Пружинный матрац

 

Изобретение относится к матрицам устройства для сидения и лежания и может использоваться в стульях, креслах, диванах и т.д. в бьггу, в транспортных средствах, в лечебной медицине и спорте. Цель изобретенияулучшение эксплуатационных характеристик за счет повышения комфортности и увеличения долговечности и надежности . На раме 1 между эластичным покрытием 6 и рамой расположены ряды последовательно шарнирно соединенных звеньев 3 гармоникообразной формы. Верхние шарниры 4 взаимодействуют с опорными элементами 5 через ползуны 7. Нижние шарниры 2 взаимодействуют с рамой 1. Между шарнирами звеньев 3 могут быть установлены пружины растяжения 8. С торцов рамы размещены упорные элементы 9. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. со 4 СО оо

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУ БЛИН

А1

„„SU „„1347930 (51) 4 А 47 С 23/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ОЭ

« 3

CCO Э

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTVM. (21) 3872986/28-12 (22) 27.03.85 (46) 30.10.87. Бюл. У 40 (75) С.Н. Кузнецов (53) 684 ° 72(088 ° 8) (56) Патент США Ф 3877750, кл. 297-284, 1975. (54) ПРУЖИННЫЙ МАТРАЦ (57) Изобретение относится к матрицам устройства для сидения и лежания и может использоваться в стульях, креслах, диванах и т.д. в быту, в транспортных средствах, в лечебной медицине и спорте, Цель изобретения— улучшение эксплуатационных характеристик за счет повышения комфортности и увеличения долговечности и надежности. На раме 1 между эластичным покрытием 6 и рамой расположены ряды последовательно шарнирно соединенных звеньев 3 гармоникообразной формы. Верхние шарниры 4 взаимодействуют с опорными элементами 5 через ползуны 7. Нижние шарниры 2 взаимодействуют с рамой 1. Между шарнирами звеньев 3 могут быть установлены пружины растяжения 8. С торцов рамы размещены упорные элементы 9. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

1 13

Изобретение относится к матрацам устройств для сидения и лежания и может использоваться в стульях, крес лах, диванах, скамьях, кроватях в быту, в транспортных средствах, в лечебной медицине и спорте.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем повышения комфортности, увеличения долговечности и надежности, На фиг. 1 представлено сидение с жесткой спинкой, общий вид, на фиг. 2 — сидение с независимым подпружиненным исполнением сидения и спинки, общий вид; на фиг. 3 — схема расположения звеньев в сидении при совместном исполнении цепей сидения и спинки", на фиг. 4 — схема расположения звеньев независимо исполненных цепей сидения и спинки в положении кровати, на фиг. 5 — схема расположения звеньев зависимо исполненных цепей сидения и спинки в положении кровати с изголовьем.

Пружинный матрац состоит из рамы

1, на которую нижними шарнирными узлами 2 установлена цепочка шарнирно

1 соединенных звеньев 3, расположенных в вид гармоники, В верхних шарнирных узлах 4 цепочки звеньев 3 уста.новлены опорные элементы 5, огибае мые эластичным покрытием 6. Опорные элементы 5 установлены на верхних шарнирных узлах 4 (цепочки звеньев 3) через скользящие полэуны 7. Верхние и нижние узлы цепочки подпружинены упругими элементами 8. Упорные элементы 9 соединены с рамой 1.

Матрац работает следующим образом

При посадке человека с любыми инди видуальными очертаниями фигуры эластичное покрытие 6 принимает очертания данной фигуры, обеспечивая равномерное распределение реакций матраца, создаваемых опорными элементами 5, на каждый участок тела, что создает ощущение комфортности. Выравнивание опорных реакций на каждом опорном элементе 5 обеспечивается перемещением отдельных звеньев 3.

Выравнивание и перераспределение нагрузок происходит до тех пор, пока не будет достигнуто равновесное на данный момент для данной фигуры человека состояние цепочки звеньев 3, при котором усилия на каждом опорном элементе 5 будет иметь одну величину, приблизительно равную Q/è, 47930 2 где Q — - вес сидящего человека,, и общее число опорных элементов 5 в матрице. Перераспределение нагрузки

5 на опорных элементах 5 происходит не только в момент посадки человека, но и в моменты изменения им позы под действием мышечных усилий, Во всех случаях сохраняется определенное число контактов (человек — n опорных элементов) и постоянная величина усилия в месте контакта.

Механизм выравнивания опорных реакций на опорных элементах 5 следую15 Щий, При посадке на матрац человека, имеющего определенные (индивидуальные) очертания фигуры, возрастают мгновенные значения нагрузки на од2р ни опорные элементы 5 (расположенные в местах контакта с седалищными буграми) и уменьшаются — на другие.

Возникает неуравновешенное состояние цепочки кинематических звеньев

25 3. Под действием повышенных значений нагрузки на отдельные опорные элементы 5 (напротив седалищных бугров) происходит их "утапливание".

При этом поддерживающие их звенья

ЗО 3, образующие соответствующий верхний несущий шарнир 4, расходятся в стороны, перекатываясь нижними mapикрами 2 или скользя закрепленными на шарнирах 2 ползунами 7 по раме ! и образуя углы гармоники большей величины. Опорные элементы 5, которые были недогружены (расположенные в стороне от седалищных бугров), выталкиваются поддерживающими звеньями 3, образующими верхние несущие шарниры

4, вверх. При этом углы гармоники, образованные звеньями 3 в этой части матраца, уменьшаются. Аналогично перемещению нижних шарниров 2 вдоль

45 рамы 1 происходит соответствующее перемещение верхних шарниров 4, несущих опорные элементы 5, вдоль эластичного покрытия 6 или, что более. выгодно, верхних шарниров 4, скрепленных с эластичным покрытием 6.

Выравнивание опорных реакций на опорных элементах 5 характеризуется изменением углов гармоники звеньев 3, которые первоначально могут быть равными вдоль всего матраца или неравными на отдельных его участках.

Этому способствует наличие пружин растяжения (8). Выравнивающее перемещение звеньев 3 обеспечивается замы1347930

35 канием гармоникообразной цепочки кинематических звеньев по концам упорами 9 рамы 1. Замыкание цепочки звеньев 3 может быть произведено с двух сторон по концам специальными тягами, дополнительно выполняющими функции подлокотников (не показано) .

В зависимости от назначения матраца (для отдыха, работы в лечебУ 10 ных целях и т.д.) возможны ограничения свободы перемещения звеньев 3 гармоники путем разнообразного подпружинивания с изменяющейся жесткостью, ограничения хода звеньев упорами, задания специальных hpoграмм движения отдельных узлов 2 и 4

t например по наклонным плоскостям или криволинейной поверхности .

При использовании матраца в спин20 ке сидения транспортного средства упоры 9 в аварийных ситуациях (столкновениях) при значительном увеличении давления на спинку срезаются, гармоника звеньев вытягивается в ли- 25 нейную цепочку, огибающую раму, благодаря чему высвобождается необходимое дополнительное пространство и гасится энергия толчка.

Матрац можно легко перестроить, снабдить специальными винтовыми и другими регулировочными соединениями.

В ряде случаев целесообразно использовать подпружинивание упругими элементами 8. При этом вследствие векторного разложения сил нагрузка на пружины 8 оказывается существенно ниже той, при которой целиком воспринимается вес человека, т ° е. при расположении вдоль направления действия веса.

При использовании пружин кинематическая цепочка работает в более легком режиме нагрузки, составляющей только часть веса человека, что существенно повышает долговечность и надежность работы матраца.

Формула и з обре т е н и я

1. Пружинный матрац, содержащий размещенные в раме и соединенные с ней опорные элементы, эластичное покрытие, охватывающее опорные элементы, и пружинящее средство, включающее размещенные между рамой и эластичным покрытием ряды последовательно шарнирно соединенных звеньев, взаимодействующих с опорными элементами, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем повышения комфортности и увеличения долговечности и надежности, каждый из рядов последовательно шарнирно соединенных звеньев пружинящего средства выполнен в форме гармонико-образной цепочки, верхние шарниры которой взаимодействуют с опорными элементами, а нижние — с рамой матраца °

2. Матрац по п ° 1, о т л и ч аю шийся тем, что верхние шарниры гармоникообразной цепочки пружинящего средства взаимодействует с опорными элементами посредством ползунов.

3. Матрац по пп. 1 и 2, о т л ич а ю шийся тем, что верхние и нижние шарниры гармоникообразной цепочки пружинящего средства соединены между собой пружинами растяжения.

> згзгз гз фцс.!

1347930 фаад. 2

1347930

8 4 7(5) 2 8 Я 7 2 8

Составитель С.Брахник

Техред Л.Олийнык

Корректор М.Максимиши ец

Редактор А.Маковская

Заказ 5135/3

Тирах 470

ВНЫИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ухгород, ул. Проектная, 4