Импеллер флотационной машины

 

Изобретение относится к горной, металлургической, химической и др. отраслям промышленности и .предназначено для аэрации и перемешивания пульпы при флотационных процессах. Цель -. повьяаение производительности флотационной машины за счет повьшения интенсивности и степени диспергирования воздуха в пульпе. Для этого на валу t, жестко закреплены радиальные лопас- Ти, каждая из которых установлена под углом d 45-50 к горизонтальной плоскости. Верхняя часть лопасти вьтолнена из пластин 3-5, расположенных под различными углами Р г ч к горизонтальной плоскости, последовательно уменьшающимися в направлении от вала. Разность между углами и и . а также между углами у и i/ находится в пределах 10-15°. При подводе к импеллеру воздуха потоки пульпы отбрасываются лопастями в радиальн о-в ос ходящем направлении. За лопастями формируются зоны развитой кавитации , в которые подсасывается воздух . Часть воздуха, поступающего на пластины, например 4, активно эжектируется потоками и перебрасывается на лобовую поверхность соседней пластины 5. Здесь он диспергируется набегающими потоками пульпы на мельчайшие пузырьки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. i (Л Е1 1 Э 4.S, ot / 00 о 4 00 (Г ел LZl Фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (l9) (и) (51) 4 В 03 1) 1/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

5 r3

Г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСН0МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3973196/22-03 (22) 05. 11.85 (46) 23.04.87, Бюл. )) 15 (71) Московский геолого-разведочный институт им. Серго Орджоникидзе (72) М.М.Смирнов, Н.Ф.Мещеряков, Э.И.Черней и Л.В.Ишукин (53) 622. 765.4(088.8) (56) Мещеряков Н.Ф. Флотационные машины и аппараты. М.; Недра, 1982, с. 120-121.

Авторское свидетельство СССР

В 77880?, кл. В 03 D 1/16, 1979, (54) ИМПЕЛЛЕР ФЛОТАЦИОННОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к горной, металлургической, химической и др. отраслям промышленности B,ïðåäíàçíàчено для аэрации и перемешивания пуль. пы при флотационных процессах. Цепь —. повышение производительности флотационной машины за счет повышения интенсивности и степени диспергирования воздуха в пульпе. Для этого на валу жестко закреплены радиальные лопасти, каждая из которых установлена под углом oL - =45-50 к горизонтальной плоскости, Верхняя часть лопасти выполнена из пластин 3-5, расположенных под различными углами Р, к горизонтальной плоскости, последовательно уменьшающимися в направлении от вала. Разность между углами

8 и )-, а также между углами у и о находится в пределах 10-15, При подводе к импеллеру воздуха потоки пульпы отбраг,ываются лопастями в радиальноо-в ос ходящеМ напр а вл енин, 3а л опастями формируются эоны развитой кавитации, в которые подсасывается воздух. Часть воздуха, поступающего на пластины, например 4, активно эжектируется потоками и перебрасывается на лобовую поверхность соседней пластины 5. Здесь он диспергируется на-. бегающими потоками пульпы на мельчайшие пузырьки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Импеллер работает следуюп<им образом.

При вращении вала 1 с ло1<астями

2 и подводе к импеллеру воздуха. например, с помощью патрубка, установленного под импеллером и соосно с ни м > п От О к и ITJJJI bII bt o T 6P B. c bIB BIO T c H л о пастями 2 в радиально-восходящем направлении, при этом за лопастями 2 формируются зоны развитой кавитяции., в которые подсасывается воздух, срывающийся из указанных зон B виде вихрей с последующим диспергированием ня мелкие пузырьки, В силу расположения пластин 3-5 под различными углями относительно горизонтальной плос1 30

Изобретение относится к у< тройст— вам для аэрации и перемешивания пульпы при различных флотационных процессах и может бь1ть использовак1о в горной, металлургической. химической и других отраслях промышленности.

Цель изобретения — повышение прои з водит ель нос ти фл отаци они ой машины за счет повышения интенсивности и степени диспергирования воздуха в пульпе.

Ня фиг. 1 представлен импеллер, вид сверху, на фиг. 2 — лопасть, поперечный разрез у периферийного торца; на фиг. 3 — то же, вид с лобовой

I стороны; на фиг. е> — лопасть, общий вид.

Импеллер состоит из вала 1 и радиальных лопастей 2 с несколькими; пластинами 3-5, Радиальные лопасти 2 жестко за— креплены на валу, при этом каждая ло-пасть 2 установлена под углом Ы =

- "45-50 к горизонтальной плоскости,, Верхняя часть каждой лопасти 2 вы полнена. из пластин 3-5, расположенных под различными углами В, у и <-| к горизонтальной плоскости, последоьатель но уменьшяЮщимелся в направлении от вала. Угол между горизонтальной плоскостью и каждой последующей в сторону периферии лопасти меньше угля между этой плоскостью и предыдущей пластиной, т.е. угол 8 между горизонтальной плоскостью и пластиной 3 больше угля > между горизонтальной плоркос— тью и последующей пластиной 4, а угол «< между указанной плоскостью и пластиной 5 меньше угла

Разность между углами Б и с, а та,« же между углами и « находитсе. в пределах 10-15 кости часть воздуха поступает на лобовую сторону указан -It t>«пластин через вырезы между ними., Тяк, например, BB тыльной области пластины 3 через

BM) c.з воздух доступа т на лобовую сторону пластины

10 При этом воздух, поступающий на лобовые пластины 4 и 5, активно эжектируется потоками„ c эывающимися с предыдущих пластин. К примеру, часть пот ОКОВ пульпы срываю11<ихся с край ней боковой кромки пластины А, перебрасывается на. лобовую говерхность пластины 5, но в силу того, что эти пластины расположены под различными углями к горизснтальной плоскости, под срывающимся потоком образуется свободная зона, в которую интенсив1Io подсасывается воздух. Попадающий . на лобовую сторону. пгастин воздух активно диспергируется набегающими потоками пульпы ня мельчайшие пузырьки.

Выполнение верхних частей лопастей 2 в виде нескольких пластин 3-5, расе>оложене<ых под разными углами к г ори з онту, причем каждой последующей

30 от вала лопасти, наклоне<Евой под меньшим углем„-<ем предыдущая, обеспечивает интенсивнук> мелкомяс<цтябную турбулизацию приимпеллерного обьема и увеличение диспергирующей с".îñîáности импеллера. При этом наибольшая диспергирующа>1 способность имеет место в том случае, если углы наклоа к горизонту соседних лопастей отличаются на 10-15 формул а изобретения

1, Импеллер флотяционной машины, содержащий вал, закрепленные на валу под острым углом к горизонтальной плоскости радиальные лопас и, состоящие из продольных верхней и нижней частей, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности флотационной машины за счет повышения интенсивности и степени цис. пергирования воздуха в пульпе„ верх— няя часть каждой лопасти выполнена в виде нескольких пластин, расположен—

1лкв«ПОД РаЗНЫМИ УГЛаМИ К ГОРИЗОНтаЛЬной плоскости,, последовательно уменьшающимися в направлении от вала, 2. Импсллер по п. 1, о т л и ч а<о ttt и и с я тем, что углы наклона с ос едних пластин к г ори з онтал ьной плоскости отличаются на 10-15

1304895

Составитель В.Морозов

Редактор Л.Козориз Техред М.Ходанич

Корр ектор И. Муска

Заказ 1339/7 Тираж 512 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4