Транспортное средство для трелевки пачек деревьев

 

Изобретение относится к транспортным средствам для трелевки пачек деревьев. Цель изобретения - повьшение надежности захвата. Трансйортное средство для трелевки пачек деревьев содержит самоходное шасси, на раме которого с возможностью разворота в вертикальной плоскос:ти установлен рычаг с шарнирно закрепленными на нем криволинейными захватами с грузоопорными элементами, а в последних выполнены пазы. Тросовая петля запасована через пазы и связана с лебедкой. Захваты закреплены с возможностью поворота в плоскости рычага. Грузоопорные элементы закреплены с возможностью поворота в поперечной плоскости и внутри них установлены ролики для запасовки тросовой петли. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. (Л с со iMt. ел со СП

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (21) 400427 4/29-11 (22) 06.01.86 (46) 07.06.87, Бюл. Р 21 (7 1) Научно"производственное объединение "Силава" Министерства .лесного хозяйства и лесной промышленности

ЛатвССР (72) В.В.Вейдеман, А.Г.Савельев, Г.M.ÑnðoãHñ и Я.С.Стикутс

{53) 629.114.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР и 1150122, кл. B 60 Р 3/40 1983.

{54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ТРЕЛЕВКИ ПАЧЕК ДЕРЕВЬЕВ (57) Изобретение относится к транспортным средствам для трелевки пачек деревьев. Цель изобретения — повышеÄÄSUÄÄ 1315350 А I (5D 4 В 60 P 3/40, 7/12 1/48 ние надежности захвата. Транспортное средство для трелевки пачек деревьев содержит самоходное шасси, на раме которого с возможностью разворота в вертикальной плоскости установлен рычаг с шарнирно закрепленными на нем криволинейными захватами с грузоопорными элементами, а в последних выполнены пазы. Тросовая петля запасована через пазы и связана с лебедкой. Захваты закреплены с воэможностью поворота в плоскости рычага.

Грузоопорные элементы закреплены с возможностью поворота в поперечной плоскости и внутри них установлены ролики для запасовки тросовой петли.

1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1315350

Изобретение относится к лесозаготовительному оборудованию и может быть использовано в лесном хозяйстве и лесной промышленности.

Цель изобретения - повышение на-дежности захвата.

На фиг, 1 изображено транспортное средство для трелевки дерев-eB BH)x сбоку; на фиг, 2 — та же, вид свер-= ху; на фиг. 3 — то же, вид сзади, на фиг„ 4 — сечение A-A на фиг, 2.

Транспортное средство для захвата и трелевки деревьев состоит из оазавого трактора i снабженного лебедкой 2, установленной в передней час O è трактора 1, и навесного обаруда.за: ния для захвата деревьев. Навесное оборудование выполнено в виде кр:аолинейных захватов 3 и шарнирно закрепленных на их концах паперечна к ним грузоопорных элементов 4, Захваты 3 закреплены шарнирно к рычагу 5, который в свою очередь при ламащи

".горизонтального шарнира 6 установлен на задней части рамы трактора 1, На продолжении осей шарниров б закреплены гидроцилиндры 7 привода з ахв а-тов 3. Для поворота захватав 3 в вер.тикальнойой пло ск о с ти ус тан ов лен г идроцилиндр 8, связанный через регулируемую по длине тягу 9 с рычагом 5.-, На свободных концах частей захвата

3 под углом к напраззлению продольной оси трактора установлены грузоапарны=. элементы 4, внутри,î"..îðûõ установлены рогун 10 цилиндрической формы и по ним пропущена замкнутая трасовая петля 11, соединенная с тра< ам лебед: ки 2, которая пропущена через пазы

Q, выполненные на боковых сторонах грузоопорных элементов 4, закреплен-. ных с возможностью поворота в поперечной плоскости.

Устройство работает следующим образом.

Трактор 1 подается задним ходом к пачке деревьев так, чтобы продоль-ные оси трактора и пачки совпадали.

При помощи гидроцилиндров 7 части захвата 3 раскрываются, гидроцилиндром 8 кронштейн 5 опускается вниз с обеих сторон пачки. Тросовая петля

11 обхватывает комлевую часть пачки

5 сверху, после чего гидроцилиндрами

7 части захвата 3 закрываются, при этом пачка деревьев почти полностью сбхватывается тросовой петлей 11.

Тросом лебедки 2 петля 1 натягивает

j4f и поджимает пачку деревьев к захватам 3 и грузоо.парным элементам 4.

Место расположения троса на ролике

10 изменчиво, оно определяется шириной пачки. Это позволяет снизить нежелательные усилия, действующие на рычаг 5 при натяжении троса, а также тросу занять необходимое для затяжки пачки место почти независимо от размеров пачки, Включая гидроци",>0j линдр 8, рыча- 5 поднимает пачку деревьев вверх, после чего в таком виде осуществляется трелевка пачки, формула ива бре тен ия

2з

1, Транспортное средство для трелевки пачек деревьев содержащее са.,:. охадна= шасси,. на раме которого с всзмсж;- остью разворота в вертикаль30 най плоскости установлен рычаг с шарнирна закрепленными на нем криволинейны 1и 3 ахват ами, в концах КоТоро»

«ы-,зл.-;=-.,ь".. вазы, Трс.coBóþ петлю, запаса-.занную через лазы и связанную с л =.бедной „закрепленной на раме о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с ц=-ль:-о повышения нацежности захвата, захваты закреплены с возможностью поворота в плоскости рычага и их

40 концы выполнены с поперечно расположенными грузоапарными элементами, а указанные пазы ориентированы по длине грузоопсрных элементов.

2. Транспортное средство по п. 1, а т л и ч а ю щ е е с я тем, что в пазу грузоапарногс элемента смонтирован ролик, взаимодействующий с тросам, 1315350

ВНИИПИ Заказ 2264/20

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, Puz. 3

Фиг

Тираж 598 Подписное