Устройство для разделки концов резинотросовых лент

 

Изобретение относится к оборудованию для разделки концов резинотросовых лент перед их стыковой. Цель - улучшение качества обработки и повышение надежности работы. Для этого у дисковых ножей для выборки резины между тросами ленты режущая часть выполнена зубчатой.. Зубья имеют клинообразный профиль, что облегчает их внедрение в материал.. На торцах этих ножей выполнены канавки с режущими кромками, расположенными в плоскости этих торцов.. При работе резина вдавливается в эти канавки и дополнительно срезается. Под ножами установлена емкость с охлаждакяцей жидкостью. Передняя по ходу вращения дисковых ножей стенка емкости расположена по касательной к окружностям ножей.-Это способствует отделению стружки. Ножи имеют возможность самоустанавливаться в процессе работы относительно ленты. Это осуществляется за счет закруглений на торцах посадочных отверстий ножа и проставочных эластичных шайб между ножами, 1 з.п.ф-лы, 6 ил. с (Л 00 СП СА: 4 tsD

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (П) 1 42 А1. (5D 4 В 29 1) 29/06, В 29 С 37/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

"ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCH0MV СВИД.:ТЕЛЬСТВУ,, l (21) 3907562/23-05 (22) 06.06.85 (46) 07.06.87. Бюл, У 21 (71) Государственный научно-исследовательский,проектно-конструкторский и проектный институт "Укрниипроект" (72) А.И.Горовой и Н.П.Дорошенко (53) 678.059.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 821194, кл. В 29 D 29/06, В 29 С 37/00, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗДЕЛКИ КОНЦОВ

РЕЗИНОТРОСОВЫХ ЛЕНТ (57) Изобретение относится к оборудованию для разделки концов резинотросовых лент перед их стыковой. Цель— улучшение качества обработки и повышение надежности работы. Для этого у дисковых ножей для выборки резины между тросами ленты режущая часть выполнена зубчатой., Зубья имеют клинообразный профиль, что облегчает их внедрение в материал. На торцах этих ножей выполнены канавки с режущими кромками, расположенными в плоскости этих торцов. При работе резина вдавливается в зти канавки и дополнительно срезается. Под ножами установлена емкость с охлаждающей жидкостью. Передняя по ходу вращения дисковых ножей стенка емкости расположена по касательной к окружностям ножей.-Это способствует отделению стружки. Ножи имеют возможность самоустанавливаться в процессе работы относительно ленты. Это осуществляется за счет закруглений на торцах посадочных отверстий ножа и проставочных эластичных шайб между ножами, 1 з.п.ф-лы, 6 ил.

1315342

Изобретение относится к оборудованию для механизации монтажных и ремонтных работ на ленточных конвейерах и может быть использовано в угольной, горно-рудной и других отраслях промышленности при подготовке резинотросовых конвейерных лент к стыковке методом вулканизации.

Цель изобретения — улучшение качества обработки, а также повышение 1Q надежности работы.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, план; íà фиг.2 — то >ке, вид сбоку; на фиг.3 — вал с дисковыии ножами; на фиг.4 — вид А на фиг.3; на фиг.5 — сечение Б-Б на фиг.4; на фиг.6 — схема резания резины,цисковой фрезой.

Устройство состоит из станины, включающей продольные 1 и поперечные. 20

2 балки, натяжные винты 3, установленные на валу 4 дисковые ножи 5. На станине также закреплена верхняя 6 и нижняя 7 валковые фрезы, кожух 8 с окном 9, механизм прямой подачи в виде бесконечной цепи 10, огибающей звездочки 11 и 12, привод 13, механизм 14 боковой корректировки траектории резания с приводом 15.

Вал 4 с дисковыми ножами 5 имеет привод 16, который осна1цен рукоятью

17, сопряженной с вилкой 18, качающейся в опорах 19.

ВалкОвые фрезы смОнтировань| в Вил ках 20 с приводом 21 и оснашены ие- 35 ханизиом 22 прижатия (фиг.! и 2).

Дисковые ножи фиксиру1отся на валу шпонкой 23 и разделены эластичными шайбами 24 (фиг.3). Зубья 25 ножей имеют заострение 26 в виде клина и утолщение 27 у основания, которое образует кольцо 28 с косыми капавками

29 с режущими кромками. Стенки отверстия 30 ножа 5 в месте контакта с валом име1от закругление 31, - 15

Все инструменты с принодаии монтируются на каретке 32, кото за>1 oiièрается на продольные балки ходовыми роликами 33. На корпусе каретки предусмотрен поводок 34. 50

Снизу к каретке 32 крепится емкость 35 с охлаждающей жидкостью передняя по ходу вращения ножей 5 стенка 36 которой ориентирована по касательной к окружности дисковых ножей. 55

Валковые фрезы 6 и 7 ограждены пере— городками 37 и 38, прикрепленными к поперечине каретки. В центре каретки выполнено окно 39, ск>зозь которое фрезы 6 и 7 могут подводиться непосредственно к конвейерной ленте. Глубина погруже rzisi фрез в ленту ограничивается винтами 40 и 41, в верхнем

IEoëo>IiI EIE:H вал C pисковы iEI фрезаии удерживается фиксатором 42.

Устройство работает следующим образом.

Обрабатываемый конец резинотросовой ленты 43 зажима. ется в поперечных балках 2 и растягивается винтаии 3. между продольными балками 1, на которые каретка 32 устанавливается посредством ходовых роликов 33. На звездочки 11 и 12 одевается цепь 10 и соединяется с поводком 34 каретки. Фрезы 6 и 7 и ножи 5 отведены от ленты

43 на некоторое расстояние и закрыты кож >ixoM 8 со смо т1>о в1:и Окнои 9 . Б емкость 35 заливается охлаждающая жидкость (вода). Устройство подготовлено к работе.

Для обработки конца ленты включается электропривод 21 валковых фрез

6 и 7, и механизмом 22 прижатия они подводятся к поверхности ленты. Фрезы снимают необходимый слой резинь, кратковременно включается привод 13 цепи 10, которая посредством поводка

3 перемещает нперец на некоторое расстояние каретку 32 вдоль ленты 43.

Перед включением дисковых ножей J IT1çoE:3Hoäÿ I. боковую корректировку их траектории, для чегo верхнюю валко11У111 фрезу 6 па мгновение прижимают с ленте, чтобы она полностью сняла верхнюю pe3EIE овую обкладку, в резут1ьтате чего оголяются тросики. затеи приводои 15, наблюдая в окно 9, ориентируют дисковые ножи 5 между тросов и включают привод 16 вала 4, одновременно с помощью рукояти 17

Опуская вилку 18, пока дисковые ножи прорежут ленту между тросами и опустятся в емкость с Ох>>а>кда още11 >кидКо c I i)!0 . ПО сле этОГО и р11 вк>!яч еппых валковых фрезах и дисковых ножах

i3 J an!1 10, рая поводком 34 ведет к-:.ретку 32 с

1!>ре 3!!ми 1!Q. хОЦОвых роликах 33 по про дольньи балкам

Б случае, если ди=ковые ножи 5

1!3 за кривизны трОсОв 11рибл1гжают к ним, повреждения зубьями 25 проволоЧЕI(TPO СОВ> 11Е ПРОИ СХО!1ИТ вЂ” ЦИСКИ деформируя эластичные шайбы 24, посредством кольца 28 отжииаются от тро1315342

3 сов. Этому способствует закругление

31 кромок отверстия 30 и клинообразная форма зубьев 25.

Кромки канавок 29, которыми расширяется щель между тросами, прорезанная более узкими зубьями 25, чем кольцо 28, также не подрезают проволочек троса, поскольку они в момент встре чи с тросами ориентированы наискось по отношению к тросам, вследствие 10 чего проволочки не могут провалиться в канавку. Следовательно, жесткий трос не захватывается кромками канавки 29, а упругая резина, вдавливаясь в канавки, срезается их кромками и 15 выносится в виде пылеобразного продукта. В емкости 35 жидкость промывает канавки, и оставшиеся в них частицы удаляются. Трос может очищаться от резины лишь в месте соприкоснове- 20 ния с торцовой поверхностью дискового ножа, что на.качество стыка не влияет. По характерному звуку и при наблюдении в окно 9 этот момент легко установить, и рукоятью 15 оператор25 может скорректировать движение дисковых фрез, сместив вал 4 в поперечном направлении.

Заострением 26 зубья 25 легко внедряются в резиновый слой, размещаясь 30 между тросами ленты.

Охлаждению ножей способствует емкость 35, передняя стенка 36 которой выполнена по касательной к дискам 5 и приближена к ним, чтобы стружка ре- 35 зины не вносилась в емкость. Перегородки 37 и 38 отводят в сторону измельченную резину валковыми фрезами би7.

После прохождения ножей через 40 весь обрабатываемый участок ленты 43 выключаются приводы: сначала привод

21 валковых фрез 6 и 7 и они отводятся от ленты, затем приводы 13 и 16, после чего дисковые ножи поднимают- 45 ся и каретка 32 отводится в исходное положение.

Кромка конца ленты 43, оставшаяся в самом начале не обработанной, отру бается и удаляется.

Прядь обработанных тросов перед соединением лент подвергается сушке.

Предлагаемое устройство для обработки концов резинотросовых лент надежно, имеет простую конструкцию, легко может быть собрано непосредственно на месте эксплуатации конвейера.

При помощи предлагаемого устройства обеспечивается качественная обработка концов резинотросовых лент для их стыковки.

Формула изобретения

1. Устройство для разделки концов резинотросовых лент, содержащее станину со смонтированными на ней узлом резания для снятия обкладок ленты и установленными на валу с воэможностью вращения дисковыми ножами с режущей частью для выборки резины между тросами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения качества обработки, устройство снабжено эластичными шайбами, установленными между дисковыми ножами, стенки отверстий которых в месте контакта с валом закруглены, при этом на боковых торцах дисковых ножей выполнены канавки с режущими кромками, расположенными в плоскости этих торцов, а режущая часть дисковых ножей выполнена в виде зубьев с клинообразным профилем.

2. Устройство по п.1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено емкостью с охлаждающей жидкостью для размещения в ней дисковых ножей, причем передняя по ходу вращения дисковых ножей стенка емкости расположена по касательной к их окружностям.

1315342

1315342

1315342

_#_

Vgg, 5

Трос

Резина

Составитель E.Ìèõàéëîâà

Техред М.Ходанич Корректор А.Ильин

Редактор О.Бугир

Заказ 2262/19 Тираж 564 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

П оизводственно-полиграфическое предприятие,г.ужгород,ул.Проектная,4 р