Мусоровоз

 

Изобретение относится к области коммунального машиностроения, в частности к мусоровозам. Целью изобретения является упрош,ение конструкции. В кузове 2 мусоровоза размещена плита 3 с двумя закрепленными на поперечных осях 4 и 5 и подпружиненными относительно них откидными рычагами 6 и 7, в нижней части которой в направляющих 8 установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения штанга 10 с зацепами, взаимодействующими с рычагом 7. Оси 4 и 5 расположены соосно и прикреплены друг к другу своими смежными торцами с возможностью осевого перемещения от гидроцилиндра 13. Плита снабжена выступом 15, размещенным над штангой. Рычаг 6 выполнен трехплечим, взаимодействующим первым плечом 16 и вторым плечом с соответственно передней и задней плоскостями выступа 15, а третьим плечом - с зацепами . На направляющих закреплены неподвижные упоры 12, взаимодействующие с рычагом 7. Плита снабжена разравнивателем мусора вкузове с приводом от гидроцилиндра 20, сблокированного с гидроцилиндром 13.2 з.п. 3 ил. duiJA с & (Л со со ifaaZ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (191 Я0 д1> 1 3 f 03 07 (д1) g В 65 F 3/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

СО

CO

САР

С0 3 ага фиг 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 3886789/30-15 (22) 19.04.85 (46) 15.05.87. Бюл. № 18 (7! ) Всесоюзный научно-исследовательский, экспериментально-конструкторский институт коммунального машиностроения (72) М. М. Кузьменко, А. А. Подгорный и Л. В. Становой (53) 629.114 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1100204, кл. В 65 F 3/20, 1983.

Авторское свидетельство СССР № 948782, кл. В 65 F 3/30, 1981. (54) МУСОРОВОЗ (57) Изобретение относится к области коммунального машиностроения, в частности к мусоровозам. Целью изобретения является упрощение конструкции. В кузове 2 мусоровоза размещена плита 3 с двумя закрепленными на поперечных осях 4 и 5 и подпружиненными относительно них откидными рычагами 6 и 7, в нижней части которой в направляющих 8 установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения штанга 10 с зацепами, взаимодействующими с рычагом 7. Оси 4 и 5 расположены соосно и прикреплены друг к другу своими смежными торцами с возможностью осевого перемещения от гидроцилиндра 13. Плита снабжена выступом 15, размещенным над штангой. Рычаг 6 выполнен трехплечим, взаимодействующим первым плечом 16 и вторым плечом с соответственно передней и задней плоскостями выступа 15, а третьим плечом — с зацепами. На направляющих закреплены неподвижные упоры 12, взаимодействующие с рычагом 7. Плита снабжена разравнивателем мусора в кузове с приводом от гидроцилиндра 20, сблокированного с гидроцилиндром 13.2 з.п. 3 ил.

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, в частности к кузовным мусоровозам.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

На фиг. 1 схематично изображен мусоровоз, общи"; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — -Б на фиг. 2.

Мусоровоз включает транспортное средство 1 с кузовом 2, внутри которого размещена плита 3 с двумя закрепленными на поперечных осях 4 и 5 и подпружиненными относительно них откидными рычагами 6 и 7. В нижней части плиты в направляющих 8 установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения от гидроцилиндра 9 штанга 10 с зацепами 11, взаимодействующими с откидным рычагом

6. Направляющие выполнены с неподвижными упорами 12, взаимодействующими с откидным рычагом 7. Поперечные оси 4 и 5 расположены соосно и прикреплены друг к другу своими смежными торцами с возможностью осевого перемещения от гидроцилипдра 13 управления реверсом плиты через муфту 4. Последняя снабжена выступом 15, размещенным над штангой. Откидной рычаг 6 выполнен трехплечим, взаимодействукнцим первым плечом ! б и вторым плечом 17 с соответственно передней и задней плоскостями выступа

15, а третьим плечом 18 -- с зацепами 11 штанги. Плита снабжена разравпивателем

19 мусора с приводом от гидроцилин LpB

20, сблокирова нного с гидроцилиндром управления реверсом плиты. На кузове мусорово-;а закреплен манипулятор 21 для контейнеров и выполнено загрузочное отверстис 22, Мусоровоз работает слсдуюп им образом.

Мусоровоз с помогцьк> ма нипулятора

2! >зыгружает из контейнера мусор через загрузочное отверстие 22 в кузов 2, после чего нодаеTcя давление в гидроцилиндр

20, который, воздействуя на разравниватель !9, разворачивает его вокруг оси, на которой он установлен, разравнивая мусор по кузову. Ilîñêîëüêó полости гидроцилиндра 20 сообщены с полостями гидроцилиндра ! 3, одновременно включается в работу и гидроп,илиндр 13, в результате чего его шток выдвигается и через муфту 14 воздействует на ось 4 трехплечего рычага 6, перемещая ее вместе с рычагами б и 7 поперек штанги 10. После топ>, как разравниватель !

9 дойдет до своего крайнего положения, он гидроцилиндром 20 возврашается в исходное положение. Одновременно происходит p(верс Гидроцилиндра 3, при этом pblчаг 6 возвращается в исходное положение, при котором его плечо 17 совмещено с выступом 15, aплечо 18 :за счет того, что его ширина вдвос больше ширины зацепа 1 штанги 10, постоянно находится во взаимодействии с зацепами .,1. Одновременно с рычагом б в исходное положение возвращается и подпружиненный дву.хплечий рыиг 7 H I> агом попожении o>l находится «а одной оси с упорами 12 направляк>ших 8.

Затем включается гидроцилиндр 9, который перемещает штангу вперед. Последняя своим зацепом ll упирастся в плечо

18 рычага 6, а плечо !7 упирается в выступ 15. В результате плита 3 вместе со штангой перемещается вперед, сдвигая мусор к заднему борту. При этом рычаг 7, отжимая свою пружину, проходит над упором

12 направляющей и фиксирует плиту в ее конечном положении, не давая ей возвратиться под действием упругих сил мусора

«з момент отвода штанги в исходное положение, так как одно плечо рычага 7 воспринимает нагрузку от упора, 12, а его другое плечо упирается в плиту.

2О

Переключением гидроцилиндра 9 штанга 10 возвращается в исходное положение, при этом ее зацеп 11, преодолевая усилие пружины рычагов, поворачивает рычаг б относительно его оси и проскакивает под ним. Штанга с помощью гидроцилиндра 9 совершает возвратно-поступательное движение, увлекая своими зацепами плиту в направлении заднего борта, которая при этом уплотняет мусор. После уплотнения

ЗО порции мусора плита возвращается в исходное положение. Для этого включается гидроцилиндр 20 разравнивателя, который стоит неподвижно. так как не может преодолеть усилие уплотненного мусора. Поскольку гидроцилиндр 20 сообщен с гидроцилиндром 13, Tî в последнем появляется давление, в результате которого его шток выдвигается и через муфту 14 воздействует на ось рычага б, перемещая его поперек штанги. При этом плечо 17 смещается относительно выступа 15, а плечо 16 совмещается с ним. Одновременно рычаг 7 также перемещается, выходя из зацепления с упорами 12 направляющей. Затем возвратно-поступательным перемещением штанги плита возврагцается в Hcxoj,íoå положение, 45 при этом ее зацепы 11, преодолевая усилие пружины рычагов, поворачивают рычаг 6 и проскакивают под ним при прямом ходе штанги. а при обратном ходе штанги они упираются в п»ечо 18 рычага 6 с его об50 ратной стороны., при этом плечо 16 упирается в выступ 15. При возвращении плиты в исходное положение подачей давления в гидроцилиндр 20 возврагцается в исходное положение разравниватель, который при обратном ходе плиты разворачивается

55 под действием находящегося в гидроцилиндре 20 давления. После этого начинается выгрузка мусора от следующего контейнера.

1310307

Формула изобретения

S вииипи Заказ 1754(20 1 ираж 646 1(одпнснос

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, уп. 11роектная. 4

Заполненный мусором мусоровоз прибывает к месту утилизации, где открывается задний борт, и в последовательности, соответствующей уплотнению мусора, (Iocледний выгружается из кузова, после чего задний борт закрывается, а плита возвращается в исходное положение.

1. Мусоровоз, включающий транспортное средство с кузовом, внутри которого размещена плита с двумя закрепленными на поперечных осях откидными рычагами, в нижней части которой установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения от гидроцилиндра штанга с зацепами, взаимодействующими с первым откидным рычагом, направляк>щие для штанги, снабженные упорами, взаимодействующими с вторым откидным рычагом, и гидроцилиндр управления реверсом плиты, отдгичагогцггг (я тем. что, с целью упро(цения конструкции, откидные рычаги по;(и ружинены oTHocHTcëüíî поперечных осс й, которые расположены сoocHo и прикрспле5 ны друг к другу своими смежными торцами с возможностью осевого перемещения от гидроцилиндра управления реверсом Hлпты, которая выполнена с выступом.,размещенным над штангой, при этом первый откидной рь(чаг выполнен трехплсчим, взаимодеиствующHil(!!срвым и Вторь(м п.1c (ами с соответственно переДней н задней плоскостям и упох1 ян того выступа, а третьим плечом — — c:з;ацепами штанги.

2. Мусоровоз по и. 1, отлинагоитгг(1 е.г тем, что упоры закреплены на направляющих для штанги неподвижно.

3. Мусоровоз по и. 1, от гггчагои<игге(г тем, что плита снабжена разравпивателем мусора с приводом от I.H,(ðî((H IHHnpa, сблокированного с гндроцилпндром управления реверсох1 плиты.