Контактное уплотнение вала

 

Изобретение относится к уплотнительной технике. Цель изобретения - повышение несущей способности за счет создания оптимального соотношения толщины пленки рабочей среды ч .зазоремеязду кольцамии валом.Уплотнение содержит корпус с установленным в нем валом. На валу установлены сегментные кольца, состоящие из сегментных элементов и стянутые по нА- ружному диаметру упругими элементами в виде браслетной пружины. Кольца зафиксированы от проворота в корпусе штифтами. На наружной поверхности каждого сегментного элемента на торце, противоположном направлению вращения вала, выполнены продольные пазы. Выполнение этих пазов позволяет перераспределить усилие прижатия по поверхности сегментных элементов , .равнодействующая сил от.давления пружин на внешнюю поверхность сегментных элементов смещается в cto- рону вращения вала, что позволяет выдержать оптимальное соотношение толщины пленки рабочей среды в рабочем зазоре. 2 ил. О) ее 4 О5 ОС

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (5D 4 F 16 J 15 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3995449/25-08 (22) 24.12.85 (46) 30.05.87. Бюл. ¹ 20 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения (72) В.С. Марцинковский, Л.В. Черепов и В.А. Устинов (53) 62.762 (088.8) (56) Комиссар А.Г. Уплотнительные устройства опор качения. М.: Иашиностроение, 1980, с, 146, рис. 107. (54) КОНТАКТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА (57) Изобретение относится K уплотнительной технике. Цель изобретения— повышение несущей способности за счет создания оптимального соотношения толщины пленки рабочей среды в.зазоре между кольцами и валом.Уплот-нение содержит корпус с установленным в нем валом. На валу установлены сегментные кольца, состоящие из сегментных элементов и стянутые по наружному диаметру упругими элементами в виде браслетной пружины. Кольца зафиксированы от проворота в корпусе штифтами. На наружной поверхности каждого сегментного элемента на торце, противоположном направлению вращения вала, выполнены продоль-, ные пазы. Выполнение этих, пазов позволяет перераспределить усилие прижатия по поверхности сегментных элементов, равнодействующая сил от давле ния пружин на внешнюю поверхность сегментных элементов смещается в сторону вращения вала, что позволяет выдержать оптимальное соотношение толщины пленки рабочей среды в рабочем зазоре. 2 ил.

1 131

Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к уплотнениям валов сегментными кольцами.

Цель изобретения — повышение несущей способности за счет создания оптимального соотношения толщины пленки рабочей среды в зазоре между кольцами и валом.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое уплотнение; на фиг.2— разрез А-А на фиг, 1, Уплотнение содержит корпус 1 с установленным в нем валом 2. На валу

2 установлены сегментные кольца 3, состоящие из сегментных элементов 4 и стянутые по наружному диаметру упругими элементами в виде браслетных пружин

5. Кольца 3 зафиксированы от проворота относительно корпуса 1 штифтами 6.

На наружной поверхности каждого из сегментных элементов 4 на стороне, противоположной вращению вала 2, вы— полнены продольные пазы 7. Между ко льцами 3 расположены радиальные каналы 8 для подвода рабочей среды к паре трения.

Уплотнение работает следующим образом.

При вращении вала ? между ним и каждым из отдельных сегм нтных элементов 4 возникает жидкостный клин, который смещает равнодействующую сил от давления пружины 5 на внешнюю поверхность сегментов против вращения вала 2, поскольку давления пружины

5 недостаточно для создания равномерного прижатия всей внутренней поверхности сегментных элементов 4 к валу 2. Выполнение продольных пазов

7 на наружных поверхностях каждого из сегментных элементов 4, составпяющих сегментные кольца 3, позволяет перераспределить усилие прижатия

4168 2 по поверхности сегментных элементов

4, в результате чего равнодействующая сил от давления пружины 5 на внешнюю поверхность сегментных эле5 ментов 4 смещается в сторону вращения вала 2.

Такое выполнение конструкции уплотнения вала позволяет выдержать оптимальное соотношение толщины планки рабочей среды, на входе и выходе из зазора между сегментными элементами и валом, что приводит к повышению несущей способности уплотнения и позволяет более точно выдерживать величину радиального зазора между сегментными элементами и валом с учетом биений и прогиба .вал". Кроме того, выравнивание давления вдоль внутренней поверхности сегментных элементов позволяет обеспечить более плотное закрытие стыков между сегментами и герметичность поверхности их контакта, а также приводит к меньшему износу сегментных элементов и, следовательно, обеспечивает больший ресурс уплотнения, Формула изобретения

Контактное уплотнение вала, содержащее установленные на валу и зафиксированные от проворота относительно корпуса составные сегментные кольца, стянутые на наружному диаметру упругими элементами, о т л и ч а ющ е е с я тем» что, с целью повышения несущей способности уплотнения, на наружной поверхности каждого сегмента с торца, противоположного направлению вращения вала, выполнены продольные пазы, суживающиеся в сторону вращения вала.

1314168 Оие. 2

Составитель Г, Щуреыко

Редактор Э. Слиган Техред А. Кравчук Корректор А. Ворович

Заказ 2199/41 Тираж 812 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4