Массовый расходомер
Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повы1 сить точность измерений. Чувствительнью элемент 8 расходомера выполнен в виде измерительного сектора с лопаткой , плавноизогнутой перпендикулярно плоскости вращения крыльчатки 1. Измеряемый компонент подается через изогнутый патрубок 4, герметично соединенный с корпусом 5 через сильфон Э и подвижное уплотнение в виде шайбы 10 из антифрикционного материала. Форма чувствительного элемента 8 обеспечивает гашение скорости струи поступающего компонента до нуля для замера силы реакции. 3 ил.
СО)ОЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
„„SU„„1345057 (5))4 С 01 F 1/10, 1/82
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Ф
9Ф
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
I (21) 3828592/24-10 (22) 20. 12. 84 (46) !5.10.87. Бюл. У 38 (71) Томский политехнический институт им, С. M. Кирова и Томский хлебокомбинат (72) Д. Д, Даудрих, Б. Д. Даудрих и Ю. Н. Харитонов (53) 681. 121. 8 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР
)) 657257, кл. G 01 F 1/82, 1977, (54) МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР (57) Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить точность измерений, Чувствительный элемент 8 расходомера выполнен в виде измерительного сектора с лопаткой, плавноизогнутой перпендикулярно плоскости вращения крыльчатки l
Измеряемый компонент подается через изогнутый патрубок 4, герметично соединенный с корпусом 5 через сильфон
9 и подвижное уплотнение в виде шайбы 10 из антифрикционного материала.
Форма чувствительного элемента 8 обеспечивает гашение скорости струи поступающего компонента до нуля для замера силы реакции, 3 ил.
1 345057
Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в пищевой, химической и фармацевтической промышленностях.
Целью изобретения является повышение точности измерения массового расхода.
На фиг. 1 представлен расходомер, общий вид; на фиг. 2 — разрез Л-Л на фиг, 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг, 2.
Массовый расходомер содержит крыльчатку 1, закрепленную на валу ?, сверху на крыльчатке расположена крышка 3, в которой имеется отверстие для патрубка 4. Крыльчатка смонтирована в корпусе 5, к которому крепится силоизмерительный датчик 6, Корпус закрыт крышкой 7, на которой закреп20 лены чувствительный элемент 8 силоизмерителя 6 и сильфон 9, к которому крепится шайба 10 из антифрикционного материала.
Массовый расходомер работет следующим образом.
Измеряемый компонент подается под давлением через патрубок 4 (фиг. 1) и попадает на лопатки крыльчатки 1, которая принудительно вращается при30 водным двигателем через вал 2, Так как компонент приводится к лопаткам крыльчатки через изогнутый входной патрубок в строго определенном месте, то и выбрасывается с лопаток тангенциально к окружности крыльчатки в небольшом секторе и попадает на чувствительный элемент 8, выполненный в виде сектора с лопаткой плавноизогнутой перпендикулярно плоскости вращения крыльчатки (фиг ° 2 и 3). Поступающий на чувствительный элемент с постоянной скоростью измеряемый компонент воздействует на него с силой
9 где P — сила, действующая на чувст ви тельный элемент;
G --. .массовый расход;
V — скорость струи поступающего компонента °
Для того, чтобы заменить силу реакции, необходимо погасить скорость до нуля эа счет сил трения или повернуть вектор скорости на 90, что достигается выполнением чувствительного элемента в виде плавноизогнутого сектора, отводящего поток вниз (фиг. 3) ° Для устранения дополнительного воздействия на чувствительный элемент воздуха, засасываемого крыльчаткой, внутренняя поверхность расходомера уплотнена относительно крыльчатки, при этом сильфон 9 крепится с одной стороны к крышке 7, а с другой стороны — к антифрикционной шайбе 10 ° За счет упругости сильфона антифрикционная шайба прижимается к крышке крыльчатки 3 и герметизирует полость крыльчатки.
Использование в качестве чувствительного элемента силоизмерителя легкого сектора, обладающего малым моментом инерции, улучшает динамические свойства расходомера.
Формула изобретения
Массовый расходомер, содержащий входной патрубок, крыльчатку, соединенную с приводным двигателем, чувствительный элемент, соединенный с силоизмерительным датчиком, о т л и— ч а ю щ и и с. я тем, что, с целью повышения точности измерения, чувствительный элемент выполнен в виде измерительного сектора с лопаткой плавноизогнутой перпендикулярно плоскости вращения крыльчатки, входной патрубок выполнен изогнутым в направлении измерительного сектора и герметично соединен с корпусом через сильфон и подвижное уплотнение, прижатое к крыльчатке, 1345057 д-А
Составитель Б, Кузнецов
Ред ак тор Н. Швыдкая Техред Л. Сердюкова Корректор А, Зимокосов
Заказ, 4909/40 Тираж 693 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Рау пская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4
