Способ контроля исправности запорной арматуры
Изобретение относится к технике испытаний изделий на герметичность с применением акустических явлений, в частности для контроля исправности запорной арматуры в системе водоснабжения . Целью изобретения.является обеспечение возможности определения регулировочной характеристики задвижек запорной арматуры путем фиксации положения задвижек в моме нт максимума акустического шума в задвижке. Через арматуру пропускают рабочую среду . На арматуре регистрируют интенсивность акустического шума при ступенчатом изменении положения запорного органа. Фиксируют положение запорного органа, при котором интенсивность шума максимальна, и по зтому значению судят об исправности арматуры . Арматура считается исправной, если интенсивность максимальна при h/DxO,2, где h - расстояние от лотка трубопровода до низа запорного органа; D - диаметр трубопровода. Т ил. с (Л СО ел tsD to 4
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК дц G 01 M 3/24
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3951816/25-28 (22) 26.07.85 (46) 15.11.87. Бюл. N- 42 (71) Запорожский индустриальный институт (72) Н.А.Украинец, И.В.Пекач, Ю.M.,Тесля, Б.А.Кавицкий, Г.Г.Сидоренко, В.И.Кошутин и В.И.Черкашин (53) 620.165.29(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
9 815543, кл. G 01 M 3/24, 1978. (54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ ИСПРАВНОСТИ ЗАПОРНОИ АРМАТУРЫ (57) Изобретение относится к технике испытаний изделий на герметичность с применением акустических явлений, в частности для контроля исправности запорной арматуры в системе водоснабжения. Целью изобретения является
„„Я0„„1352274 А1 обеспечение воэможности определения регулировочной характеристики задвижек запорной арматуры путем фиксации положения задвижек в момент максимума акустического шума в задвижке. Через арматуру пропускают рабочую среду. На арматуре регистрируют интенсивность акустического шума при ступенчатом изменении положения запорного органа. Фиксируют положение запорного органа, при котором интенсивность шума максимальна, и по этому значению судят об исправности армату-. ры. Арматура считается исправной, если интенсивность максимальна при
j1/D = 0,2, где }1 — расстояние от лотка трубопровода до низа запорного органа; D — - диаметр трубопровода.
} ил.
С:
1352274 а
46 О
Составитель Н. Кузнецов
Редактор М.Петрова Техред А. Кравчук Корректор И.Муска
Заказ 5556/38 Тираж 776 . Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4
Изобретение относится к технике испытаний изделий на герметичность с применением акустической диагностики, в частности для определения .регулиро5 вочных характеристик запорной арматуры типа задвижек в системе водоснабжения.
Цель изобретения — обеспечение определения регулировочной характе- щ ристики задвижек запорной арматуры путем фиксации положения задвижки в момент максимума акустического шума в задвижке.
На чертеже представлена кривая за- 1б висимости интенсивности акустического шума от степени перекрытия исправного запорного органа.
Способ контроля исправности запорной арматуры осуществляется следующим 2О образом.
Контролируемую запорную арматуру полностью перекрывают. С помощью электроакустической аппаратуры изме-. ряют интенсивность акустического my- 25 ма в арматуре. Открывают запорный орган арматуры (задвижку) ступенями,,на каждой ступени измеряют интенсив-.-. ность акустического шума до достижения максимума интенсивности. В момент gg максимума интенсивности фиксируют положение задвижки. Если положение за-
I движки в этот момент соответствует
h/Р 0,2, где h — расстояние от лотка трубопровода до низа запорного диска;
D — диаметр трубопровода, регулировочную характеристику задвижки считают соответствующей техническим требованиям.
Предлагаемое изобретение позволяет снизить затраты на проведение ремонтных работ, .так как при проведении контроля представляется возможность определения характера неисправности запорной арматуры.
Формула из о 6ре те ния
Способ контроля исправности запорной арматуры, заключающийся в том, что при пропускании рабочей среды через запорную арматуру изменяют положение запорного органа и регистрируют максимальную интенсивность акустического шума, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения контроля регулировочной характеристики задвижки, определяют степень открытия запорного органа в момент максимальной интенсивности акустического шума и по ней судят об исправности задвижки.
