Аксиально-поршневая гидромашина

 

Изобретение позволяет по&ысить oлroвeчнocть подшипникового узла за счет компенсации возникающих нагрузок . Ось узла разгрузки наклонена к фланцу 3 вала 2 в сторону уменьшения осевой нагрузки на подшипники. Отклонение радиальной составляющей усилия разгрузки от плоскости, в которой расположены оси вала и блока цилиндров 6, связано зависимостью с геометрическими параметрами гидромашины . Такое выполнение обеспечивает оптимальное соотношение составляющих усилия со стороны поршня 10 и максимальную разгрузку подшипников. 2 ил. (Л со 05 СХ) J СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (su 4 Р 04 В 1/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ:!

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3992271/25-06 (22) 19.11.85 (46) 23.10.87. Бюл. Р 39 (71) Одесский политехнический институт (72) И.В.Николенко и С.П.Елизаров (53) 621.651 (088.8) (56) Акцептованная заявка Японии № 59-90783, кл, F 04 В 1/24, 1984. (54) АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВАЯ ГИДРОМАШИНА (57) Изобретение позволяет повысить долговечность подшипникового узла

„„SU, 1346849 А 1 за счет компенсации возникающих нагрузок, Ось узла разгрузки наклонена к фланцу 3 вала 2 в сторону уменьшения осевой нагрузки на подшипники.

Отклонение радиальной составляющей усилия разгрузки от плоскости, в которой расположены оси вала и блока цилиндров 6, связано зависимостью с геометрическими параметрами гидромашины, Такое выполнение обеспечивает оптимальное соотношение составляющих усилия со стороны поршня 10 и максимальную разгрузку подшипников. 2 ил.

Q =

45 где 1 а,Ь

1 134684

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к аксиально" поршневым гидромашинам с наклонным блоком цилиндров.

Целью изобретения является повышение долговечности подшипникового узла за счет компенсации указанных нагрузок.

На фиг.l изображена аксиально- 10 поршневая гидромашина, продольный разрез; на фиг. 2 — смещение узла нагрузки. на угол 6 относительно вертикальной оси.

Аксиально-поршневая гидромашина 15 содержит корпус 1, вал 2 с фланцем

3, в котором шарнирно закреплены шатуны 4 поршней 5, расположенных в блоке 6 цилиндров. Опоры 7 вала 2 выполнены в виде подшипников 8 каче" 20 ния. Узел 9 разгрузки опоры 7 содержит поршень 10, установленный в отверстии 11 в корпусе l,.крышку,12 и башмачок 13.

Поршень 10 и крышка 12 образуют полость 14. Начальный поджим порш" ня 10 и башмачка 13 осуществляется пружиной 15.

В процессе работы усилия от поршней 5 передаются на опоры 7, вызы- . 30 вая их реакции, причем осевая составляющая указанного усилия, кроме осевых реакций, вызывает также. радиальные.

При соединении полости 14 с линией нагнетания гидромашины поршень

10 через башмачок 13 воздействует на фланец 3 вала 2.

При этом, линия действия усилия со стороны поршня 10 наклонена к 40 фланцу 3 вала 2, а к плоскости, в которой расположены оси вала 2 и блока цилиндров 6, наклонена под углом д . Осевая и радиальная составляющие усилия поршня 10 уменьшают соответственно осевые и радиальные реакции подшипников, увеличивая их долговечность. Значение угла 8 определяется по приведенной зависимости

8= arctg (— - — — ctg ), 1 50

1+Ь

2 где а и Ь вЂ” осевые размеры подшипникового узла, 1 — плечо приложения равнодействующей к фланцу вала от усилий со стороны поршней, Величина

1 определяется по известным зависимостям приведения системы параллельных сил и одной равнодействующей.

В аксиально-поршневой гидромашине зта величина определяется по эави/! симости 1 = 2RlZsln "- —, где R— радиус расположения центров опорных поверхностей шатунов во фланце вала;

Š— число цилиндров.

Определенное по указанной зависимости значение угла с обеспечивает оптимальное соотношение составляющих усилия со стороны поршня 10, максимальную разгрузку подшипников, что приводит к максимальной долговечности опоры вала.

Формула изобретения

Аксиально-поршневая гидромашина, содержащая установленные в корпусе вал с фланцем, в котором шарнирно закреплены шатуны поршней, опоры вала, выполненные в виДе подшипников качения, узел разгрузки подшипникового узла, воздействующий на фланец вала, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности, ось узла разгрузки наклонена к фланцу вала в сторону уменьшения осевой нагрузки на подшипники, причем отклонение радиальной составляющей усилия разгрузки от плоскости, в которой расположены оси вала и блока цилиндров, связано с геометрическими параметрами гидромашины следующей зависимостью

arctg (- — -- ctgy), — плечо приложения . к фланцу вала равнодействующей от усилий со стороны поршней; — осевые размеры подшипникового узла; — угол наклона блока цилиндров.

1346849

Составитель Н.Костина . Техред А. Кравчук

Корректор И.Муска

Редактор А.Ворович

Заказ 5108/35

Тираж 570 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4