение тока в обмотке OB возбуждения тахогенератора ТГ.

Поддержание постоянной скорости достигается с помощью отрицательной обратной связи по скорости, воздействующей на цепь управления дросселя HBcbIIIJåíèÿ Др.

Предмет изобретения

Устройство для управления асинхронным двигателем, содержащее тахогенератор постоянного тока и дроссели насыщения в цепи статора

Ко 137569 двигателя, при помощи которых поддерживается постоянство скорости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения области регулирования, тахогенератор используется, как источник постоянного тока при динамическом торможении и подключен к обмоткам статора двигателя, а обмотка возбуждения тахогенератора включена на разность между эталонным напряжением и напряжением, пропорциональным нагрузке двигателя.

Тсхред А. Л. Сосина

Редактор В. М. Парнес

Корректор Е. Ф. Шварц

Формат бум. 70 108 /м

Тираж 1200

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д.

Г1одп. к печ. 14Х!! 61 г

Зак. 6794

Объем 0,18 изд. л.

Цена 4 коп. открытий

2/6.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытии при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.

Устройство для управления асинхронным двигателем

Устройство для реверсивного управления двухфазным двигателем // 130949

Устройство для подачи сигнала обратной с вязи по скорости исполнительного двухфазного двигателя // 119910

Электропривод с асинхронным двигателем // 119245

Устройство для стабилизации скорости трехфазного асинхронного двигателя // 118538

Электропривод многочерпаковой драги // 117344

Способ автоматического регулирования напряжения преобразователя частоты и регулятор для осуществления этого способа // 103057

Способ управления электроприводом с асинхронным двигателем // 93406

Устройство для управления электроприводом // 93169

Устройство для автоматического регулирования скорости асинхронного двигателя // 82063

Трехфазная электрическая машина // 2130689

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для мощных синхронных и асинхронных трехфазных электрических машин, имеющих параллельные ветви обмотки статора

Устройство для управления электроприводом металлорежущего станка // 2133075

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в установках, требующих плавного и автоматического регулирования скорости механизмов

Система для управления и защиты электропривода на асинхронных электродвигателях // 2139626

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства, где применяются электроприводы переменного тока в бесконтактном исполнении

Моментный асинхронный электропривод // 2163414

Способ ступенчатого регулирования скорости асинхронного электродвигателя // 2176127

Изобретение относится к электротехнике, а именно к управлению электрическими машинами, и может быть использовано в электроприводе для ступенчатого регулирования скорости асинхронного электродвигателя в сторону ее уменьшения

Моментный асинхронный электропривод // 2192705

Изобретение относится к электротехнике, в частности к асинхронным электроприводам с частотно-токовым управлением, и может быть использовано в промышленных, транспортных и приборных электромеханических системах

Устройство для управления электродвигателем вибратора // 2197056

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для пуска и останова центробежных вибраторов, применяемых для очистки от налипания на стенках бункеров сыпучих материалов при их переработке

Устройство для ограничения крутящего момента на валу асинхронного электродвигателя // 2251188

Изобретение относится к электротехнике, а именно к электроприводу, и может быть использовано для ограничения крутящего момента на валу асинхронного электродвигателя

Электропривод переменного тока // 2251204

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для плавного пуска и регулирования скорости асинхронных тиристорных электроприводов общепромышленного применения, а именно, в приводах вентиляторов, компрессоров, насосов, шлифовальных машин, транспортеров, механизмов горизонтального перемещения подъемно-транспортных машин и др

Способ уравновешивания вращающего момента приводного двигателя кривошипно-шатунного механизма // 2260898

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при управлении системами «преобразователь частоты с автономным инвертором напряжения - асинхронный двигатель» (ПЧ-АД), работающими на механизмы с циклической знакопеременной нагрузкой (штанговые глубинные насосы, механизмы с кривошипно-шатунными приводами и т.п.)