Устройство для сматывания кабеля с барабана

 

Изобретение относится к электротехнике , в частности к технологическому оборудованию для сматывания кабеля с барабана. Цель изобретения - расширение технологических возможностей . Устройство содержит стойку 1, несущую балки, на которых с помощью кронштейнов 8 закреплены шарнирно на пальцах 9 с определенным провисанием подвески 10, состоящие из шарнирно соединенных роликовых 11 и амортизирующих 12 звеньев. Барабан с кабелем укладывается на подвески 1C с опиранием навивкой кабеля на ролики. При этом реборды барабана свешиваются за крайние ролики. Взаимное проворачивание роликовых звеньев 11 друг относительно друга позволяет снизить осевые усилия от роликов на барабан, смещающие его в осевом направлении, а размещение в местах соединения подвесок со стойками амортизирующих звеньев 12 позволяет равномерно распределить нагрузки на все подвески, что обеспечивает возможность размотки кабеля с барабанов с поврежденными ребордами и неисправными центровыми отверстиями. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. С с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСГ1УБЛИК

А1 (19) (11) (51)4 Н 02 G 1/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3990922/24-07 (22) 18. 12. 85 (46) 15. 08. 87. Бюл. И 30 (71) Домостроительный комбинат Ф 3

Главмосстроя (72) Н.Т.Санников (53) 621.315(088.8) (56) Патент ст. Германии ((- 475489, кл. 21 С 19/06, 1929.

Патент ФРГ Ф 1081095, кл. 21 с 19/07, 1960. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАТЫВАНИЯ КАБЕЛЯ

С БАРАБАНА (57) Изобретение относится к электротехнике, в частности к технологическому оборудованию для сматывания кабеля с барабана. Цель изобретения расширение технологических возможностей. Устройство содержит стойку 1, несущую балки, на которых с помощью кронштейнов 8 закреплены шарнирно на пальцах 9 с определенным провисанием подвески 1О, состоящие из шарнирно соединенных роликовых 11 и амортизирующих 12 звеньев. Барабан с кабелем укладывается на подвески 10 с опиранием навивкой кабеля на ролики. При этом реборды барабана свешиваются эа крайние ролики. Взаимное проворачивание роликовых звеньев 11 друг относительно друга позволяет снизить осевые усилия от роликов на барабан, смещающие его в осевом направлении, а размещение в местах соединения подвесок со стойками амортизирующих звеньев 12 позволяет равномерно распределить нагрузки на все подвески, что

Ф обеспечивает возможность размотки кабеля с барабанов с поврежденными ребордами и неисправными центровыми отверстиями. 2 з.п. ф лы, 5 ип.

1330685

Изобретение относится к электротехнике, в частности к технопогическому оборудованию для сматывания кабеля (провода) с барабанов, и может быть использовано в строительстве.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства путем сматывания кабеля (провода) с барабана, имеющего поврежденные реборды или осевые отверстия, создающие эксцентриситет масс относительно оси вращения барабана.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 разрез А-A на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг.1, на фиг.4 — разрез

В-В на фиг.1; »а фиг.5 — разрез Г-Г на фиг.3.

Устройство содержит стойку 1, на которой закреплены с помощью прижимов

2 и стяжек 3 кронштейны 4 с закрепленными на них роликами 5, свободно вращающимися на осях 6. Кронштейны 4 закреплены с возможностью их перестановки относительно балки 7 в зависимости от габарита барабана.

На балках 7 также с возможностью перестановки закреплены при помощи прижимов 2 и стяжек 3 кронштейны 8, на которых с определенным провисанием между балками 7 закреплены шарнирно на пальцах 9 подвески 10 состоящие из роликовых 11 и амортизирующих 12 звеньев.

Роликовое звено 11 состоит из скоб

13, шарнирно посаженных на ось 14, на которой с помощью подшипникового узла свободно вращается ролик 15, имеющий обрезиненную поверхность по наружному диаметру.

Роликовые звенья 11 соединены между собой подвижно в плоскости их соприкосновения посредством оси 16, помещенной в отверстия скоб 13 и жестко соединенной с одной из них, и упора

17, жестко закрепленного на оси 16.

Угол взаимного поворота звеньев одно относительно другого на оси 16 устанавливается регулировкой зазора 18 между жестко закрепленными на оси 16 фиксаторами 19 и регулируемыми упорами 20, установленными в скобах 13.

Такое соединение звеньев 11 обеспечивает покачивание роликов относительно поверхности барабана (поверхность навивки кабеля, на которой перекатываются ролики), чем достигается искщочение осевых усилий, возникающих

?5

55 при качении двук цилиндров друг по другу и смещающих эти цилиндры вдоль их осей в пр тиаоположные стороны.

Покачивающиеся ролики самоустанавливаются, т.е. изменяют направление качения в сторону их наклона. Таким образом удается исключить усилия, смещающие барабан вдоль его оси. Ролики

5 предназначены для страховки и поддержки барабана в случае перекоса его реборд относительно цилиндра навивки кабеля.

Амортизирующее звено 12 состоит из корпуса 21, соединенного с кронштейном 8 пальцем 9, и упругого элемента 22. Корпус 21 соединен со скобой

13 соседнего роликового звена тягой

23, пропущенной через отверстия в скобе 13 и корпусе 21. Прйчем взаимное положение скобы и корпуса фиксируется упругим элементом 22 с возможностью отхода их друг от друга с образованием зазора 24 при повышенных нагрузках на подвеску по сравнению с другими подвесками.

Взаимное проворачивание корпуса 21 и скобы 13 ограничивается жестко за крепленным на корпусе 21 упором 25.

Упругий элемент установлен на пальце 9 с предварительной затяжкой кольцом 26.

Устройство работает следующим образом.

Подвески 10 устанавливают на одинаковом расстоянии одна от другой (по ширине барабана между ребордами) и закрепляют на балках 7 стаканами 3.

Барабан с кабелем укладывают на подвески 10 с опиранием навивкой кабеля на ролики 15. При этом реборды барабана свешиваются за крайние подвески.

Кронштейны 4 с роликами 5 устанавливают к наружным плоскостям реборд барабана с необходимым зазором между ними и закрепляют стяжками 3 на балках 7.

Конец кабеля заправляют в тянущее устройство (не показано). Устройство готово к работе °

Количество подвесок в устройстве и звеньев в каждой подвеске определяется конструктивно, исходя из требования максимально допустимого давления роликов 15 на оплетку кабеля (провода).

Высота стойки 1 определяется также конструктивно из условия размещения

685

:3 1ЗВО реборды барабана н подвеtjlpHHoM состоянии при полном сматывании кабеля.

Выполнение непринодных роликовых опор в виде расположенных с провисанием подвесок, состоящих из роликовых

5 и амортизирующих звеньев, позволяет равномерно распределять нагрузки от барабана на все ролики.

Взаимное проворачивание роликовых звеньев одно относительно другого позволяет снизить осевые усилия от роликов на барабан, смещающие его в осевом направлении, а выполнение амортизирующих звеньев в местах сое— 15 динения подвесок со стойкой позволяет распределить нагрузки равномерно на все подвески.

Конструктивные особенности предлагаемого устройства по сравнению с иэ- ., ZO вестными обеспечивают возможность производить размотку кабеля с барабанов с поврежденными ребордами и неисправными центровыми отверстиями, а также снизить эксцентриситет масс ба в 25 рабана относительно оси вращения, что дает возможность выполнять перемотку кабеля (провода) на механизированной установке.

Ф о р м у л а и э î б р е т е и и я

1. Устройство для сматывания кабеля с барабана, содержащее стойку с неприводной роликовой опорой барабана, о т л и ч а ю щ е е с.я тем, ч-.о, с целью расширения технологических возможностей устройства путем сматывания кабеля и провода с барабанов с поврежденными осевыми отверстиями и ребордами, создающими эксцентриситет масс, неприводная роликовая опора выполнена с возможностью опирания на нее навивки кабеля в виде ряда расположенных с провисанием подвесок из амортизирующих и роликовых звеньев, каждое из которых состоит из ролика и двух скоб, шарнирно посаженных на общую ось, скобы соседних звеньев соединены между собой с воэможностью взаимного проворачивания относительно их оси крепления, расположенной перпендикулярно оси ролика и имеющей регулируемый ограничитель поворота скоб, при этом амортизирующие звенья расположены в местах крепления подвесок к стойке.

2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что регулируемый ограничитель поворота скоб выполнен в виде фиксатора, жестко установленного на оси крепления, и взаимодействующих с ним подвижных упоров, закрепленных на скобах.

3. Устройство по п.1, о т л и ч а-, ю щ е е с я тем, что амортизирующее звено выполнено в виде корпуса, соединенного со скобой соседнего роликового звена тягой и упругим элементом с возможностью их взаимного перемещения вдоль оси тяги.

1330685

22 Г.7

1330685

Г-Г

Составитель Л.Мигаль

Техред Л.Сердюкова

Корректор А.Зимокосов

Редактор А.Маковская

Заказ 3587/53

Тираж 617

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4