Искусственная стопа

 

Для пронационно-супинационной подвижности при боковом перекате стопа содержит щиколотку 1, ось голеностопного шарнира 2, переднюю часть каркаса (К) 3 и заднюю часть К 4 стопы . Части 3 и 4 стопы состоят каждая из двух частей. В нижней части К под частями 3 и 4 расположена эластичная поверхность 9, армированная нитями. Части К могут помещаться в плоскости, расположенной перпендикулярно оси голеностопного шарнира 2. К, состоящий из частей вместе с поверхностью 9 запит пенополиуретаном 10. Между ш колоткой 1 и частями К установлены амортизаторы. 2 ил. (Л

СО)ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

5 А1 (19) (11) (S1) 4 А 61 Р 2/60

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,)3

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4004401/28-14 (22) 29.12.85 (46) 23.09.87. Бюл. Р 35 (71) Центральный научно-исследовательский институт протезирования и протезостроения (72) А.П.Кужекин, В.С.Головин, M.Â.ÔàåHoâà, В.С.Фарбер, В.И.Новиков, С.И.Душин, B,В,Павликова и А.С.Самсонов (53) 615 ° 477.22(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1066538, кл, А 61 F 2/60, 29.10.85., (54) ИСКУССТВЕННАЯ СТОПА (57) Для пронационно-супинационной подвижности при боковом перекате стопа содержит щиколотку 1, ось голеностопного шарнира 2, переднюю часть каркаса (К) 3 и заднюю часть К 4 стопы. Части 3 и 4 стопы состоят каждая из двух частей. В нижней части К под частями 3 и 4 расположена эластичная поверхность 9, армированная нитями.

Части К могут помещаться в плоскости, расположенной перпендикулярно оси голеностопного шарнира 2. К, состоящий из частей вместе с поверхностью

9 залит пенополиуретаном 10. Между щиколоткой 1 и частями К установлены амортизаторы. 2 ил.

1 13

Изобретение относится к медицинской технике, а именно к протезам нижних конечностей.

Цель изобретения — обеспечение пронационно-супинационной подвижности стопы при боковом перекате.

На фиг.1 изображена искусственная стопа, вид сбоку; на фиг.2 — сечение

А-А на фиг.1.

Искусственная стопа содержит щиколотку 1, ось 2 голеностопного шарнира, переднюю часть 3 каркаса и заднюю часть 4 каркаса стопы. Передняя

3 и задняя 4 части искусственной стопы состоят из двух частей 5, 6 и 7, 8 соответственно. В нижней части каркаса под передней 3 и задней 4 частями расположена эластичная нижняя поверхность 9, армированная нитями.

Части 5 — 8 каркаса могут перемещаться в плоскости, расположенной перпендикулярно оси 2 голеностопного шарнира (в сагиттальной плоскости).

Каркас, состоящий из частей 5 — 8, вместе с эластичной нижней поверхностью 9 залит пенополиуретаном 10. Между щиколоткой 1 и верхними наружными частями 5 — 8 каркаса установлены амортизаторы 11 — 14 соответственно.

Искусственная стопа функционирует следующим образом.

В начале опорного периода шага при наступании на пяточный отдел стопы, состоящий из задних частей 7 и 8 каркаса, возникает супинационный момент, при этом задняя внутренняя часть 8 каркаса поворачивается относительно оси 2 голеностопного шарнира и деформируется амортизатор 14 заднего толчка стопы. При дальнейшем перекате через пятку возникает пронационный момент, при этом задняя наружная часть каркаса поворачивается относительно оси 2 голеностопного шарнира и деформируется амортизатор

13 заднего отдела стопы. При перекате через передний отдел стопы передняя наружная часть 6 каркаса поворачивается относительно оси 2 голено38856 2 стопного шарнира и амортизатор 12 деформируется. При дальнейшем перекате через передний отдел стопы возникает супинационный момент, передняя

5 внутренняя часть 5 каркаса поворачивается относительно оси голеностопного шарнира и происходит деформация амортизатора 11. Пенополиуретан, заполняющий клиновидный разрез между передней частью 3 каркаса и задней частью 4, при действии вертикальной нагрузки на стопу выполняет роль упругого элемента, имитирующего рабо,ту свода стопы. Благодаря этому повышается функциональность искусственной стопы и улучшаются биомеханические характеристики ходьбы на протезе.

При перекате через стопу пронационно-супинационный момент, действующий на голеностопный узел, воспринимается осью 2 голеностопного шарнира.

В каркасе стопы имеются полости, снижающие вес и обеспечивающие слитность каркаса с полиуретановой облицовкой, Преимущества предлагаемой искусственной стопы заключаются в том, что инвалиды при ходьбе на протезах нижних конечностей ощущают хорошую устойчивость, дающую им уверенность при ходьбе, улучшается симметрия, рисунок ходьбы и другие биомеханические характеристики.

Формула и з обретения

Искусственная стопа, содержащая щиколотку, каркас стопы с эластичной нижней поверхностью, включающий пе реднюю и заднюю части, соединенные

40 между собой и щиколоткой голеностопным шарниром, и установленные между каркасом и щиколоткой амортизаторы, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения пронационно-супинационной подвижности стопы при боI ковом перекате, части каркаса выполнены составными с возможностью взаимного перемещения относительно голеностопного шарнира..

1338856

Ось щинолатки

Фиг.2

Составитель С. Никитин

Редактор Н. Тупица Техред Л.Олейник Корректор M. Максимишинец

Заказ 4159/4

Тираж 594 Подпи сно е

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4