Ротор асинхронного электродвигателя

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения - упронюние конструкции. На торцах магнитонровода 1, закрепленного на валу 2, установлены короткозамыкающие кольца 3, состоящие по окружности из нескольких частей. Части колец соединены между собой электропроводящими элементами 5 из материала с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления. Элементы 5 могут быть выполнены из материала с различным температурным коэффициентом чувствительности . Это позволяет улучшить пусковые и рабочие характеристики двигател я. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. о (Л со со со 00 ...

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1339786 (51) 4 Н 02 К 17/16, 3, 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ!

I c

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Г10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3716365/24-07 (22) 29.03.84 (46) 23.09.87. Бюл. № 35 (71) Фрунзенский политехнический институт (72) И. В. Бочкарев (53) 621.313.04 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 81228, кл. Н 02 К 3/06, 1949.

Авторское свидетельство СССР № 1220064, кл. Н 02 К 17/16, 1983. (54) РОТОР АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯЯ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения — упрощение конструкции. На торцах магнитопровода 1, закрепленного на валу 2, установлены короткозамыкающие кольца 3, состоящие по окружности из нескольких частей. Части колец соединены между собой электропроводящими элементами 5 из материала с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления. Элементы 5 могут быть выполнены из материала с различным температурным коэффициентом чувствительности. Это позволяет улмчшить пусковые и рабочие характеристики двигателя. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

978б

10 !

Фор,>гу.га u(lîéðåòåíuÿ

133

Изобретение относится к ма щи ностроени!о, а именно к асинхронным электродвигателям с короткозамкнутым ротором, имеющим шихтованный магнитопровод с обмотКоН типа «беличья клетка» или массивный магнитопровод с торцовыми короткозамыкающими кольцами.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение плавности пуска.

На чертеже изображен предлагаемый ротор, вид сбоку.

На торцах магнитопровода 1, закрепленного на валу 2, жестко установлены короткозамыкающие кольца 3, в которых выполнены радиальные размеры 4, разделяющие их на несколько отдельных частей, которые электрически соединены между собой электропроводящими элементами (вставками)

5, выполненными из материала с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления.

При подключении электродвигателя к сети в воздушном зазоре создается вращающийся магнитный поток, который наводит в роторе ток и на ротор начинают действовать электромагнитные силы, приводящие его во вращение. Поскольку в момент пуска ротор холодный, а следовательно, вставки

5 также имеют холодное состояние, активное сопротивление этих вставок 5 велико.

Это аналогично включено в цепь ротора асинхронного электродвигателя активного сопротивления, что ведет к ухудшению пусковых характеристик, а именно, увеличивает пусковой момент и уменьшает пусковой ток.

После включения электродвигатель сразу начинает нагреваться за,счет потерь мощности в нем. Одновременно повышается и температура вставок 5, что приводит при достижении определенной температуры к резкому уменьшению их активного сопротивления. Это аналогично выведению из цепи ротора активного сопротивления, что обеспечивает улучшение энергетических показателей в установившихся режимах работы, включая номинальный. Величина этой температуры, а следовательно, и время от начала пуска до уменьшения активного сопротивления вставок 5 устанавливаются путем выбора терморезистивного материала для вставок 5 с соответствующим температурным коэффициентом чувствительности.

Выполнение электропроводящих элементoв 5 с различным температурным коэффи2 циентом чувствительности позволяет ступенчато выводить из цепи ротора активное сопротивление. Последнее обусловливается тем, что в этом случае температура, при которой резко уменьшается активное сопротивление терморезистивногo материала, для различных вставок различная. Следовательно, они не одновременно замыкают все отдельные части короткозамыкающих колец, а со сдвигом во времени по мере нарастания температуры. Величина этого сдвига зависит от коэффициента температурной чувствительности и скорости нагрева электродвигателя. Таким образом, активное соиротивление ротора изменяется ступенчато.

Предлагаемый ротор обладает простой конструкцией и высокой надежностью при улучшенных пусковых и рабочих характеристиках, что обеспечивается за счет бесконтактногo уменьшения после запуска активного сопротивления ротора вследствие наличия в нем электропроводящих элементов.

Предлагаемую ко>гструкцию целесообразно использовать в электродвигателях с тяжелыми условиями Ilóñêà (например, для затяжных пусков при разгоне рабочих механизмов с большими маховыми массами), предназначенных для продолжительных и кратковременных режимов работы, когда ротор за время остановки успевает остыть до практически холодногo состояния.! . Ротор асинхронного электродвигателя, содержащий магпитопровод с расположенными на его тор>гах короткозамыкающими кольцами, состоящими по окрх жности из отдельных частей, расположенных друг относительно друга с зазором, в зоне которых уста <>алены элект1зопроводяп(ие эгементы, от гичающий ея .(ем, что, с Иль >о уп рои(ения конст1)> кции, э„!с. Ктропроводя>цие эл(.— менты Bbulo 3 0 00 I>! из мате .)и а:(а с с>т13и натедьным тем пературиым коэ(1>ф >3циентох! сопротивленияя.

2. Ротор по п. 1. отлинающийгя тем, >то электропроводя;и>!е элементы 3стаповлеHHI в зазорах между частями корс>ткозамыкающих колец.

3. Ротор по пп. 1 и 2, атдгина>ощиистг тем, что, с целью псязышения плавности пуска. электропроводящие элементы выполнены

Йз материала с различным температурным коэффициентом чувствительности. (: и ст с! в и> е. > ь 13 1 l ет ри

Редактор И. Гоаовач Техре;< И. Бсрсс Корректор Л Зик>око ов

Заказ 4239!50 Тираж 659 l1однис нос

13НИИГ1И Гос3 дарственного ко>>и тета (.(:(:Р»<> гсстам изобретений и открытий

I l 3035, Москва, Ж 35. Р<>у шская наб., д. 4 5

1lроизводствснно-ног>играфичсско< ирсдн;>нятие, г. Ужгород, 1.:. Ill><>< ктнаи, -!